사람들은 언제 차를 가지고 있습니까?
1886 (①1.886)10 월 29 일 독일 만하임 특허국은 칼 벤츠를 1.885 년으로 승인했다 이 날은 대다수 사람들에게 현대차의 탄생일로 불린다. (2) 독일 골드립 다임러가 세계 최초의 4 륜 자동차를 만들었다. (3) 오토는 4 행정 엔진의 특허를 포기한다고 발표했고, 누구나 필요에 따라 마음대로 제조할 수 있다.
관련 정보:
세계 자동차 백년사 (1766- 1899)
1766 영국 발명가 와트 (1736- 18 19) 가 증기기관을 개선해 첫 산업혁명을 열었다.
1769 년 프랑스 육군 엔지니어 코노 (1725- 1804) 가 최초의 증기기관 구동 자동차를 만들었다.
시운전 중 전향 시스템 고장으로 성노병 공장 담장을 들이받은 것은 세계 최초의 자동차 사고였다.
177 1 년, 구노는 증기 자동차를 개량하여 시속 9.5km 로 4-5 톤의 화물을 끌어당겼다. 1794 년 영국인 스트릿은 먼저 연료와 공기를 혼합하여 혼합물로 만들어 연소할 구상을 제시했다.
1796 이탈리아 과학자 볼스는 세계 최초의 축전지를 발명했습니다.
180 1 년, 프랑스인 르벤은 기체 엔진 원리를 제시했다.
1803 년 프랑스 엔지니어 트레비코 (177 1- 1833) 는 8 명, 평균 시속 그 이후로 증기기관 구동 자동차가 실천에 응용되기 시작했다. & ltbr & gt
1827 년 영국 가은 공작 (1793- 1873) 이 만든 증기 자동차가 세계 최초의 공식 증기 자동차가 되었다. 승객 18 명, 평균 시속 19km. & ltbr & gt
1838 년 영국 발명가 헨나트는 세계 최초의 내연 기관 점화 장치를 발명해' 세계 자동차 발전사의 혁명' 이라고 불렸다. & ltbr & gt
1842 년 미국인 구드는 단단한 고무 타이어를 발명했는데, 이 타이어는 튼튼하고 운전할 때 심하게 흔들렸다. & ltbr & gt
1858 프랑스 엔지니어 로닌은 도자기 절연 재료로 만든 세계 최초의 전기 점화 스파크를 발명했다. & ltbr & gt
1859 년 프랑스의 저명한 물리학자들은 납산 배터리를 발명하여 자동차의 전력 사용을 위한 조건을 만들어' 영향력이 큰 발명' 이라고 불렀다.
1860 년 프랑스 전기 엔지니어 라이오넬은 불꽃으로 가스에 불을 붙인 최초의 가스기를 만들었다. & ltbr & gt
1862 프랑스 전기 엔지니어 레오넬이 2 행정 내연 기관을 개발했다. 또 다른 사람들은 4 행정 엔진을 연구하기 시작했다. & ltbr & gt
1867 독일 엔지니어 오토 (1832- 189 1) 가 세계 최초의 왕복피스톤 4 행정 가스 엔진을 성공적으로 개발했다. & ltbr & gt
1876 년 오토는 압축비가 2.5 인 단일 기통 수평 3 킬로와트 가스 엔진을 만들었다. & ltbr & gt
1886 (①1.886)10 월 29 일 독일 만하임 특허국은 칼 벤츠를 1.885 년으로 승인했다 이 날은 대다수 사람들에게 현대차의 탄생일로 불린다. (2) 독일 골드립 다임러가 세계 최초의 4 륜 자동차를 만들었다. (3) 오토는 4 행정 엔진의 특허를 포기한다고 발표했고, 누구나 필요에 따라 마음대로 제조할 수 있다. & ltbr & gt
1887 (1) 칼 벤츠는 그의 첫 차를 프랑스인 에밀 로저스에게 팔았는데, 이것은 세계 최초의 현대차이다. (2) 칼 벤츠는 세계 최초의 자동차 제조업체인 벤츠 자동차 회사를 설립했다.
