킹 조지 5세급 전함의 구조는 어떻게 되나요?

조지 5세급 전함은 영국 왕립 해군이 1936년 제2차 런던 해군군사회의에 맞춰 설계한 전형적인 조약형 전함이다.

같은 등급의 군함이 5척 있습니다: King George V, Prince of Wales, Duke of York, Anson, Howe.

건조 배경

1930년대 각 체약국의 주력함 건조를 동결한 워싱턴 해군 조약과 런던 해군 조약이 1936년 만료를 앞두고 있었다. 1935년, 해군은 해군 군비를 제한하기 위한 새로운 협상을 시작했습니다.

당시 경제적인 이유로 영국은 조약 협상 과정에서 신형 전함의 배수량 감소와 주포 구경 감소를 주장했고, 신형 전함에는 350mm를 사용하기로 미국과 합의했다. 영국 해군은 1937년 초에 새로운 전함 건조를 시작하여 구경 375mm 이상의 주함포를 탑재하려는 전함 건조 계획을 취소했습니다.

1935년 영국 해군은 새로운 전함이 4연장 350mm 구경 주함포 3문을 사용하기로 결정했습니다. 그러나 일본과 이탈리아는 이후 군축회의에서 탈퇴했고, 1936년 미국, 영국, 프랑스 등은 명목상으로만 존재했던 해군 군비를 제한하는 새로운 조약에 서명했다.

1937년 초 서둘러 발진한 킹 조지 5세급 전함의 350mm 주함포는 동시대 신형 전함 중 가장 작았으며 발사체 무게도 가장 가볍고 위력도 가장 낮았다.

조지 V급은 원래 14인치 구경 주포 12문(4연장 주포 포탑 3개. 선수에 2개, 선미에 1개)을 사용하도록 설계되었습니다. 새로 개발된 MarkVII 14인치 구경입니다. 주포는 4장식 주 포탑을 채택해 동일한 장갑 보호 수준에서 장갑 무게를 줄일 수 있으며 화력 밀도에 유리합니다.

설계 배수량 제한으로 인해 제작이 시작되었을 때 원래 설계 배수량이 너무 작아서 방어 장갑을 강화해야 한다는 사실이 확인되어 선체를 수정하고 두 번째 주포를 만들었습니다. 전면 포탑은 무게를 줄이기 위해 주포 수를 10개로 줄였습니다. 방호력을 강화한 반면 화력 밀도 이점이 약화되었습니다. 이 등급 선박의 건조 기간을 최소 1년 연장합니다. 4연장 주포탑의 복잡한 구조로 인해 신뢰성에 문제가 있었고, 투입 후 일정 기간 동안 전투 중 기계적인 고장이 자주 발생했다.

조지 5세급은 선체 안정성이 좋은 평갑판형을 채택하고 있는데, 조약의 영향으로 배수량 제한으로 인해 선체의 건현 높이가 낮다. 조지 5세급은 거친 바다 환경에서 항해합니다.

조지 5세급은 방호력을 중시하는데, 측면에 수직으로 배치된 주 장갑대는 당시 유행했던 경사형 배치와는 다르게 15인치 구경의 철갑탄을 견딜 수 있도록 설계됐다. 흘수선 아래에 유사한 "샌드위치" 구조를 채택했습니다. 수평 보호는 특히 중요하며 더 넓은 영역을 포괄합니다. George V급에는 첨단 레이더가 장착되어 있습니다. 조지 5세급은 항공시설을 갖추고 수상비행기 4대를 탑재할 수 있도록 설계되었으나 활용도가 낮아 나중에 철거됐다.

제2차 세계대전 당시 HMS 조지 5세(HMS George V)는 1940년 12월에 완성되어 영국 왕립 해군 본토함대의 기함으로 활약했습니다.

전함 프린스 오브 웨일스(Prince of Wales)는 1941년 3월 완성되어 취역했다. 시험과 취역을 마치기 전에 순양전함 후드(Hood)와 함께 독일 전함 비스마르크(Bismarck)를 요격하는 작전에 참여했다.

1941년 5월 24일 덴마크 해협 전투에서 프린스 오브 웨일즈는 비스마르크를 세 차례 공격해 속도가 떨어지고 연료가 손실되자 비스마르크는 고민에 빠졌다. 주포 오작동으로 프린스 오브 웨일즈(Prince of Wales)가 부상을 입고 전투에서 철수했습니다. 5월 27일, 조지 5세는 비스마르크를 포위하고 전멸시키기 위한 마지막 전투에 참가했습니다.

