뉴 펜티엄 B70 공개! 패스트백 바디 + 풀 LCD 콕핏, 눈부신 외관

FAW 베스턴은 오래된 브랜드지만, 한 번도 대중화된 적이 없다. 당시 가장 많이 팔린 펜티엄 B50은 여전히 ​​일정한 시장 공간을 갖고 있었다. B70과 B90은 상대적으로 고급형에 국산차로서는 터무니없는 입지를 갖고 있어 판매가 매우 부진했다. 하지만 국산차가 떠오르기 전 펜티엄 B70은 많은 이들의 꿈이기도 했다. 요즘 지리산, 만리장성 등 국산차가 국산차 강자로 성장한 반면, 펜티엄은 아직 무명이다. 펜티엄은 자동차를 만들기 위해 열심히 노력하고 외관, 인테리어, 성능 모두 훌륭하지만 펜티엄이 명성을 잃었기 때문에 사람들의 관심은 별로 늘어나지 않았습니다. 예를 들어 이번 최신형 펜티엄 B70은 놀라운 외관과 뛰어난 성능, 심지어 중형차 같은 맛까지 갖췄는데, 가격이 만만찮다.

신형 펜티엄 B70은 FMA 구조를 기반으로 제작됐으며, 외관은 기아 신형 K5에 뒤지지 않는다. 전면부는 캐딜락의 그림자까지 드리워져 있다. 새 차의 전면은 빛과 그림자 철학의 섹시한 곡선 디자인 언어를 채택했으며, 육각형 그릴의 내부는 빗방울 도트 매트릭스 레이아웃을 채택하여 양쪽의 헤드라이트가 주간 주행등으로 디자인되었습니다. 헤드라이트에서 일직선으로 튀어나온 7자 모양의 디자인은 캐딜락 T6의 헤드라이트와 매우 흡사합니다.

차체의 측면 프로필은 날렵하고 우아할 뿐만 아니라, 커다란 패스트백 형태로 스포티한 분위기가 강하다. 특히 차량의 전면부는 라이거의 주둥이를 연상케 하는 거칠고 왕같은 모습이 눈길을 끈다. C 필러 윈도우의 하단 가장자리는 상향 곡선을 채택하여 역동성을 더합니다. 차체 크기는 아직 공개되지 않았지만 시각적으로 볼 때 차체 길이는 4700mm 이상, 휠베이스는 2700mm 이상이어야 한다.

후미등 형태와 더불어 헤드라이트와 조화를 이루는 차량 후면부도 헤드라이트와 동일한 형태로 디자인되어 스타일리시하고 스포티한 느낌을 줍니다. 배기관은 양쪽에 두 개의 총알 모양을 채택하여 장식 효과에 더 가깝습니다.

인테리어 측면에서는 더블 스포크 대형 평면 바닥 스포츠 스티어링 휠, 대형 풀 LCD 듀얼 스크린, 정교한 전자식 기어 노브, 우수한 가죽 커버 등이 고급스러운 품격을 돋보이게 한다.

마력 면에서는 신형 펜티엄 B70에 1.5T 터보차저 엔진이 탑재돼 최대 169마력을 낼 수 있으며, 변속기는 6MT와 7DCT 기어박스를 조합해 뛰어난 외관을 자랑한다. , 전원은 가족용으로 더 적합하고, 전원 하나만 사용하면 조금 얇은 것 같습니다.

요약: 금은 언제나 빛을 발하지만, 자동차 시장에서는 빛만으로는 부족하다. 가격이 적당해야 빛을 발할 수 있다. 따라서 신형 펜티엄 B70은 이미 멋진 외관과 인테리어를 갖추고 있으며, 가격이 비교적 저렴하다면 이 차가 히트하기는 어렵지 않을 것이다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.