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올해 신에너지 자동차 시장이 갑자기 식어 내년 찬바람이 계속 불까요?

219 년 신에너지 자동차가 처음으로 마이너스 성장을 할 것인가? < P > 그동안 중국의 신에너지 자동차 시장은 급속도로 성장해 왔으며, 올해는 예년' 전후 높이' 노선과는 달리 1 분기 19.7% 성장한 뒤 상반기 49.6% 로 둔화되면서 7 월부터 갑자기 기온이 떨어졌다. 5 연강하' 는 신에너지차를 전례 없는 난감함에 빠뜨렸다. 일년 내내 긍정적 성장인지 마이너스 성장인지, 관건은 12 월 매출에 달려 있다. < P > 중국자동차공업협회 (이하' 중증기협회') 에 따르면 올해 1~11 월 신에너지자동차 판매량은 14 만 3 대로 전년 대비 1.3% 증가했다. 이 중 11 월 판매량은 9 만 5 대로 전년 대비 43.7% 감소했다. 허해동 중기협 사무총장 보좌관은 신에너지 자동차 판매량이 마지막 달에 들썩이는 현상이 있을 것으로 예상하고 있으며, 판매량은 1 만 대를 넘어설 것으로 예상된다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

218 년 12 월 개나리 현상이 극도로 두드러져 22 만 5 대 팔렸다. 근단 신에너지 자동차 절벽식 다이빙, 12 월 개꼬리에도 불구하고 219 년 신에너지 자동차 시장은 여전히 흉악하고, 연간 마이너스 성장 확률은 긍정적 성장 확률보다 훨씬 높다. < P > "새로운 에너지 승용차 판매량은 거의 동등하지만, 새로운 에너지 버스와 전용차는 마이너스 성장을 보일 것이다." 최동수 승련 사무총장은 최근 제 1 차 채널 기자와의 인터뷰에서 말했다. < P > 예상치 못한 한파 < P > 가 신에너지 자동차 판매 챔피언인 비아디가 올 하반기에 하락했다. < P > 지난 1~11 월 비아디 신에너지차 판매량은 21 만 6 대로 전년 대비 7.6% 증가했으며, 성장을 유지하는 것은 주로 상반기' 본본' 을 먹는 것이다. 219 년 상반기 비아디 신에너지 자동차 판매량은 14 만 6 대로 전년 대비 96.5% 증가했으며 시장 점유율은 218 년 2% 에서 219 년 상반기 24% 로 상승했다. 하지만 비아디 신에너지 자동차 판매량은 7 월부터 고개를 돌려 계속 하락하며 11 월 판매량은 1 만 1 대, 절벽식은 62.7% 하락했다. 이에 대해 비아디 관계자는 최근 제 1 차 채널 기자와의 인터뷰에서 거시경제 정세의 영향으로 현재 자동차 업계의 전체 시장 수요가 여전히 약세를 보이고 있으며 연료 자동차 가격 체계 변화의 충격과 신에너지 자동차 보조금이 크게 퇴보하는 영향으로 신에너지 자동차 업계의 판매량이 예상보다 낮았으며 비아디그룹 신에너지 자동차 업무 이익도 지난해 같은 기간보다 어느 정도 하락할 것으로 전망했다. 앞서 관계자들은 비야디가 단계적 진통을 겪었지만 변국에서는 항상 위기와 동생이 공존하고, 겨울이 이미 왔으니 봄은 멀어질까? < P > 한파에 충격을 받은 것은 비아디뿐만 아니라 대부분 자율적인 신에너지 자동차가 영향을 받았다. 북증기 신에너지원 올해 1~11 월 판매량은 11 만 4 대로 전년 대비 11.2% 감소했으며, 그 중 11 월 판매량은 75 대로 전년 대비 62.6% 감소했다. < P > 보조금 퇴보와 전통 연료차 가격 인하로 국오재고차를 청산해 신에너지차 시장이 하반기에 압력을 받지만 모든 자동차 기업의 판매량이 줄어드는 것은 아니다. 증기, 광기가 새 차의 발력을 빌려 역세를 실현하다. 증기 산하의 보준 e 시리즈, 명작? ZS? EV 는 모두 좋은 성적을 거뒀고, 그 중 보준신 에너지 판매량은 11 월 6929 대로 전년 대비 34.4% 증가했다. < P > 광증기 신에너지도 상승세를 보이고 있다. 올 1~11 월 누적 판매 3 만 5 대, 전년 대비 13.7% 증가했다. Aion 과 함께? S (에안 s) 와 아이온? LX (에안LX) 두 가지 신차 출시, 판매량 계속 상승,? 아이온? S? 11 월 판매량은 5538 대로 신에너지차 시장 상위 3 위에 진입했다. < P > 하지만 경쟁이 심해지면서 신에너지차는 더 이상 자주와 자주의 대결이 아니다. 판매량 상위 1 위 안에 일색자주가 도맡아 하는 국면이 깨졌다. 11 월 신 에너지 판매 차트에서 화천 BMW 5 계? PHEV 는 3397 대로 상위 5 위에 밀려 올해 11 월 누적 판매량도 상위 1 위에 올랐다. 합자자동차 기업들이 중국에서 잇달아 새로운 에너지 자동차의 속도를 가속화하였다. 최동수는 최근 합자브랜드 신에너지차가 빠른 성장을 이루었고, 219 년 11 월 합자 신에너지 생산량 2 만 2 대로 3% 에 달하며 218 년 같은 기간보다 2% 포인트 증가했다고 지적했다. < P > 또 외자 브랜드 테슬라와 국내 조차 신세력도 화력을 강화하고 있다. 올해 11 월 테슬라 모델? 3 누적 판매량은 24589 대로 신에너지 시장 11 위에 올랐다. 12 월 3 일 국산 테슬라 모델? 3 상하이 슈퍼공장에서 정식으로 양산해 납품하는 것은 내년에 새 주문을 빼앗기 위한 서막을 열었다. < P > 차신세력 두기업인 웨이라이, 위마와 붕붕은 지난 11 월 각각 17395, 15355, 1296 대를 납품했다. 무거운 시련에 직면하여 이런 판매량을 받는 것은 쉽지 않았지만' 생불시기' 가 한파에 습격돼 각각 예상 판매 목표를 달성하지 못했다.

