가격이 다시 인상되었습니다! 100만 달러짜리 고급차 메르세데스-벤츠 S클래스가 출시됐다.

메르세데스-벤츠 제품군의 플래그십 세단인 메르세데스-벤츠 S클래스는 항상 백만 달러짜리 고급 자동차의 벤치마크였으며 많은 고급 사업가들의 첫 번째 선택이 되었습니다. 그렇다면 Mercedes-Benz S-Class가 이러한 사용자를 끌어들이고 동급 모델 중 최고 수준의 존재가 되기 위해 정확히 무엇에 의존합니까? 웅장한 외관과 럭셔리한 인테리어, 다양한 인텔리전트 구성 외에 무엇이 있을까요?

최근 공식 채널을 통해 2023년형 메르세데스-벤츠 S클래스 세단이 공식 출시됐다는 소식을 접했습니다. 신차는 4개 모델로 출시된다. 2022년형 모델과 비교하면 S 450 L(2륜구동) 가격대는 947,200~18453만원이다. 신차는 일부 구성과 디테일을 조정했고, 가격도 인상됐다. 이는 2022년 4월 이후 메르세데스-벤츠 S클래스의 또 다른 가격 인상이다.

외관적으로 보면 메르세데스-벤츠 S클래스는 한결같은 고급스러운 분위기를 유지하고 있다. 전면은 클래식한 방패 모양의 육각형 흡기 그릴을 채택하고 내부에는 배너 스타일의 크롬 스트립으로 장식되어 있으며 중앙의 "삼각별" 로고와 수직 로고가 함께 있어 한눈에 인지도가 높습니다. . 또한 신차의 후드 양쪽에 있는 두 개의 "리브 라인"은 차량 전면의 박력을 더욱 표현합니다. 이런 디자인은 비즈니스 사용자들에게도 큰 사랑을 받고 있습니다.

양쪽의 헤드라이트를 살펴보겠습니다. 신차는 역삼각형 형태를 채택해 신형 CLS에 비해 코너라인이 훨씬 둥글고 자연스러워 전체적인 모습이 더욱 젊고 스포티해졌습니다. . 디지털 LED 광원과 후크형 주간주행등도 내부에 통합되어 스타일이 더욱 선명해졌습니다.

메르세데스-벤츠 S클래스의 전면 인클로저는 3단 디자인을 채택해 더욱 뚜렷한 계층성을 갖췄다. 중앙 부분은 평평한 사다리꼴 공기 흡입구 디자인을 채택했으며, 양쪽에 대형 에어 가이드 홈이 적용되었습니다. 내부도 크롬 스트립을 사용하여 윈드 블레이드 모양을 만들어 전면 전체를 더욱 공격적으로 보이게 합니다.

고급 비즈니스 사용자에게 여행용 자동차는 충분히 인상적이어야 합니다. Mercedes-Benz S-Class의 측면 모양은 상당히 날씬하고 우아하며, 부드러운 라인과 중앙에 관통형 허리 라인이 있어 시각적 효과를 더욱 확장합니다. 윈도우와 사이드 스커트 주변의 크롬 장식과 어우러져 품격도 한층 더 높아졌습니다. 하단의 멀티 스포크 대형 휠도 안정감 있고 위엄 있는 포지셔닝과 완벽하게 조화를 이룹니다.

구체적으로 메르세데스-벤츠 S클래스의 전장, 전폭, 전고는 각각 5290(5320)/1921/1503mm이며, 휠베이스는 3216mm로 대형 세단으로 자리잡고 있다. 같은 수준의 경쟁사인 BMW 7시리즈, 아우디 A8과 비교해 보면 여전히 확실한 장점이 있습니다.

차량 후면을 살펴보겠습니다. 메르세데스-벤츠 S클래스는 역삼각형 후미등 세트를 사용하며, 실내 역시 다이아몬드 컷팅된 라이트 컬럼을 채택하지는 않습니다. 인기 있는 관통형 디자인으로 관통형 크롬 도금 미등으로 덮여 있으며 장식 스트립이 연결되어 시각적 폭을 넓힐 수도 있습니다. 배기 측면에서도 양쪽에 이중 출구가 있는 타원형 배기 레이아웃은 Mercedes-Benz S-Class의 성능 특성을 강조합니다.

웅장한 외관과 더불어 메르세데스-벤츠 S클래스가 사용자에게 선사하는 고급스러운 느낌은 차량 내부에 더욱 고스란히 반영된다. 메르세데스-벤츠 S클래스는 3스포크 천공 가죽 스티어링 휠과 12.3인치 플로팅 풀 LCD 계기판, 12.8인치 중앙 터치 OLED 스크린, 전자 난간 등을 탑재해 마치 감싸는 듯한 운전석 공간을 만들어낸다. 기술과 럭셔리함이 가득합니다.

