인생에는 선택의 여지가 없다 - 루크웬(좋은 글)

무의식적으로 나는 거의 40살이 되었다.

우리 나이에는 기본적으로 인생이 정해져 있습니다. 일반적으로 우리는 직업을 바꾸지 않고, 수입도 크게 변하지 않으며, 사회 계층도 거의 변하지 않습니다. 예전에는 더블일레븐 배달을 하려고 PC방에서 스타워즈나 통샤오를 하다가 이제는 3일 정도 자야 잠을 자야 하니까. 늦게까지 깨어 있다가 다시 시작하세요.

이 세상에서 영화를 만들고 글을 쓰는 대부분의 사람들은 40세 이전의 삶에 대해 이야기하고 있다. 왕숴와 유화는 그들이 40세 이전에 겪었던 삶에 대해 쓰고 있다. 40세가 되면 더 이상 출판할 수 없으며, 장예모(Zhang Yimou)도 마찬가지입니다. 그들은 40세가 되기 전의 삶에 대해서만 영화를 만들 수 있습니다. Yimou는 여전히 "One Second"와 같은 시대의 영화를 만들고 있으며 Jia Zhangke는 그들에 관한 모든 것입니다. 1990년대 산시(Shanxi)현의 젊은이들은 더 이상 노년의 삶에 고통을 느끼지 않기 때문에 나이 제한을 벗어날 수 없었습니다. 사람은 40대가 되면 마음이 평안해진다. 삶이 좋지 않아도 아파서 울부짖을 힘도 없어서 그냥 누워만 있으면 인생은 풋풋함을 잃어버리게 된다. 뒷맛으로 산다.

나와 같은 시대에 자란 사람들이 지금 사회에서 고정관념을 갖고 있는 집단이다. 초등학교 동창, 중학교 동창들의 현재 상황을 되돌아보면 알 수 있다. 꼬마야, 귀가 멍멍해지는 소리를 들었는데, 알고 보니 그게 진짜였다.

저는 소양시 동부에 있는 천진초등학교 24반과 자오링중학교 48반에서 공부했습니다. 오늘날까지 공부를 잘하는 사람들은 모두 좋은 직업을 가지고 있으며, 그들 중 대부분은 의사, 변호사, 수석 엔지니어, 기업 임원 등의 직업에 종사하고 있습니다. ZTE와 소수의 사람들이 병원에서 일합니다. 그들은 말과 행동에 엄격하며, 학업 성적은 평범하지만 성실하고 열심히 일하는 사람들입니다. 기계, 광산, 공공 기관에 입사한 사람들은 수입이 많고 안정된 삶을 살고 있으며 일반적으로 집에 아파트가 있고 좋은 차가 없습니다. 일류 도시의 끔찍한 모기지 압력, 그리고 항상 잉여 생활을 하고 있으며, 더 나쁜 것은 아무것도 하지 않고 공부만 하는 학생들입니다. 하루 종일 즐겁게 지내고, 매일 마작 테이블에 둘러앉아 몇십만 대출을 받고 부업을 하고 있지만, 나머지는 긍정적인 순환을 형성하지 못하는 것 같습니다. 그들의 삶은 점차 우울해질 것이다.

공부를 열심히 하지 않지만 사회에서 순조롭게 성공하는 사람의 이야기는 적어도 우리 반 친구들 중엔 열심히 공부해 중산층에 도달한 학생 중 한명도 등장하지 않는다. 이상이지만 공부를 잘하지 못하면 점차 사회 계층이 낮아지게 되며, 일시적인 공부의 고통을 피하고 장기적인 삶의 고통을 견뎌야 합니다.

제가 일을 시작하고 나서도 똑같은 일이 일어났어요. 지난 20년 동안 평범함에 안주하지 않는 제 주변에는 조금 더 열심히 하면 잘 안 되는 사람이 없었어요. 조산에서 수년 동안 일해 온 친구입니다. 집에서 선전으로 왔을 때 나는 하루 종일 사업을 시작하는 방법에 대해 생각하고 아이디어가 너무 기뻤습니다. 나는 잠을 잘 수 없었다. 나는 아침 5시에 Huaqiangbei로 달려가 다른 사람들이 문을 열 때까지 기다렸다. 나는 "Deep Sea"에서 Huaqiangbei 기업가 정신에 대해 썼다. 나중에 그들은 모두 개인적인 경험을 했다. 회사에는 수백명의 사람들이 있고 그들은 열심히 일하여 그들의 운명을 완전히 바꾸었습니다.