1888 ① 프랑스 푸조 회사 설립 ② 영국인 던롭이 풍선 타이어를 발명했다. & ltbr & gt
1889 (1) 다임러는 그의 차에 슬라이딩 피니언과 함께 4 단 기어 변속기를 사용했다. 6 월 9 일 다임러의 V 형 엔진이 독일에서 특허를 받았다. 나중에 칼 벤츠는 그의 차에 이런 유형의 엔진을 채택하여 다임러에게 3 만 7 천 마크의 특허 비용을 지불했다. (3) 프랑스 푸조 회사는 기어 전동과 차동 장치를 성공적으로 개발했다. & ltbr & gt
1890 ① 다임러가 회사를 설립했다. ② 미국 Oz 가솔린 엔진 공장 설치. & ltbr & gt
189 1 년 ① 미국 시카고에서 최초의 전기차를 개발했다. (2) 프랑스 판호드와 레바소는 전면 엔진 뒷바퀴로 구동되는 구조를 채택하여 전용 섀시를 설계했다. 이런 구조는 자동차 변속기 기본형의 기초를 다져 오랫동안 전 세계에 널리 모방되어 왔다. & ltbr & gt
1892 미국인 델리아는 목구멍 스프레이 기화기를 발명했다. & ltbr & gt
1893 (1) 독일인 디셀은 그의 논문' 회전열기의 원리와 구조' 에서 디젤 엔진의 원리를 처음으로 논술했다. ② 프랑스 파리는 차량 등록, 번호판 사용, 운전면허증 발급을 시작했다. (3) 델리아는 미국 역사상 최초의 휘발유 엔진 자동차를 개발했다.
1894 ① 디젤은 그의 첫 상업용 디젤기관을 전시했다. (2) 프랑스 미슐랭 형제가 팽창 고무 타이어를 발명했다. (3) 벤츠는 이미 135 빅토리아 승용차를 생산하여 미슐랭이 발명한 탈착식 팽창 타이어를 사용했다. & ltbr & gt
1895 (1) 세계 최초의 자동차 잡지' 말 없는 시대' 가 미국에서 출판되었다. (2) 프랑스인 Le Vassor 가 수동 기어 변속기를 발명했다. 첫 자동차 경기가 미국에서 열렸고 우승자는 9 시간 만에 50 마일 (80.45 킬로미터) 을 달렸다. & ltbr & gt
1896 ① 헨리 포드는 2 기통 4 륜차를 개발하는 데 성공했다. ② 미국 간행물에서 처음으로' 자동차' 라는 단어를 사용한다. 미국인들은 등잔불로 자동차를 조명한다. ④ 영국인들은 처음으로 석면 브레이크 패드를 사용한다. & ltbr & gt
⑤ 독일 최초의 자동차 계기 사용. ⑥ 런던에서 처음으로 국제 자동차 박람회를 열어 승용차, 승합차, 전동차를 전시했다. ⑦ 푸조 회사가 설립되었습니다. 독일인 두츠는 택시 관리의 원조가 되었다. ⑨ 일본에서 수입 된 첫 번째 차.