1941년 8월, 웨일즈 왕자는 윈스턴 처칠 총리를 데리고 미국을 방문하고 그 유명한 '대서양 헌장'에 서명했다. 태평양 전쟁 발발 전 프린스 오브 웨일스(Prince of Wales)와 순양전함 리펄스(Repulse)는 Z 포스(Z Force)를 결성해 일본에 대한 억지력을 발휘하기 위해 싱가포르에 파견됐다.

1941년 12월 10일 프린스 오브 웨일즈호와 리펄스는 말레이 해역에서 공기 엄폐물 부족으로 인해 일본 폭격기에 의해 침몰했습니다.

1942년부터 1943년까지 조지 5세급 전함은 소련으로 향하는 수송선단을 호위하는 데 대부분의 시간을 보냈습니다. 1943년 12월 26일, 북극 항로 호송 작전 중 Duke of York와 여러 순양함이 독일 순양전함 Scharnhorst를 침몰시켰습니다.

1944년 조지 5세급 전함은 잇따라 영국 태평양 함대에 합류해 일본 공격에 참여했다. 1945년 9월 2일, 조지 5세 국왕이 일본의 항복 서명식에 참석했습니다.

조지 5세반은 1950년대에 차례로 퇴역했고, 1957년부터 1958년까지 해체됐다.

각 선박 개요

King George V

Vickers Barrow Shipyard에서 건조, 시작일: 1937년 1월 2일, 진수일: 1939년 2월 21일 , 영국의 조지 6세 국왕은 아버지의 이름을 딴 새로운 전함 조지 5세의 진수식을 직접 주재했습니다. 완료 날짜: 1940년 12월 11일. 1950년에 퇴역하여 1958년 1월 20일에 매각 및 해체되었습니다.

Prince of Wales

Campbell Ryder Shipyard에서 건조, 시작 날짜: 1937년 1월 2일, 출시 날짜: 1939년 5월 3일, 완료 날짜: 1941년 3월 3월 31일. 1941년 12월 10일 말레이 반도 콴탄 앞바다에서 일본 지상 폭격기의 어뢰를 받아 침몰했습니다.

HMS Duke of York

John Brown 조선소 건조, 착공일: 1937년 5월 5일, 진수일: 1940년 2월 28일, 완료일: 1941년 11월 4일. 1949년에 퇴역하여 1958년 3월 18일에 매각 및 해체되었습니다.

Anson

Swan Hunt Shipyard에서 제작, 시작 날짜: 1937년 7월 20일, 발사 날짜: 1940년 2월 24일, 완료 날짜: 1942년 6월 1월 22일. 1949년에 퇴역하여 1957년 12월 17일에 매각 및 해체되었습니다.

Howe

Fairfield Shipyard에서 건조, 시작 날짜: 1937년 6월 1일, 발사 날짜: 1940년 4월 9일, 완료 날짜: 1942년 8월 29일. 1950년 훈련함으로 개조되어 1955년 퇴역했으며 1958년 6월 2일 해체를 위해 매각되었습니다.

성능 데이터

배기량: 설계 배수량 35,000톤, 표준 배수량 8,641톤, 만재 배수량 44,650~45,360톤.

규모: 전체 길이 227m, 흘수선 길이 225.5m, 전체 폭 34.2m, 최대 흘수 10.8m.

주기관: 보일러 8개, 증기터빈 4개, 주기관의 최대 출력은 11만마력이다. 연료: 중유, 3800톤.

속도: 해상 시험의 최대 속도는 29노트, 지구력: 14,000해리/10노트, 3,900해리/22노트입니다.

무장: 350mm/45배 구경 주포 10문, 4연장 포탑 2개, 2연장 포탑 1개, 고구경 133mm/50배 대구경 양용포 32~48문 및 20mm 대포 - 대공포 4문, 20연장 대공 로켓.

장갑: 주 장갑대 325~350mm, 전면 및 후면 수선 110mm, 포탑 전면 350mm, 지휘탑 100mm; 낙뢰 보호 시스템은 1,000파운드의 TNT에 해당하는 폭발을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 총 장갑 중량은 12,612톤입니다.

승무원 : 1530~1900명.