저는 특히 공허한 마음과 노력의 의지로 가득 찬 사람들과 어울리는 것을 좋아합니다. 특히 하루 종일 불평만 할 줄 아는 사람들이 여기저기서 불평하는 것을 보면 짜증이 납니다. 뭔가 문제가 있다면 그것은 틀림없이 그 사람의 잘못이고, 정부의 잘못이고, 그의 가족의 잘못이다. 창업이라는 임박한 시련은 고사하고, 조금만 고생하고 며칠간 출장을 가라고 하면 참아라.

초등학교 때부터 진지하게 공부하든 안 하든 그 사람의 삶의 궤적과 자연의 순환, 불이익을 알 수 있다.

사실 이는 사람에게도 마찬가지고, 국가에게도 마찬가지이다.

이번 주에 중국 철도의 역사에 대해 읽었는데 이런 이야기를 봤습니다.

2006년 11월 철도부는 베이징-천진 도시간 고속철도 건설 입찰을 시작했습니다. 많은 기술 전문가들이 다양한 입찰 회사와 협상하기 위해 베이징 뉴 메트로폴리스 호텔에 왔습니다. 우리는 Siemens와 협상할 때 항상 Siemens가 27.5kV 진공 회로 차단기를 이전할 것을 주장했습니다. 서킷 브레이커는 10만 회 이상 실패 없이 보장될 수 있기 때문에 지멘스는 이를 판매하기를 거부했습니다. 우리는 기꺼이 높은 가격을 지불하고 소프트와 하드 전술을 모두 사용했습니다. 결국 지멘스는 당황하여 이것은 정말 불가능하다고 말했습니다. 우리 독일인들이 돌파하는 데 40년 이상이 걸렸습니다. 우리 기술은 전 세계적으로 220개의 특허를 신청했습니다. 우리가 그것을 팔면 우리 주가가 폭락할 것이며, 이는 이 기술을 양도하기 위해 메르켈이 서명해야 합니다. .철도부는 결국 기술을 이기지 못했습니다.

독일인들은 27.5kV 진공 차단기 기술뿐만 아니라 이와 유사한 최고 기술도 수천 개나 보유하고 있다고 생각합니다. 이번 사건을 보면 독일인의 행복한 삶이 바탕이 되었음을 알 수 있습니다. 그들은 이러한 자원을 얻기 위해 기술적 어려움을 극복하기 위해 여러 세대에 걸쳐 열심히 노력하여 개발도상국이 시장에서 높은 가격에 제품을 구입할 수 있도록 이러한 자원을 조금씩 얻었습니다.

초기에는 많은 중국인들이 독일에 와서 놀라고 그들의 높은 복지 생활을 부러워했지만, 이 사람들은 독일인들이 견뎌온 고난을 결코 부러워하지 않았습니다. 과학 연구를 하는 것은 매우 지루했습니다. , 최고의 기술을 개발하는 데 40년이 걸린다는 것은 말할 것도 없습니다.

이 부분은 중국 사람들이 이익만을 원할 뿐 비용에 대해서는 결코 묻지 않을 것입니다. 그들은 우리의 품질이 충분하지 않다고 중국 사람들에게 강의할 것입니다. 오늘날 우리가 행복한 삶을 살 수 있게 해주는 품질.

무지는 정말 사람을 죽인다.

독일인들은 실제로 통일을 위해 이를 악물고 유럽의 왕인 프랑스에 도전하여 프랑스-프로이센 전쟁에서 심하게 이기고 프랑스에 기침을 요구했습니다. 22,500톤에 해당하는 50억 프랑이 증가했습니다. 은은 세계 대전 배상금에서 4위를 차지했습니다. 이것이 제1차 세계 대전 이후 영국과 프랑스가 패배한 독일을 그토록 가혹하게 착취한 이유입니다. 그 결과 독일은 20년 동안 다시 일어섰습니다. 나중에 다시 밀려나고 엄청난 배상금이 다시 넘겨졌습니다.

독일의 1차 세계대전 배상금은 세계 1위이고, 2차 세계대전 배상금은 2위다. 다섯째, 그 이름은 독일 건국의 어려움을 보여준다.