1897 1 오즈는 미국 미시간 주 랜싱에' 오즈 자동차 공장' 을 설립했다. ② 제 1 회 자동차 간행물 전시회가 미국에서 열린다 (03 년 5 월 13). (3) 영국 랜체스터 자동차는 고압 윤활 시스템을 채택하여 발명가가 특허를 획득했다. (4) 자동차 보험은 미국에서 가장 먼저 시행되었고, Rumis 는 단독차에 대한 재산보험을 실시하여 요율이 0.75% 였다. ⑤ 영국은 세계 최초의 자동차 협회인 로열 자동차 클럽을 설립했으며, 현재 R. A.C. ⑥ 디젤기관은 압연식 1. 1 kW 디젤기관을 채택하여 열효율이 26% 에 달한다. 세계를 놀라게 하다. 영국인 조지 스미스는 처음으로 음주운전 선고를 받은 사람이 되었다. & ltbr & gt
1898 1 미국인 프랭클린은 상단 밸브 4 기통 공랭식 엔진을 발명했다. (2) 첫 번째 버스 * * * 가 나왔다. ③ 로터 엔진이 나왔다. (4) 프랑스 르노는 최초로 만방절을 자동차 전동에 사용했고, 베벨 기어식 주 감속기 전동장치를 발명하여 체인 연동을 대체했다. ⑤ 르노 회사 설립. ⑥ 영국인은 디젤 엔진 자동차를 만든다. & ltbr & gt
1899 ① 첫 피아트 자동차가 나왔다. ② 전체 물탱크, 급변속기, 페달 가속기가 있는 벌집 라디에이터는 최초로 다임러가 적용했다. (3) 뉴욕은 미국 최초의 차고를 설립했다. (4) 독일인 Civel 은 교통사고로 사망한 최초의 자동차 운전자가 되었다. & lt/p & gt；;
1900 (1) 미국 Oz 브랜드 자동차가 생산에 들어갔다. ② 윌리엄 맥킨리 (1897- 190 1 미국 제 25 대 대통령) 가 버스를 탄 최초의 미국 대통령이 되었다. (3) 독일은 최초의 장갑차를 제조했다. ④ 모든 금속 동체가 나왔다. ⑤ 독일인 포르쉐는 바람막이 유리가 둥근 자동차를 개발했다. ⑥ 메르세데스-벤츠는 목재 대신 강철로 선반을 만든다. & ltbr & gt
⑦ 기울어 진 원형 스티어링 휠은 독일에서 처음 사용되었습니다. 오늘 뉴욕은' 엔지니어 증명서' 라고 불리는 첫 번째 자동차 운전면허증을 발급했다. & ltbr & gt
190 1 (1) 디트로이트 Oz 자동차 공장에서 화재가 발생하여 생산을 회복한 후 각 분산 작업장은 하도급 부품 가공 조립을 위한 생산 조직 모델을 채택하고 있습니다. 나중에 이 작업장들은 연이어 독립하여 디트로이트를 자동차 도시로 발전시켰다. ② 뉴욕은 자동차 번호판 (숫자가 있는 알루미늄 접시) 을 발급하기 시작했다. (3) 독일 보세사는 고압 자기 모터 점화 장치를 발명했다. ④ 오즈모빌은 타코미터를 가장 먼저 사용했다. ⑤ 다임러는 저전압 자기 모터 점화 시스템을 사용합니다. & ltbr & gt
⑥ 중국은 첫 번째 차를 수입한다. & ltbr & gt
1902 ① 캐딜락 자동차 회사가 설립되었습니다. ② 디스크 브레이크의 특허는 영국인이 받았다. ③ 드럼 브레이크 특허는 프랑스 르노에 의해 획득되었다. ④ 후방 차축의 독립 서스펜션은 프랑스인이 경주용 자동차에 설치한 것이다. ⑤ 마찰 충격 흡수 장치가 영국에서 사용됩니다. ⑥ 엘리엇은 회전 원리를 두 개의 앞바퀴의 회전으로 축의 회전 대신 응용하기 시작했다. ⑦ 미국 자동차 협회는 시카고에 설립되었습니다. & ltbr & gt
1903 ① 포드 자동차 회사가 설립되었습니다. (2) 프랑스는 최초의 v 형 엔진을 개발했다. 런던에는 택시가 있습니다. ④ 미국 고특이타이어 회사는 튜브리스 타이어 특허를 획득했다. ⑤ 영국에서 생산되는 모든 강철 차체 자동차. ⑥ 교통안전의 아버지 에녹은' 운전규칙' 이라는 책을 출판했다. ⑦ 미국 보스턴 경찰은 경찰을 실행하기 위해 차를 처음 샀다. & ltbr & gt
1904 ① 공압 브레이크 시스템 사용. ② 캐딜락 자동차에는 도난 방지 점화 시스템이 장착되어 있습니다. ③ 미국은 피어싱 방지 타이어를 개발했다. ④ 영국인 히스가 유압 제동 시스템을 발명했다. & ltbr & gt