또한 센터 콘솔 역시 요트 데크에서 영감을 받은 넓은 면적의 실버 트림을 적용해 실내 공간 전체를 관통하며 오픈 포어 월넛 트림과 맞춤형 고급감을 적용했다. 알루미늄 트림이 고급스러운 느낌도 꽤 잘 살아있습니다.

인텔리전스 측면에서는 메르세데스-벤츠 S클래스에는 MBUX 차량내 지능형 시스템 외에도 AR 리얼뷰 내비게이션, 블루투스/카폰, 모바일 CarPlay/CarLife, 음성 등이 탑재됐다. 인식 제어, 차량 인터넷 및 OTA 업그레이드, 일부 버전 얼굴 인식 및 동작 제어 기능도 지원하며 대형 중앙 제어 화면에는 3D 라이트 필드 디스플레이 시스템이 통합되어 있어 매우 좋은 디스플레이 효과를 제공할 수 있습니다.

편안함 측면에서는 메르세데스-벤츠 S클래스 시트가 가죽으로 감싸져 있어 부드러움과 탄력성이 상당히 뛰어나며, 메인 시트와 보조 시트 요추 지지대/다리 받침대 등 기능성도 꽤 풍부하다. 운전석 전동시트 조절, 앞좌석 열선/통풍, 전동시트 메모리 등은 기본적으로 빠져있지 않습니다. 2열 시트에도 전동조절/통풍/열선 등이 기본으로 장착되어 있습니다. 기능을 강화하여 편안함을 더욱 향상시켰습니다.

이 밖에도 메르세데스-벤츠 S클래스에는 자동 공조 장치, 뒷좌석 독립 공조 장치, 뒷좌석 공기 배출구, 온도존 조절 장치, 차량 내 PM2.5 필터링 장치 등도 탑재될 예정이다. 등, Berlin Voice 스피커는 고급 구성으로 매우 우수한 시청각 경험을 제공합니다.

아직 구성이 정확히 발표되지는 않았지만 현행 S클래스에 비해 큰 조정은 없을 것으로 추측되지만, 일부 옵션 구성이 신형 모델에 기본으로 탑재될 수도 있다. 예를 들어, 안전 측면에서는 메르세데스-벤츠 S클래스 전 시리즈에 패시브 보행자 보호, 타이어 공기압 디스플레이, 차량 안전벨트 미착용 알림, 합류 보조, 차선 이탈 경고, 차선 유지 보조, 차선 중앙 유지, 도로 교통 표지판 인식, 능동 제동/능동 안전 시스템, 운전 피로 알림, 전방 충돌 경고, 전방 및 후방 주차 레이더, 전속 적응형 크루즈, 자동 주차, 자동 주차, 오르막 보조, L2 보조 주행 수준 등

그 밖에도 분할형 파노라믹 선루프, 차량 전체를 위한 전동 클로징 도어, 전동 트렁크, 리모컨 키, 키리스 스타트, 차량 전체를 위한 키리스 엔트리, 원격 스타트, 앞좌석 무선 충전 등 기타 구성도 가능하다. 행 휴대폰, LED 근거리 및 고광원, LED 주간 주행등, 어댑티브 하이빔 및 로우빔, 자동 헤드라이트, 회전 헤드라이트, 64색 실내 주변 조명, 전면 및 후면 전동 윈도우, 모든 윈도우의 원버튼 승강 및 하강 , 다기능 외부 백미러, 자동 눈부심 방지 기능이 있는 내부 백미러, 전동식 리어 사이드 윈도우 선쉐이드, 레인 센싱 와이퍼 등이 빠지지 않습니다.

파워 측면에서는 신형 S클래스가 현행 모델과 일관성을 유지하고 있다. 그 중 S 400 L의 2.5T 48V 라이트 하이브리드 시스템은 전 시리즈에 적용된다. S 450 L의 2.5T 48V 마일드 하이브리드 시스템의 해당 매개변수는 367마력 및 500Nm로 증가되었습니다. S 500 L에는 3.0T 48V 마일드 하이브리드 시스템이 장착됩니다. 하이브리드 시스템이며 해당 매개변수는 435마력, 520Nm·M이며 모든 시리즈에는 9단 수동 변속기가 장착되며 일부 버전은 4륜 구동 시스템도 제공합니다. ?

요약: 전반적으로 신형 메르세데스-벤츠 S클래스는 연간 페이스리프트 모델이다. 전체적인 변화는 크지 않지만, 이 차가 사용자에게 선사하는 고급스러운 경험과 품격은 의심할 여지가 없다. 다시 가격이 인상되더라도 당분간 시장 지위를 흔들기는 어려울 것으로 본다. 이 새 차에 대해 어떻게 생각하세요? 함께 토론해 봅시다.

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