그래서 독일인들은 인간 기술계의 정상에 올랐고, 27.5kV 진공 회로 차단기와 같은 기술을 개발하는 데 수십 년이 걸렸다는 것은 쉽게 이전되지 않았다는 것을 의미합니다. 사람들은 열심히 일함으로써 그것을 얻습니다.

유럽의 산업혁명은 르네상스와 대항해에 나선 이유는 우리가 가난에 미쳐 단지 생존의 길을 찾고 싶었기 때문이라고 말했습니다. 당시 심해지역에서 잘하면 죽을 것이라는 기사가 많았다. 마음은 무법자만이 할 수 있는 일이었다. 콜럼버스는 프랑스와 포르투갈에 벤처캐피털을 요청했다고 한다. 생명을 위협하는 사업이라 가격이 너무 높았기 때문에 프랑스인도 포르투갈인도 투자할 의향이 없었습니다. 이제 막 독립한 , 이를 악물고 항복했다.

당시 스페인 정부는 신대륙을 최초로 발견한 사람에게 중국에서 비단옷 한 벌과 마라비디 1만 마리를 주겠다고 약속했는데, 선원들이 신대륙에 접근하자 바닷새와 야생동물을 발견했다. 장미가지들 모두들 너무 신나서 죽음의 위험을 무릅쓰고 달려가서 중국 비단옷을 구경했는데, 당시 중국의 비단 장인정신이 독일의 진공차단기와 같았음을 알 수 있다. 오늘 기술.

산업문명이 뒤늦게 발전한 나라인 중국은 수년간 1위를 차지한 학자와도 같다. 그는 시험 중에 갑자기 새로운 과목을 바꾸곤 했다. 그런데 갑자기 물리학 시험을 보게 되었어요. 중국은 어떡하지? 저는 혼란스러워서 거의 200년 동안 다시 공부하고 새로운 과목을 배우며 마침내 따라잡았습니다.

첨단기술나무를 가장 먼저 클릭한 유럽과 미국 국가들은 19세기에 첨단기술과 금융을 독점해 혜택을 누려왔고, 첨단기술 분야에서는 주어지지 않았다. 20세기에 와서는 영국이 이 일을 맡게 되었는데, 1960년대부터 1980년대까지 필리핀이 부자가 되었다는 사실을 여러 나라의 정보를 통해 알게 되었습니다. 한국이 2차 세계대전 이후에 부흥할 수 있었던 것은 미국이 한국에 자원을 할당했기 때문이다. 그들이 반도체 산업을 손에 넣을 수 있었던 것은 많은 사람들이 언급한 것처럼 한국인들이 일본을 속일 방법을 찾았기 때문이 아니다. 사실, 그것은 미국이 그들에게 할당한 산업 체인입니다.

차이점은 미국이 이들 국가에 자원을 할당한 후 이들 국가가 이를 가져갈 수 없다는 점이다. 필리핀의 마르코스는 자원을 받은 후 농지개혁에 참여하지 않고 국가의 석유도 이전했다. 보험, 해운, 항공, 호텔, 카지노, 언론 등이 이를 사유화할 방법을 찾아 공분과 분노를 샀다. 한국의 박정희는 이를 받아 전국적으로 농지개혁을 단행하고 재벌을 지원하기도 했다. 중공업에 종사함으로써 한국은 긍정적인 방향으로 나아갈 수 있게 되었습니다. 오늘날 한국은 점점 더 황폐화되고 있으며, 일자리를 더 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 중국의 일부 하수도 산업에서.

유럽과 미국 국가들은 일본과 한국에 자원을 할당하고 그들에게 일정한 발전 공간을 제공하지만 일본과 한국과 같은 주변부 노예가 첨단 군사 산업에 참여하거나 일단 그런 주변부 노예들이 들어오면 미국이 감히 주인에게 경제적으로 저항한다면 미국은 일본을 땅바닥으로 밀어내고 일본 경제가 30년 안에 회복할 수 없을 정도로 세게 채찍질할 것입니다. .

선진국으로서 왜 일본과 한국의 직장인들은 유럽이나 미국의 직장인들보다 훨씬 더 힘든 시간을 보내는 것 같나요? 본질적으로 일본과 한국의 많은 기업의 이익은 유럽과 미국만큼 좋지 않습니다. 유럽과 미국은 일본과 한국이 일부 고수익 제품에 손을 대는 것을 허용하지 않습니다.