1905 ① 프랑스는 폐쇄형 구동교를 개발했다. (2) 프랑스는 타이어 압력계를 개발했다. ③ 미국 자동차 기술자 협회 (SAE) 가 설립되었습니다. & ltbr & gt
1906 ① 스프링이 있는 범퍼가 나왔다. ② 독일은 앞바퀴가 브레이크를 밟았다. (3) 뷰익 회사는 배터리를 자동차의 표준 장비로 사용합니다. ④ 프랑스 르망은 첫 번째 그랑프리를 개최했다. ⑤ 토션 바 쇼크 업소버가 나왔다. & ltbr & gt
1907 1 롤스로이스가' 팬텀' 브랜드 여행차를 생산하기 시작했다. (2) 미국 자동차 제조업체 협회는 자동차 전력 계산 공식을 발표했고, 이후 일부 국가에서는 자동차 과세의 근거로 사용되었다. (3) 프랑스는 아세틸렌 램프를 사용한다. & ltbr & gt
(4) 일본은 최초의 가솔린 엔진 자동차를 만들었다. & ltbr & gt
1908 (1) 캐딜락은 교환 가능한 부품을 생산하는 자동차로 영국 로열 자동차 클럽에서 수여하는 두와상을 수상했다. ② 포드' T' 형 차가 나오자 포드 조립 라인이 완공되어 새로운 자동차 생산 모델이 시작되었다. & ltbr & gt
듀란트는 제너럴모터스 회사를 설립했다. ④ 타이어 조각 기계가 미국에서 나왔다. ⑤ 전기 스피커는 미국인들이 자동차에 사용한다. & ltbr & gt
1909 ① 첫 번째 고속 경주로는 미국 인디애나주에 건설되었는데, 이곳은 인도 경주차의 발원지이다. (2) 캐딜락은 제너럴모터스 회사와 합병했다. & ltbr & gt
19 10 소방차가 미국에 나타났다. & ltbr & gt
19 1 1 년 1 미국 디트로이트 고속도로에 중심선을 처음 표시했습니다. ② 미국은 500 마일 자동차 대회를 열고 우승자의 차에 백미러를 설치한 것은 처음이다. (3) 독일 차카르멘은 유선형 개념을 제시했다. (4) 프랑스 푸조는 4 륜 브레이크를 설계했다. 전등은 미국인들이 자동차 조명에 사용한다. ⑥ 자동차 주식은 뉴욕에 상장된다. & ltbr & gt
19 12 ① 캐딜락이 처음으로 자동 시동기를 설치했습니다. ② 스위스에서 이중 캠 탑 엔진이 나왔다. ③ 뷰익 V 12 엔진은 알루미늄 피스톤을 사용한다. ④ 타이어 소재에 카본 블랙을 첨가하면 내마모성을 높일 수 있는 실험이 성공했다. & ltbr & gt
19 13 ① 4 도어 브리지가 나왔다. ② 아크 앞 유리가 나왔다. (3) 자동차 전조등은 점토판 위에 놓는다. & ltbr & gt
(4) 자동차 판매는 처음으로 할부 방식을 채택했다. ⑤ 첫 주유소가 건설되었다. & ltbr & gt
19 14 ① 전강차체의 다저버스가 나왔다. (2) 디트로이트에는 교통을 관리하는 최초의 주차등이 나타났다. ③ 영국은 운모 절연체가 있는 스파크를 냈다. ④ 이층 버스는 영국에서 생산된다. & ltbr & gt
19 15 ① 착탈식 바퀴가 내장 바퀴를 대체했습니다. ② 상자의 "t" 형 차가 나왔다. & ltbr & gt
19 16 ① 기울어진 바람막이 유리가 유행하고 자동차에 수동 와이퍼가 설치되어 있다. 미국인들은 주차등을 사용하기 시작했다. ③ 영국의 마지막' 피어슨 콕스' 증기 자동차가 생산이 중단되었다. & ltbr & gt
19 17 링컨 자동차 회사가 설립되었습니다. & ltbr & gt
19 18 ① 미국 등록 버스 수가 500 만 대를 넘는다. (2) 미국인 McMahon Rosside 는 4 륜 유압 브레이크를 만들고 특허를 신청했다. ③ 시보레와 유니버설 합병. (4) 영국인 독일인 아크만은 평행 커넥팅로드 스티어링 기관 특허를 신청한 뒤 프랑스인에 의해 양도되어 사다리꼴 커넥팅로드로 바뀌었다. & ltbr & gt
19 19 ① 포드의 버스 생산량은 75 만대로 미국 버스 생산량의 1/3 을 초과했다. ② 효율적인 브레이크를 사용하여 적재하십시오.
