만약 당신이 5 억 원짜리 람보르기니 서안 FKP 37 을 살 수 없다면, 레고의 기함을 보세요!

FKP 37 은 얼마 전 사망한 페르디난드 칼 피흐의 이름을 따서 명명되었다. 그가 1993 ~ 2002 년 아우디 주식회사 집행위원회 의장을 맡았을 때 아우디그룹이 람보르기니 자동차를 인수하는 데 중요한 공헌을 한 것을 기념합니다.

람보르기니 서안 FKP 37 글로벌 한정 63 세트, 기념 1963 년 람보르기니 탄생. 각각 커스터마이즈되어 출시 당일 300 여만 유로 가격으로 매진되었습니다.

이 차의 가장 큰 하이라이트는 동력 시스템이다. 여전히 대형 배기량 자체 흡입 엔진을 탑재하고 있지만 엔지니어는 6.5L V 12 엔진과 48V 경량 혼합 기술을 결합하여 종합 전력이 602kW 에 달한다. 그리고 람보르기니시엔 FKP 37 의 48V 혼광 시스템은 전통적인 리튬 배터리를 사용하지 않고 초전용용량, 무게가 가볍고 저장 능력이 강해 같은 전력으로 충전할 수 있다. 즉, 브레이크를 몇 번 더 밟으면 상당한 전기를 충전해 다음 가속도를 준비할 수 있다. 이로 인해 서안 FKP 37 은 역사상 가장 빠른 람보르기니가 되었으며, 0~ 100km/h 가속 시간은 2.8s 에 불과했다.

바로 이런 특별한 의미를 가진 슈퍼스포츠카인데, 우리 일반인은 가질 수 없다. 하지만 6 월 1 일 아이들의 가장 행복한 날, 우리는 레고판 람보르기니 서안 FKP 37 의 진정한 의미를 보았다.

람보르기니시엔 FKP 37 은 레고 기계그룹의 궁극 시리즈인 포르쉐 GT3 RS 와 부가디케이론스타를 잇는 세 번째 슈퍼러닝 제품이다. 제품 번호는 42 1 15 입니다. 전체 기계 그룹은 길이 60cm, 너비 25cm, 높이 13cm, 무게 3kg 로 구성된 3696 개의 레고 블록으로 구성되어 있습니다. 구조는 세 가지 궁극의 스포츠카 중 가장 복잡하다.

그것은 20 19 프랑크푸르트 모터쇼에서 람보르기니 시안 ·FKP 37 과 같은 레몬색으로 칠해졌다.

가위 문은 세그먼트로 열거나 닫을 수 있고, 꼬리날개는 들어올릴 수 있고, 핸들은 바퀴와 연동되며, 뒷바퀴도 실제 차처럼 회전할 수 있습니다. 퍼터 매달림 구조와 경도가 적당한 나선형 스프링은 실제 차가 정지될 때의 자세를 복원할 수 있다.

또한 람보르기니의 트레이드마크 V 12 엔진과 8 단 변속기도 최대한 회복되었다. 후드를 열고 차량을 밀면 엔진 피스톤의 왕복 운동을 명확하게 볼 수 있다.

호화스러운 인테리어도 재현되고 8 단 변속기에 연결된 변속봉도 갖춰져 실차와 같은 변속 동작을 시뮬레이션할 수 있다.

앞면 덮개도 열 수 있습니다. 액자에 찍힌 독특한 일련 번호 외에도 스토리지 공간에는 스타일리시한 람보르기니 핸드백이 숨겨져 있다.

여기서 자신이 짝사랑이 있는지 어떻게 알 수 있습니까? 이 람보르기니 서안 FKP 37 은 현재 종극 시리즈 중 가장 복잡하며, 이미 각 주요 레고 테마점에서 판매되었으며 가격은 3399 위안이다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.