예를 들어, 2019년 미국에서 가장 수익성이 높은 10대 기업은 Apple(595억 달러), JPMorgan Chase(324억 달러), Alphabet(307억 달러), Bank of America(281억 달러)였습니다. , 웰스 파고(223억 달러), 페이스북(221억 달러), 인텔(210억 달러), 엑슨 모빌(208억 달러), AT&T(193억 달러), 씨티은행(180억 달러) 순이다.

같은 해 일본 10대 수익 기업은 토요타자동차(169억 달러), 소프트뱅크(127억 달러), 소니(82억 달러), 일본 전신전화(77억 달러), 미쓰이 스미토모(미쓰이 스미토모)였다. 65억 달러, KDDI텔레콤 55억 달러, 혼다 55억 달러, 미쓰비시 상사 53억 달러, 이토추 상사 45억 달러, 일본우정홀딩스 43억 달러 순이다.

일본의 수익 1위 기업이 미국에서는 톱 10에 진입하지 못하고 있다는 점은 유럽과 미국에서 여전히 일본이 1위 기업이라는 점을 보여준다. 주변에 진입할 수 없는 경우에는 저가형 제품만 얻을 수 있고 더 낮은 이익을 얻을 수 있습니다.

실제로 중국은 개혁 이후 가장 낮은 산업 체인과 가장 낮은 수익을 얻었습니다. 그러나 중국은 "큰 일에 노력을 집중"하는 국가 시스템을 가지고 있으며 서구 자유 경제에 참여하지 않습니다. 이것이 사실이라면 자, 중국에서 이제 막 시작된 ​​모든 산업이 죽고 모든 국영 기업이 민간 기업으로 전환될 것입니다. 구소련, 우크라이나, 멕시코는 이전에 모두 모범을 보였습니다. 그들은 차례로 뛰어내려 비참하게 죽었습니다.

몇 달 전 DJI를 방문해서 직원들과 이야기를 나누다가 특히 흥미로운 질문을 했습니다.

미국인들이 DJI의 이러한 특허를 정말로 사용하고 싶다면 복사할 수 있다고 말했습니까? DJI 사람들이 복사가 가능하다고 하더군요. 미국이 이러한 특허를 인정하지 않고 귀사의 제품을 직접 복제하면 어떻게 됩니까? DJI 사람들은 유럽과 미국의 많은 제약회사에서 의약품을 생산할 수도 있다고 말합니다. 수익은 우리 드론보다 훨씬 높습니다. 서로 악의적으로 행동하면 손해를 볼 것입니다. 손실은 더욱 커집니다.

그 때 문득 정신을 차렸는데, 특허 보호는 본질적으로 유럽이나 미국 국가들에게 이익이 되는 일인데, 그 산업 체인이 가장 선두에 있고, 대부분의 첨단 특허가 그들에게 속해 있다는 것입니다. 전문적인 보호가 그들에게 해롭다면?

미국은 처음 산업화를 시작할 때 이 문제에 직면했습니다. 당시 미국에는 영국의 기술 인재들이 미국에 오기만 하면 이 문제를 해결할 수 있는 매우 간단한 방법이 있었습니다. 그들의 특허는 인정될 것이고 영국의 특허권은 기본적으로 무시되었습니다. 어쨌든 당시에는 전국에 대서양이 있었고 미국과 영국이 그것을 복구하기 위해 할 수 있는 일은 아무것도 없었습니다.

예를 들어, 1789년 영국의 섬유 노동자 새뮤얼 슬레이터(Samuel Slater)는 미국으로 밀입국하여 리차드 아크라이트(Richard Arkwright)의 베틀을 기억에서 복사하여 미국인들이 관리하는 로드 아일랜드에 미국 최초의 수자원 보호 섬유 공장을 설립했습니다. 사무엘 슬레이터는 미국 산업혁명의 아버지로 불렸고, 영국인들은 그를 섬의 영국 반역자라고 불렀을 정도로 분노했습니다.