1920 ① 동양자동차공업회사가 일본에 설립되었다. ② 미국은 전체 길이 19 1 km 의 고속도로를 건설했다. & ltbr & gt
(3) 시트로엥과 블루 플래그 회사는 강판으로 접시형 바퀴를 스탬핑하기 시작했다. (4) 제너럴모터스 차 안에 정상등을 설치했다. ⑤ 링컨 자동차가 나왔다. & ltbr & gt
192 1 년 1 링컨 자동차는 회전등 장치를 표준 장비로 나열했다. ② 포드 자동차 생산량은 미국 총생산량의 55.45% 를 차지한다. (3) 니켈 도금 기술을 이용한 라디에이터 및 램프. ④ 테트라 에틸 납이 가솔린에서 antiknock 효과가 있음을 발견했다. ⑤ 디트로이트는 동시 신호등과 지상 위의 안전 플랫폼을 설계했다. 첫 번째 모텔이 문을 열었다. ⑦ 조정 가능한 카시트가 나옵니다. & ltbr & gt
1922 ① 에어 클리너 및 오일 표시기가 자동차에 적용됩니다. ② 블루 플래그 자동차는 V6 엔진, 4 륜 독립 서스펜션 장치를 사용합니다. (3) 고무 서스펜션이 미국에서 나왔다. ④ 교통공사와 차량 관리에 주력하는 에노 교통재단을 설립했다. & ltbr & gt
1923 (1) 다임러가 자동 스프레이 장치를 발명했습니다. ② 메르세데스-벤츠는 최초의 디젤 트럭을 생산합니다. & ltbr & gt
포드는 매년 2 백만 대의 자동차를 생산한다. (4) 피아트는 조절 가능한 스티어링 휠을 출시했다. ⑤ 첫 24 시간 자동차 경주가 프랑스 르망에서 열렸다. & ltbr & gt
1924 (1) 듀폰은 새로운 속건성 페인트를 출시했다. ② 미국은 7 명당 1 대의 차를 가지고 있다. (3) 프랭클린은 클러치의 충격 흡수 장치를 개발했다. ④ 미국에서 멀 라이트 도자기 절연체의 점화 플러그가 나왔다. ⑤ bosh 는 전기 와이퍼를 생산하기 시작했다. 이탈리아 최초의 유료 도로가 개통되었다. ⑦ 이중선 전조등이 나왔다. & ltbr & gt
1925 ① 오즈모빌 5 대가 나왔다. ② 올해 사용자에게 제공되는 자동차 액세서리로는 잭, 브레이크 램프, 탱크 잠금 덮개, 짐칸, 반사경, 재떨이, 점화기, 온도계가 있습니다. ③ 크라이슬러 회사 설립. & ltbr & gt
1926 ① 벤츠와 다임러가 합병해 벤츠 자동차 생산을 시작했다. (2) 미국은 휘발유 옥탄가 측정표를 개발하여 휘발유의 항폭성능을 측정 기준으로 삼았다. (3) 구동축 높이의 감소와 쌍곡선 기어의 채택은 자동차의 중심을 낮출 수 있다. (4) 제너럴모터스 자동차 헤드라이트 디밍 스위치를 스티어링 휠에서 바닥으로 돌려 발 컨트롤로 전환합니다. ⑤ 바디 스튜디오의 일반적인 설립. ⑥ 캐딜락은 깨진 유리를 사용한다. & ltbr & gt
1927 ① 진공자동증압기가 나왔다. (2) 자동차는 강철 부품에 양모 직물과 스프레이 소음을 채워서 소리를 없앨 수 있다. 제 27 회 국제자동차 박람회에서 전시된 자동차는 자동차의 발전 추세를 보여준다. 공기필터, 휘발유 필터, 엔진오일 필터, 크랭크 케이스 환기 장치, 백미러가 잇따라 채택됐다. ④' T' 차 생산을 중단하고 누적 생산 15007033 대를
