배기 배압이란 무엇입니까?

배기 배압은 배기를 덜 부드럽게 만들어 펌핑 손실을 줄이고 엔진의 저단 토크를 향상시킬 수 있습니다. 배기 배압은 배기 파이프의 내부 저항으로 인해 발생합니다. 국산차의 배기관에는 배기 배압이 있어, 국산차의 배기관은 배기구를 통해 사용되지 않습니다.

모든 자동차 엔진에는 흡기 밸브와 배기 밸브가 있습니다. 흡기 밸브가 열리면 신선한 공기가 엔진의 연소실로 들어갑니다.

배기 밸브가 열리면 엔진 연소실에서 연소되어 생성된 배기가스가 배기관으로 배출됩니다.

직선형 배기 방식을 사용하면 배기가 매우 원활해지기 때문에 공기 흐름이 증가해 흡기 밸브 부근의 압력이 낮아지는 문제가 발생하게 된다.

자동차 엔진에는 밸브 오버랩 각도가 있는데, 이는 엔진의 흡기 밸브와 배기 밸브가 일정 시간 동안 동시에 열려 있음을 의미합니다. 배기 밸브 근처의 압력이 너무 낮으면 흡기 밸브에서 방금 들어온 신선한 혼합물의 일부가 빨려 나가게 됩니다.

이렇게 하면 엔진에 연료가 적게 들어가 엔진 출력이 저하됩니다.

패밀리카에는 배기배압이 필요한 이유다.

자동차는 낮은 토크가 필요하지 않기 때문에 배기 배압이 필요하지 않습니다. 자동차의 시동 장치는 고속 영역에서 오랫동안 작동하고 자동차는 고속 영역에서 출력을 추구합니다. 속도 구역.

고속영역에서 엔진이 구동될 때에는 원활한 배기가 필요하다.

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