오늘날 미국인들은 기술 훔치기를 끝내고 새로운 기술 체인을 가장 먼저 밝히고 자신에게 유익한 규칙을 제정하고 저작권을 소중히 여기고 서로의 특허를 인정해야 한다고 전 세계에 알리기 시작할 것입니다. .DJI를 건들지 말고, 우리 제약회사를 건드리지 마세요. 어쨌든 우리의 이익은 더 높습니다...

문명 뒤에는 모든 이익이 있습니다.

특허가 묶여 있고 우리가 독일처럼 고개를 숙이고 과학 연구에 참여할 수 없다면 중국인은 항상 유럽인과 미국인의 남은 음식을 먹으며 바닥에 있을 것입니다. 유럽과 미국이 제시한 포지셔닝은 일본과 한국만큼 좋지 않습니다. 계획대로라면 중저가 산업 체인의 찌꺼기를 조금이라도 주울 수 있을 뿐입니다. , 2021년 모든 중국인은 아마도 월 1,200위안을 벌게 될 것입니다. 대부분의 가족은 오토바이를 이용해 여행을 하며, 휴일에만 그렇게 할 수 있습니다. 중국에는 일반 사람들이 외국 기업에 합류하는 것을 자랑스러워하던 1990년대와 같지 않을 것입니다.

그러나 중국은 일본과 한국이 아니다. 우리는 개항 전에 바지를 조이고 원자폭탄을 개발했다. 우리의 원자폭탄을 보면 일본이나 한국처럼 우리 머리 위에는 천장이 없습니다. 중국은 더 많은 고난을 견디고 더 높이 솟아올랐습니다.

예전에 인쇄공장에서 사업을 하다가 실제로는 중국 인쇄회사들이 독일인들을 위해 일하고 있다는 걸 알게 됐고, 그때부터 중국 산업의 발전에 주목하게 됐어요. 2년 동안 글을 쓰고 방문하면서 우리 기술자들이 어떻게 선진국의 어려움을 극복하고 기술 봉쇄를 돌파했는지에 대한 정보를 수집했습니다. 오늘은 이 주제에 대해 주로 노트에 적었는데 딱 맞았습니다. 적어보자면 :

C형 실링링을 만들 수 없을 때 선진국에서는 가격이 300만~400만 원이었는데, 우리가 직접 만들 수 있게 되자 가격이 직접적으로 떨어졌다. 300,000으로 90% 감소했습니다.

선진국에서는 약품 유지용 압력계가 10만 위안(한화 약 1억 원)인데 수리비가 하루에 2000위안(한화 약 200만원)이나 든다. 나중에 심양이 이 물건을 고안했는데 개당 3만 위안이 든다. , 평생 수리됩니다.

내부 암성형 금형을 만들 수 있는 업체는 일본과 한국 몇 곳밖에 없고 중국에서는 생산하지 않는다. 작동 오류로 인해 일본에서는 수리를 위해 엔지니어를 보냈습니다. 중국인이 공정을 관찰하는 것이 허용되지 않았으며 30분 만에 완료되었으며 요구 가격은 300,000이었습니다. 중국은 이미 이 기술을 개발 중이고, 완성되면 가격이 인하될 예정이다.

2010년에는 옵션 ESP의 가격이 10,000위안이 넘었습니다. BYD가 도입한 후 표준 장비가 되었습니다.

자동차용 라이더는 3,000~4,000달러에서 시작했는데, 이후 화웨이는 세트당 200달러에 불과한 96라인의 자동차용 라이더를 발견하자 분노했습니다.

전 세계가 페니실린을 생산할 수 없게 되자 미국의 화이자는 10만개를 35달러에 팔았고, 이후 중국이 페니실린을 생산한 뒤 미국인들은 이제 20만개를 3.5센트에 팔고 있다.

원전에 필요한 공냉식 타워를 미국이 우리에게 9천만 대씩 팔았는데, 지금은 중국이 직접 개발해서 500만 대가 들었습니다.

당뇨병 치료에 꼭 필요한 인슐린은 1923년부터 약 100년 동안 시중에 나와 있다. 인슐린을 생산하는 미국의 3대 제약회사인 엘리 릴리(Eli Lilly), 노보 노르디스크(Novo Nordisk), 사노피(Sanofi)는 약물 전달을 개선하여 약물 전달을 개선했으며, Eli Lilly and Company의 인슐린 가격은 1996년 21달러에서 현재 200달러 이상으로 상승했습니다. 현재 국내에서 사용되는 3세대 인슐린 생산 기술을 습득했습니다. 일반적으로 인슐린의 가격은 튜브당 RMB 30-50이며, 가장 비싼 것은 튜브당 RMB 180입니다.