1928 ① 포드 A 형 자동차가 전 세계적으로 바람을 찾는 T 형 자동차를 대체했다. (2) 시보레 6 기통 엔진 자동차를 보편적으로 출시했으며, 각종 럭셔리 액세서리가 장착되어 있어 사용자들의 환영을 받고 있다. ③ 캐딜락 세단은 동기 전동을 사용한다. (4) "BMW" 브랜드 자동차가 나옵니다. & ltbr & gt
1929 ① 헨리 포드 자동차 박물관이 외부에 개방되었다. ② 미등 설치를 시작한다. 미국은 라디오를 자동차의 선택 장치로 사용한다. "자동차의 아버지" 칼 벤츠가 사망했습니다. & ltbr & gt
1930 ① 초저전압 타이어의 출현으로 부드러운 도로에서 자동차의 성능이 향상되었습니다. ② 주석 도금 피스톤이 나왔다. & ltbr & gt
(3) 다임러는 자동차에 액력 커플러를 사용하여 기존의 기계 전동 방식을 바꾸었다. & ltbr & gt
193 1 년 ① 독립 현가 자동차가 나옵니다. ② 제너럴모터스 회사는 최대 자동차 생산 회사로서의 지위를 확립했다. & ltbr & gt
③ 크라이슬러는 원심식과 진공식 점화 전진 각도 자동 조정 장치를 개발하는 데 성공했다. 1932 원형 펜더를 사용합니다. & ltbr & gt
1933 ① 도요타 자동베틀 공장은 자동차 부서를 설립한 뒤 독립적으로 도요타 자동차 회사가 되었다. ② 닛산 자동차 회사의 전신인 삼마 유한회사가 설립되었다. ③ 비 관통 자동차 환기 시스템 개발 성공. (4) 자동차 주차 요금 카운터가 나왔다. & ltbr & gt
1934 ① 크라이슬러 에어버스가 등장해 유선형 차체를 먼저 채택한 것은 딱정벌레 차체에 속한다. ② 시트로엥 앞바퀴 구동차가 나왔다. (3) 반자동 변속기가 나왔다. & ltbr & gt
1935 ① 세계 자동차 보유량은 3 천 5 백만 대에 이른다. ② 수동 버튼 기어 변속기가 나왔다. (3) 독일 지멘스가 산화 알루미늄 세라믹 절연자 스파크를 생산하기 시작했다. ④ 재규어 리무진이 나왔다. & ltbr & gt
1936 ① 강성 비틀림 막대와 이중 파이프 비상 제동 시스템으로 구성된 새로운 안전장치가 나왔다. (2) 일본 미쓰비시가 자동차 생산을 시작했다. (3) 메르세데스-벤츠 260D 디젤 기관차가 처음 나왔다. & ltbr & gt
1937 ① 도요타 자동차가 설립되었습니다. ② isuzu 자동차 회사가 설립되었습니다. ③ 플리머스 브랜드 자동차가 안전유리를 사용하기 시작했다. (4) 포드가 V8 자동차를 출시했다. ⑤ 폭스바겐 설립, 비틀즈가 나왔다.
1938 ① 미국인들은 자동차에 에어컨 설비를 사용한다. ② 사람들은 자동차 상승 현상에 관심을 기울이기 시작했다.
1939 ① 미국 자동차 생산량은 750 만 대에 이른다. ② 오즈모빌은 유압-기계 조인트 구동 시스템을 사용한다.
