제 2 차 세계대전 당시 일본에는 어떤 유명한 전열함이 있었나요?

대합

일반검사

선박형 전열함

국적 일본

대화급 전함 (1 함)

제조사 오해군공장

비용은 13702000 엔 (순금 12438+034 톤) 입니다.

1937165438+10 월 4 일.

발표 1940 년 8 월 8 일

복무 194 1 년 12 월 16 일.

꼬리 1945 는 4 월 7 일 침몰했다.

1945 8 월 3 1 제외.

엔지니어링 데이터

기준 배수량 6 만 5000 톤.

배수량 72808 톤을 가득 실었다.

총 길이 263.0 미터

총 폭은 38.9 미터이다

초안 10.4 미터

파워 증기 터빈 엔진 (4 축 4 개)

힘 153553 마리의 말

최대 속도 27.68 절 (역설은 27.46)

항속 마일리지 7200 리 (16 절)

선원 3300 명

함선 제로 수상 정찰기.

제로 관측기 등.

최대 캐리어 수는 7 입니다.

무기 장비 194 1 년: (신규 시)

3 개 3 개 중대 460mm 함포

3 중대155mm 함포 4 개

6 도어127mm 이중 장착 대공포

8 문 25mm 3 총

두 개의 태핏13mm 시리즈 기관총

1945: (최종 시간)

3 개 3 개 중대 460mm 함포

3 팩155mm 함포 2 개

12 개127mm 이중 장착 대공포

52 문 25mm 3 관기관총

6 개의 25mm 기관총.

2 단13mm 2 기관총

갑옷 측면 4 10/0mm

갑판 200-230mm

650mm 주포 보호막

무사시

표준 배수량: 64,000 톤, 전체 배수량: 7 1.695 톤. 사이즈: 총 길이 263m/수선길이 256m/선폭 38.9m/드래프트10.4m.

전력: 12 보일러, 호스트 전력 150000 마력,

속도: 27 절, 수명: 7200 해리/16 절;

군사 장비: 3 연복 460mm /45 배 구경 주포 9 문, 3 연복 155mm 구경 부포 4 문 (개조 분해 2 문), 이중복 127mm 구경 고사포 6 문, 3 연복 25mm 구경

장갑: 측면 장갑대 (최대) 4 10 mm, 포탑 (전면) 650 mm, 포석 560 mm, 탄약실 상단 270 mm, 상갑판 55 mm, 주갑판 200 mm, 제어탑 495

캐리어 기반 항공기: 6 대의 수상 비행기

선원 2,500 명.

전열함장문호

긴 게이트 성능 데이터

배수량: 32720 톤 (표준) /33800 톤 (정상) /39700 톤 (완전 적재);

개조된 표준 배수량: 39 120 톤 완전 적재 배수: 42850 톤

크기: 총 길이 2 15.8m/ 폭 28.96m/ 식수 9.1m;

개조 후 길이: 224.94m 폭: 34.59m; 초안: 9.5m

엔진 유형: 터빈 (4 축); 호스트 출력 전력: 80,000 마력; 호스트 출력 전원 수정: 82000 마력.

최대 속력: 26.4 절, 리모델링 후 최대 속력: 25.3 절.

항속 마일리지: 5500 해리 (16 절), 리모델링10,600 해리/16 절.

장갑 중량: 10396 톤 (수정 13023 톤)

군대와 군비

완료 후: 4 1 cm 이중 4 개의 주포 20 도어 14cm 해군 총; 4 문 7.6cm 대공포; 53cm 어뢰 발사관 8 개

수정 후: 4 1 cm 이중 주 총 4 세트; 18 14 cm 함포; 4 도어12.7cm 이중 대공포; 10 25mm 트리플 대공포; 캐리어 기반 항공기: 3 대

1944165438+10 월 25 일 최종 개조: 4 개의 주포 4 개, 4 1cm 쌍련; 18 개12.7cm 이중 고사포 128 형 25mm 트리플 대공포 없는 함재기

승무원: 1, 368.

