압력 릴리프 밸브란 무엇입니까?

안전 밸브라고도 알려진 압력 릴리프 밸브는 시스템의 작동 압력에 따라 자동으로 열리고 닫힐 수 있으며 일반적으로 안전을 보호하기 위해 폐쇄 시스템의 장비 또는 파이프라인에 설치됩니다. 시스템의. 장비 또는 파이프라인의 압력이 압력 릴리프 밸브의 설정 압력을 초과하면 자동으로 압력 릴리프가 열려 장비 및 파이프라인의 매체 압력이 설정 압력 미만이 되도록 보장하여 장비 및 파이프라인을 보호하고 방지합니다. 사고.

작동 원리

압력 릴리프 밸브는 니들 밸브 I, 압력 게이지 2, 메인 밸브 3, 파일럿 밸브 4 및 연결 파이프로 구성됩니다. 그 구조는 아래 그림과 같습니다. 유압 제어 밸브의 일종입니다. 메인 밸브는 다이어프램에 의해 상부와 하부로 구분됩니다. 다이어프램의 하부 챔버는 물 흐름 채널이고 상부 챔버는 메인 밸브 디스크의 개폐를 제어하는 ​​제어 챔버입니다. 파일럿 밸브 자체는 압력 릴리프 밸브이며 제어실과 물 흐름 채널이 제어실에서 제어됩니다. 니들 밸브는 연결 파이프의 물 흐름을 제어하는 ​​스로틀 밸브입니다.

소방수 공급 시스템 작동 시 주관의 물 흐름 방향은 왼쪽에서 오른쪽으로 이루어지며 수압이 1보다 낮을 때 파일럿 밸브 제어실까지 물을 제어합니다. 설정된 압력 완화 값, 파일럿 밸브 스프링의 추력이 수압보다 크면 파일럿 밸브 디스크가 닫힌 상태입니다. 다른 제어된 물은 스로틀 니들 밸브를 통해 메인 밸브의 상부 챔버로 들어가고 상부 챔버의 압력은 원시 흐름 채널의 압력과 동일합니다. 메인 밸브 디스크의 상부 평면이 하부 평면보다 크기 때문에 디스크에 대한 상부 챔버의 압력은 디스크에 대한 메인 채널의 물의 힘보다 더 커서 메인 밸브가 닫히게 됩니다. 상태. 본관의 수압이 상승하여 설정된 압력방출값을 초과하면 제어관을 통해 관거제어실로 유입되는 물의 압력이 증가하게 되며, 이때 수압은 스프링 추력보다 커집니다. 파일럿 밸브가 열리고 메인 밸브가 감압을 시작합니다. 스로틀 밸브의 제어로 인해 물 공급이 부족하여 메인 밸브 상부 챔버의 압력이 감소하고 메인 밸브 하부 골수가 얼어 붙습니다. 흐름 추력은 상부 챔버 압력보다 크고 밸브 디스크가 올라가고 메인 밸브가 열려 신속하게 압력을 해제합니다. 위의 과정은 순식간에 완료되기 때문에 실내 방화급수시스템에 과압이 발생하더라도 아무런 해를 끼치지 않습니다.

메인 배관의 수압이 계속 증가하면 파일럿 밸브의 개방량도 증가하여 메인 밸브의 상부 챔버와 하부 챔버의 압력 차이가 더 커집니다. 메인 밸브의 양도 커지고 시스템이 더 빨리 압력을 방출합니다. 반대로,. 본관의 수압이 감소하면(예를 들어 실내 소화전 사용 개수가 증가하거나 개방 노즐 수가 증가하는 경우) 그에 따라 파일럿 밸브 제어실의 압력이 감소하고 밸브의 개방량이 감소합니다. 파일럿 밸브가 작아집니다. 메인 밸브 상부 챔버의 압력이 증가하고 메인 밸브 하부 밸브 디스크가 감소하여 메인 파이프라인의 수류 압력이 시스템 설계에서 안정화됩니다. i. 수유 중에 압력 유지를 수행하십시오.