1940 ① 크라이슬러는 타이어가 터진 후 바퀴에서 벗어나지 않도록 안전바퀴를 개발했다. (2) 폐쇄형 자동차 전조등이 나왔다. & ltbr & gt
194 1 년 ① 4 단 반자동 변속기와 액력 커플러는 크라이슬러가 개발했다. ② 미국에서 4 륜 지프가 나왔다. & ltbr & gt
1942 ① 제 2 차 세계대전의 요구로 인해 미국 군용 차량 생산량이 민간 차량을 능가했다. (2) 양서류 탱크가 나왔다. & ltbr & gt
1943 제너럴모터스 대량의 항공 엔진을 생산했다. & ltbr & gt
1944 ① 양서류 차량의 제네럴모터스 생산. 미국은 독일 파시스트와의 싸움을 지원하기 위해 소련에 34 만 5 천 대의 자동차를 제공했다. & ltbr & gt
제너럴모터스 노동자들이 파업했다. & ltbr & gt
1946 ① 후발 엔진 버스가 나왔다. ② 모든 강철 밴이 나왔다. ③ 미실린 회사는 레이디 얼 타이어를 개발합니다. (4) 차에 처음으로 무선전화가 설치되어 있다. & ltbr & gt
1947 ①' 자동차 대왕' 헨리 포드가 사망했다. (2) 일본은 전후 첫 번째' 다트산' 브랜드 자동차를 생산했다. (3) 페라리 차가 나왔다. & ltbr & gt
1948 ① 혼다가 설립되었습니다. ② 아크 앞 유리가 나왔다. ③ 튜브리스 타이어가 나왔다. (4) 메르세데스-벤츠 승용차는 처음으로 파워 윈도우를 설치했다. & ltbr & gt
1949 1 크라이슬러는 점화 키로 시동을 걸었다. (2) 포드는 V8 기선차를 내놓았다. & ltbr & gt
1950 (1) 영국인들은 나비 브레이크에 대한 특허를 받았습니다. (2) 영국 랜드로바는 세계 최초의 가스 터빈 엔진이 장착된 자동차를 내놓았다. (3) 올해 자동차 생산량 10.57 만대, 처음으로 10 만대를 초과했다. ④ 최초의 직접 분사 디젤 엔진이 나왔다. ⑤ 국제 자동차 연맹 설립, 표준화 된 자동차 경기가 시작되었습니다. & ltbr & gt
195 1 년 크라이슬러는 반구형 연소실 V8S 엔진을 출시했습니다. & ltbr & gt
1952 (1) 미국은 뷰익 승용차를 제네럴모터스 출시하여 물고기 차체의 대표가 되었다. ② 스티어링 부스터를 로드하고 사용하십시오. 미국인들은 안전벨트를 사용하기 시작했다. & ltbr & gt
1953 ① 유리섬유판과 철근으로 구성된 차체가 나왔다. (2) 포드 제 40 차 오프라인. & ltbr & gt
(3) 미국인 다나 풀러는 264 km/h 의 지상 운전 기록을 세우고 18 년을 유지했다. (4) 제너럴모터스 5 천만 대 이상의 자동차를 생산했다. ⑤ 재규어 자동차에는 나비 브레이크가 장착되어 있습니다. ⑥ 자동차 점화 시스템은 트랜지스터를 사용한다. & ltbr & gt
1954 ① 삼각 회전자 엔진이 나왔다. (2) 연료 분사 엔진이 나왔다. & ltbr & gt
1955 ① 포드 레이버드 2 인승 승용차가 등장해 미국 개인차를 가장 잘 대표하는 첫 차종이다. (2) 포드는 하루 10877 대의 자동차에 대한 세계 기록을 세웠다. (3) 도요타는' 왕관' 브랜드 자동차를 내놓았다. (4) 전자문 자물쇠가 나왔다. & ltbr & gt
1956 ① 중국 제 1 차 공장이 설립되어' 해방' 표 승용차가 나왔다. (2) 4 대 램프 조명 시스템의 사용. & ltbr & gt
1957 ① 링컨-유럽은 조합식 차체를 사용한다. ② 방열판이 달린 브레이크 허브가 나왔다. & ltbr & gt