봄은 얼마나 니까? < P > 시장이 갑자기 식으면서 신규 게이머들이 끊임없이 쏟아져 시장의 잔혹성을 가중시켰다. < P > 연말을 앞두고 전통차업체와 조차신세력 외에도 제 3 자도' 케이크' 를 강탈하고 있다. 12 월 27 일, 광기와 웨이라이 합작회사 광기 웨이라이 광저우에서 독립브랜드' 하이캔' 을 발표했습니까? 공동 창 "최초의 대량 생산 모델 하이 캔? 7.

하이 캔? 7 셔틀 3 체 화면, 실체 없는 버튼 디자인 이념, 키 컨트롤을 자동차 화면에 통합하고, 계기 영역, 탐색 및 멀티미디어 영역 및 조작 제어 영역 3 화면 사이에' 스크린',' 분할 화면' 등 다양한 상호 작용을 위한 혁신적인 새로운 방법을 제공합니다. 하이 찬? 7 은 HYCAN, 광기, 웨이라이 삼자를 통해 서비스 자원 체인을 진행하고 있으며, 전통차업체와 조차 신세력이 합창한 신에너지차로 새로운 타법으로 시장을 놓고 경쟁하고 있다. 광기 웨이라이 이용센터 부사장인 엄건영은 제 1 차 채널 기자와의 인터뷰에서 현재 신에너지 자동차 시장 조정이 일시적이라고 말했다. 그는 신에너지 자동차의 미래 전망에 대해 여전히 낙관적이다. 새로운 에너지 자동차는 B 단으로 흐르는 것이 많지만, 제품 혁신과 사용자 경험에 초점을 맞추면 개인 시장을 차츰차츰 활용할 수 있다. < P > 신에너지 시장을 합체적으로 공격하는 것 외에도 광기와 웨이라이 역시 각각 움직이고 있다. 12 월 28 일, 곤경에 빠진 웨이라이 선전에서 NIO 를 개최합니까? Day219 는 제 3 차 양산차 EC6, 신형 ES8, 1 도 배터리 팩 등을 출시한다. 광기도 최근 부상과 손잡고 신에너지, 지능화, 인터넷화, 경량화 등 분야에서 공동 개발 핵심 기술을 검토하고 자동차 * * * 향유, 여행 서비스, 자동차 분리 등 새로운 비즈니스 모델에 대한 연구와 협력 등을 강화할 계획이다. 이어 광기가 만든 남방 (사오관) 지능인터넷 신에너지자동차 시험센터가 본격적으로 착공했다. < P > 현재 글로벌 자동차 산업은 변화와 업그레이드의 관건이 되는 시기에 있으며 국내와 외국 자동차 업체 모두 새로운 계기를 빼앗고 있다. 정부 인센티브 정책, 공공 * * * 충전 네트워크 개선, 기술 성숙비용 절감, 차형 풍부 등의 요인에 영향을 받아 전 세계 신에너지 자동차는 미래가 분출된 것으로 여겨진다. 중국 사회과원 공업경제연구소가 최근 발표한 산업블루북은 향후 신에너지 자동차 발전 공간이 어마해 222 년 전 세계 신에너지 자동차 판매가 6 만 대에 이를 것으로 예상되며 218 년보다 약 2 배 증가할 것으로 전망했다. 얼마 전 공신부는' 신에너지 자동차 산업 발전 계획 (221-235 년)' (의견고) 을 발표해 225 년까지 신에너지 자동차 시장 경쟁력이 눈에 띄게 높아졌으며, 동력 배터리, 구동전력, 차량 운영 체제 등 핵심 기술이 획기적인 발전을 이루었고, 신에너지 자동차 신차 판매량이 25% 에 달한다고 지적했다. < P > 신에너지차의 전망에 대해 낙관적이다. 