야마시로 호 전함

테스트 배수량 (톤): 30600 무장 (주포): 36cm X 12.

송수관 길이 (미터): 202.69 (부포): 15cm X 16.

수심 (미터): 8.69

최대 선폭 (미터): 28.65 조선소 건설: 요코스카 조선소.

동력 (마력): 4 만 시공 완료 시간: 19 17/ 3.

속도 (섹션): 22.5 침몰 시간: 1944/ 10/25.

지구력 (14 항): 8000 침몰지: 스리코 해협.

부상

오수사공장을 짓다

메이지 45 년 3 월 11 일 개학하다.

대정 4 년 11 월 4 일에 완성되었습니다.

배수량 29330 톤 (첫 개조 후 32330 톤)

총 길이는 205. 13m 입니다

전폭 28.65 미터

속도는 22.5 노트 (두 번째 수정은 24.7 노트) 입니다

수명 14 절/시간 8000 리

병사 장비 36cm45 배 구경 주포, 12 문, 15cm 부포, 16 문, 8cm 고각포, 4 문, 53cm 어뢰발사관.

현대화 개조

2008 년 5 월 2 일 65438+ 첫 리모델링.

두 번째 수정은 쇼와 10 년 65438+ 10 년 2 월 9 일에 완료되었습니다.

배수량 34700 톤

총 길이 2 12.75 미터

전폭 33.08 미터

수명 16 절/시간 1 1800 리.

속도력 24.7 절

병사 장비 12 문 36cm45 배 구경 주포, 15cm 부포, 14 문, 12.7c25mm 기관총,/

물 검사 3 호기 분사기의 받침대.

손실: 쇼와19 (1944) 65438+10 월 25 일]

루추 현

역대 선장

이름, 등급, 약속 시간, 주석

소목하개 192 1 3 월 1?

파청 1 대 왼쪽192112126 해병대.

사항 평과대좌 1922 65438+2 월 1, 해양 27.

원래 연구 얼랑 대조 1923 65438+2 월 1, 해양 28.

요나이 미쓰마사 왼쪽1924165438+10 월10, 해양 29.

이케다 다른 대령 1925 65438+2 월 1, 해병대 30.

백합 치원, 대령, 1926 65438+2 월 1, 해병대 3 1.

데창 대조 1927 65438+2 월 1, 해병대 32.

요시다 우 1928 65438+2 월 10 해양 32.

A 무청 대좌1929165438+10 월 30 일 해양 33.

모내 대소좌 1930 65438+2 월 1, 해양 33.

경도악거노1931121해병대 제 34 기.

와다 아마씨, 제 3 대령, 1932 5 월 1, 해병대 34.

안도효삼 1 932165438+10 월1일해양 34.

노구치 종이, 1933, 165438+ 10 월, 15, 해병대 제 35 기.

서헌 우자랑? 1934165438+10 월 15 해병대 제 36 기.

군일토 대좌1935165438+10 월 15 해병대 제 37 기.

산철영 삼랑대좌 1935 65438+2007 년 2 월 2 일 해병대 37.

후지 수길경도악 1936 65438+ 2 월 1, 해양 37.

고목무부 대좌 1937 65438+2 월 1, 해양 39.

무토촌 지대좌1938165438+10 월 15 해병대 제 38 기

바우크산 사랑 대좌 1 9391110 월1일본 해양 4/KLOC-0

고바야시 현삼1940165438+10 월 15, 해양 42.

소목군지대작194 1 Aug11일해병 41.

산성정지로 대좌 1942 년 6 월 20 일 해병대 44.

