신생 자동차 제조업체에서 출시한 자동차가 기존 자동차보다 더 똑똑한 이유는 무엇인가요?

현재 전통적인 자동차 제조사 외에도 국내 신에너지 자동차 기업들도 다수의 신차 제조사로 등장했다. 지능형 구성. 예를 들어, 신군이 출시한 많은 모델에는 L2 레벨 자율주행 시스템이 표준으로 탑재되어 있으며, 일부 모델은 인간과 컴퓨터의 상호작용에서 탁월한 성능을 발휘합니다. 전통적인 자동차 회사들이 출시한 모델들을 보면 지능적인 측면에서 다소 보수적인 모습을 보이는데 왜 이런 일이 일어나는 걸까요?

신차 제조세력의 유래로 보면, 이전에는 자동차 제조에 참여하지 않았지만 대부분 자동차 산업과 관련되어 있다. 예를 들어, NIO의 사장인 Li Bin은 Bitauto.com의 창립자이자 CEO이고, Li Auto의 Li Xiang은 Autohome의 창립자 중 한 명입니다. 현재 Autohome과 Bitauto는 모두 중국에서 비교적 큰 자동차 회사입니다. 문. 이들 자동차 포털의 리더로서 그들은 소비자의 요구와 자동차 산업의 현재 문제점을 잘 알고 있으며 차량을 디자인할 때 확실히 많은 독특한 요소를 추가할 것입니다. 최근 몇 년간 자동차 소비자 그룹이 젊은 층으로 발전하면서 자동차 디자인의 여러 측면이 젊은층을 더욱 타겟으로 하게 되었고, 지능적인 제품 디자인이 젊은 소비자들의 선호를 받게 되었습니다.

동시에 전통적인 자동차 회사와 다른 점은 이 신차 제조 세력이 전통적인 자동차 제조 의식을 갖고 있지 않고, 전통적인 디자인에 얽매이지 않을 것이라는 점이다. 그러므로 과감하게 생각해 보자. 그리고 do는 현재 자동차 제조에 있어서 가장 큰 새로운 힘이다. 특징도 장점이라고 할 수 있다. 그리고 현재의 관점에서 볼 때 자동차를 만드는 것은 처음 생각했던 것만큼 간단하지 않습니다. 후기 단계의 자금 요구 사항이 매우 높으며 특별한 디자인 없이는 투자자를 유치하기가 어렵습니다. 더욱이 전통적인 자동차 디자인 측면에서는 신차 제조사가 우위에 있을 수 없다. 그러나 지능 측면에서는 기존 자동차 제조사와 신차 제조사 모두 돌을 느끼면서 강을 건너려고 하고 있다. 이와 관련하여 제안되면 자금 조달 기회에 더 쉽게 접근할 수 있습니다. 요약

현재 많은 신차 제조사들은 지능형 디자인에 더 많은 관심을 기울이고 있으며, 다른 한편으로는 젊은 소비자들의 자동차 요구 사항을 충족시키기 위한 것일 수도 있습니다. 제품의 경쟁력을 높여 더 많은 자금 조달 기회를 얻습니다. 그러나 자동차 산업이 지속적으로 발전함에 따라 전통적인 자동차 회사들도 자동차 지능화 발전에 주목하기 시작했기 때문에 이러한 현상은 곧 깨질 수도 있습니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.