대중, 도요타, 일반, 포드, 혼다, BMW 등 글로벌 자동차 업체들이 잇달아 자금을 내놓고 신에너지차의 주전장이 되고 있다. < P > 자동차 분석가 손목자는 제 1 차 채널 기자와의 인터뷰에서 22 년 1 월 신에너지 자동차 판매량이 계속 하락할 것으로 예상되지만 내년 1 년 내내 신에너지 자동차 시장이 호전될 것이라고 밝혔다. 현재, 우리나라의 새로운 에너지 자동차 시장 매스는 겨우 백만 대에 불과하여 상승 공간이 매우 크다. 시장이 침체에 빠졌고, 주로 공급에 문제가 있었다. 테슬라를 제외한 국내 다른 브랜드의 신에너지차 경쟁력은 아직 강하지 않다. 대중 도요타 등 전통적인 다국적 자동차 업체들은 그동안 신에너지차 시장에서' 열심히 일하지 않았다' 고 했지만, 이들 거물들은 내년에는 중국 자동차 시장에 경쟁력 있는 신에너지차를 많이 투입할 예정이다. 내년 4 월 베이징 모터쇼에서 신에너지차가 무더기로 전시돼 신속히 생산에 투입될 예정이며, 좋은 제품이 늘어나면서 곧 생산될 것이다. < P > 손목자는 중앙부터 지방까지 새로운 에너지 자동차 소비를 장려하고 있다고 덧붙였다. 예를 들어, 베이징시는 최근 외지 면허증을 치우고 있는데, 외지 브랜드 자동차는 약 1 만 대이며, 이는 교통 체증 문제를 완화시킬 뿐만 아니라 신차 텅텅 빈 공간을 마련할 뿐만 아니라, 새로운 에너지 자동차, 새로운 에너지 자동차 지표가 현재 1 년에 6 만 개에서 1 만 ~12 만 개로 증가할 수 있으며, 베이징은 일단 새로운 에너지 자동차에 대한 규제를 풀면, 다른 구매 제한 도시에도 시범적인 역할을 할 것이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < P > 조차 신세력에 대해 손목자는 신에너지차 시장에 발을 디딜 시간이 필요하다고 판단했다. 제품, 생산라인, 융자난 등 문제를 해결하고 돈을 잘 쓰는 리듬을 통제해야 한다. 단시간에 전통차업체와 맞설 수 없다. 예를 들어 웨이라이 현재 현금 흐름 압력이 커서 앞으로는 전통호스트공장에 인수될 가능성을 배제하지 않을 것이다. < P > 중기협은 219 년 신에너지 자동차 판매 목표를 16 만 대에서 14 만 대로 낮췄다. 하지만 현재 상황으로 볼 때 지난해 125 만 6 대의 판매량과 동등하기는 어렵다. 신 에너지 전문가 오휘는 최근 제 1 차 채널 기자와의 인터뷰에서 올해는 거의 확정돼 작년과 동등해도 좋지만 내년에는 비교적 좋은 시장이 있을 것으로 보인다. 목표에서 2 만 대 정도 떨어져 있어도 차이가 많이 나지 않을 것이라고 말했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < P > 상공연합자동차상회 회장, 신에너지자동차분회 회장 이김용은 22 년 신에너지승용차 판매량이 15 만 ~18 만대, 내년이 최종 보조금 기간인 만큼 연말에는 반드시 연개꼬리 효과가 있을 것으로 전망했다. 15 만 ~ 2 만대 매출이 늘어날 것으로 전망했다. < P > 업계는 일반적으로 22 년 신에너지 자동차 시장이 온난화될 것으로 보고 있다. < P > 이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.

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