미호 경언 대좌 1943 3 월 10 해병대 43

전열함 킹콩

기본 매개변수

표준 배수량: 26 10 톤, 리모델링 후 3 1.720 톤

사이즈: 길이 2 14.6 미터/너비 28 미터/드래프트 8.38 미터, 리모델링 후 길이 222 미터/너비 3 1.7 미터/드래프트 9.6 미터

동력: 유탄 혼합 보일러 36 대, 중질유 보일러 8 대 개조 호스트 전력 64,000 마력, 수정 후 1, 36 만 마력

속도: 27.5 절, 수정 후 30 절; 수명: 8000 해리/14 절, 리모델링 후 9800 해리/18 절;

군대와 군비

8 도어 이중 장착 356 mm /45 배 구경 주포; 16 문 (개조 14 문) 152 mm /50 배 구경 부포 12 76mm 포병, 수정12 문12 7mm 대공포, 24 문 25mm 대공포 (1944 94 문) 533mm 어뢰 발사관 (수정 후 철거); 3 함재기.

장갑판

현측 수선 장갑대 (최대) 203mm, 갑판 35-57mm (수정 96- 165mm), 포탑 (전면) 230mm (수정 280mm); 지휘관탑 254 mm. 총 장갑중량: 5405 톤 (19 13 년), 리모델링 후 109 18 톤

(선박, 항공기 등 위) 전체 직원

122 1 사람-1 1 18 명

베레호 전함

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 1 호 전열함은 구 일본 제국 해군의 금강급 전열함에 속한다. 금강급 전열함은 일본 해군이 대규모 현대화 개조를 통해 금강급 전투 순양함이 개조한 고속 전열함입니다. 피서호는 금강급 2 호함입니다. 그것이 완성되면, 그것은 전투 순양함이다. 일본 제국 해군의 명명 관례에 따르면 순양함 한 척의 이름을 따서 명명되었다. 피레는 산명, 교토 부와 지현의 피서산의 이름을 따서 명명되었다.

안개 섬

공연

함형 전투 순양함 → 전열함 (고속 전열함)

함급 금강급 (4 호 함)

제조사 나가사키시 미쓰비시 조선소

시작 날짜 19 12 3 월 17

시작1913121

서비스 19 15 4 월 19 일.

끝1942165438+10 월 15 침몰.

1942 65438+2 월 20 일 제외.

역사' 라는 이름은 고대 일본의 이세, 즉 지금의 삼중현에서 유래했다. 일본 제국 해군 19 15 는' 스혁' 급 전열함 두 척을 건설했는데, 일명' 스혁' 과' 날레함' 이라고도 불린다. 1943 년 일본군이 중도도 해전에서 패한 후' 스혁' 급은 비행기를 탑재할 수 있는' 항공전함' 으로 개조됐다. 1945 년 일본은 연합군 전투기의 공격을 받아 선체가 심하게 손상되어 배 바닥이 부서졌다. 전후 변동 1946 해체. 스무는 창교도 동북에서 연합군 전투기의 밀집 공격을 받아 선체가 심하게 파손되었다. 전후 변동 1946 해체.

휴가일에 전함 (전함)

19 18 에는 두 개의' 스혁' 급 전열함이 있는데, 각각' 스혁' 호와' 휴일' 호다. 이 전함은 표준 배수량 3535 0 톤, 길이 2 15 미터, 폭 3 1.7 1 미터, 식수 깊이 9.03 미터, 호스트입니다. 함선 무기장비 8 문 356mm 구경 주포,140mm 함포 16 함포, 8 문127mm 구경 함포, 20 문 25mm 구경 함포. 1945 년 7 월 하순, 두 함 모두 일본 세토 내해무강에서 미군 폭격기에 침몰했다.

헤이즐넛 전함

헤이즐넛 전함은 일본 제국 해군의 전함이다. 착공할 때는 원양 전함 (전투 순양함) 으로 건설된 것으로 금강급 3 호함입니다. 같은 유형의 4 척은' 금강',' 피리',' 헤이즐넛',' 안개 섬' 이다. 금강급은 일본 최초의 이른바 슈퍼 무공포증이다. 일본 해군의 명명 관례에 따르면 개암 이름은 산명, 일본 군마현의 유명한 개암 산에서 유래했다.