예전에는 유럽, 미국, 일본이 독점하던 탄소섬유 기술은 전 세계 제품의 약 70%를 일본 기업이 생산하고 있는데, 가격이 엄청나게 비싸고, 그 발전을 방해하고 있다. 중국의 군사 산업은 일반적으로 우리에게 판매되지 않습니다. 기술 이후 탄소 섬유 가격은 2/3로 떨어졌습니다. 하지만 일본도 나사 전용의 초고강도, 고탄성 탄소섬유 제품을 보유하고 있고, 중국은 일본을 구매하려 했으나 판매를 거부해 결국 1년을 들여 제작하게 됐다. 생산된 T-1000 탄소섬유 생산 라인은 변형 방지 능력이 일본보다 두 배나 강하다. 탄소섬유의 국제 가격은 1kg당 2만 위안에서 1만 위안 미만으로 급락했다.

우리가 관리하지 못한 영역은 아직까지 First Mover 국가에서 착취당하고 있는 영역입니다.

예를 들어, BMW와 같은 대형 디젤 엔진은 수리할 수 없습니다. 아시아 지역 서비스 엔지니어의 초과 근무 수당은 시간당 2,000달러입니다.

화학기기나 밸브는 기본적으로 수입품인데 한번 고장이 나면 수백, 심지어 수천개에 달하는 밸브의 원가가 손실되기 때문에 이를 국내에서 만들기 위해 지금도 열심히 노력하고 있습니다.

위의 산업 진보 정보에 대해 약간의 오해가 있을 수 있지만 일반적으로 중국이 한 발 나아갈 때마다 선진국은 한 발 뒤로 물러나는 것을 볼 수 있으며, 게으른 선진국들은 한 걸음 물러날 것이다. 중국이 더 많은 기술 분야를 장악하고 금융 분야를 돌파하는 한, 5~6시간만 일하고 1년의 대부분을 휴가로 보내는 일반 시민들은 실제로 국가의 기술 배당금을 먹고 있는 것이다. , 이 유럽인과 미국인은 일본과 한국처럼 작업장 사무실로 돌아가 매일 007처럼 열심히 일해야 할 것입니다.

국가 간 투쟁의 본질은 서구의 기치 아래 이데올로기가 아니라 이익을위한 투쟁입니다.

지난 20~30년 동안 중국에는 세계의 본질을 이해하지 못하는 지식인들이 대거 등장했다. 그들은 늘 중국의 낙후성과 유럽, 미국, 일본의 발전을 탓했다. 중국인은 무식하고 게으르고, 독일인은 엄격하고, 프랑스인은 로맨티스트, 영국인은 신사, 미국인은 자유로우며, 일본의 장인 정신은 일반 중국인을 세뇌시켜 우리를 유럽인의 주변 노예로 만들고 있다는 인본주의적 자질에 대해 일본이나 한국과 같은 미국인들은 단순히 국영 기업의 비효율성을 매일 공격하면서 포괄적인 자유 경제를 설교하고, 국영 기업은 해체되어야 하며, 정부는 시장에 간섭해서는 안 되며, 중국은 전면적으로 개입해서는 안 됩니다. 시장을 개방하여 선진국과 경쟁하고, 외국 매판자들이 우리 국유 자산을 획득하도록 여론을 유도합니다.

안타깝게도 모두 실패했습니다.

우리는 매일 진보한다는 정신으로 고급 산업 체인의 일부를 잠식하고 고수익을 차단하고 위선적 이념을 찢어 버리면서 조금씩 전진합니다.

고향에 돌아가서 옛 동창들과 이야기를 나눌 때마다 그들의 지난 40년간의 인생 궤적에 대해 이야기하는 한, 자신을 발전시킨 사람들은 항상 삶의 천장을 허물고 무한한 가능성을 창조하는 반면, 게으른 사람은 사회적 조류에 빠지게 마련이다.

모든 사람은 인생에서 선택의 여지가 없으며 어떤 국가에도 선택의 여지가 없습니다. 개인적인 삶을 살기 위해서는 자기 개선을 위해 노력하는 것이 유일한 방법입니다.