1958 (1) 일본 후지사는' 스피드 웨이브 360' 자동차를 개발했다. ② 무단 변속기가 나왔다. 일본 회사가 처음으로 미국에 자동차를 수출하다. & ltbr & gt
1959 (1) 영국에서 도입한' 미니' 브랜드 소형차, 앞바퀴 구동, 수평 엔진. (2) 도요타는 미국에 공장을 설치하고, 현지에서 생산하고, 현지에서 판매한다. (3) 메르세데스-벤츠는 처음으로 자동차 충돌 롤오버 테스트를 실시했다. ④ 오염 제어를위한 크랭크 케이스 환기 밸브 개발 성공. & ltbr & gt
1960 ① 캐딜락이' 일회용 섀시 윤활유' 를 선보였다. ② 썬더 버드 세단은 스윙 스티어링 휠을 사용합니다. (3) 크라이슬러는 실용적인 자동차 교류 발전기를 만들었다. & ltbr & gt
196 1 년 1 메르세데스-벤츠는 앞뒤 보조장치가 있는 디스크 브레이크를 사용합니다. (2) 합성고무타이어가 나왔고, 사용수명이 일반 고무타이어보다 두 배 이상 늘었다. & ltbr & gt
1962 ① 폴리에스테르 수지 타이어 생산 라인 개발에 성공했습니다. (2) 도요타는' 간판' 운영 모델을 보급했고, 이후 세계 각지의 재계에 의해 모방되었다. (3) 프랑스는 요오드 텅스텐 자동차 전조등을 개발했다. & ltbr & gt
1963 ① 안에 스페어 타이어가 들어 있는 타이어가 나왔다. 타이어가 펑크난 후 이 타이어는 스페어 타이어를 가지고 계속160km 이상 주행할 수 있다. ② 전 세계 자동차 연간 생산량이 2000 만 대를 넘어 2038 만 대에 이른다. 혼다가 나왔다. ④ 설형 차가 나왔다. & ltbr & gt
1964 ① 폰티아크' 이강' 브랜드 자동차가 터빈 엔진을 채택하는 새로운 시대를 열었다. (2) 포드는 새로운 모델을 설계하기 위해 컴퓨터 지원을 사용합니다. ③ 자동 변속기의 선택 버튼은' 후진-빈-전진-저속-고속' 순서로 표준화된다. (4) 포드는 전자 제어 스프레이 페인트의 신기술을 채택하기 시작했다. ⑤ 반구형 연소실이 나왔다. & ltbr & gt
1965 ① 미국은' 자동차 안전조례' 와' 청결공기법' 을 공포했다. (2) 미국 자동차 제조업체는 여전히 눈에 띄고 있다. 미국, 일본, 독일의 연간 자동차 생산량은 각각 1 1 12 만 대,18 만 7 천 대, 298 만 대이다. & ltbr & gt
1966 ① 미국은 접이식 핸들을 채택했다. (2) 영국인들은 차내 배기 시스템을 설계했고, 이후 널리 채택되었다. & ltbr & gt
1967 ① 제너럴모터스 (WHO) 는 점화 키를 경보기와 일치시키는 도난 방지 장치를 출시했다. ② 숨겨진 와이퍼가 유행하기 시작했다. ③ 제너럴모터스 총 65438+ 억 대의 자동차를 생산했다. (4) 한국이 현대자동차 회사를 설립했다. & ltbr & gt
1968 ① 배기가스 제어 시스템은 이미 각종 자동차의 표준장비가 되었다. 미국은 총 2 억 5 천만 대의 자동차를 생산했다. ③ 도요타의 연간 생산량은 654.38+0 만 대에 이른다.
1969 아우디가 월드자동차 외관상을 수상했다.
세계 자동차 백년사
1970 ① 벤츠는 모의 안티 록 브레이크 시스템을 개발했다. (2) 도요타는 다목적 자동차 풍동을 건설했다. & ltbr & gt
에코카는 포드사의 사장이 되었다. 일본은 이미 세계에서 두 번째로 큰 자동차 생산국이 되었다. & ltbr & gt
197 1 년 1 독일 포르쉐가 생산한' 달차' 는 미국 아폴로 1' 우주선에 의해 달에 실려 임무를 수행하면서 외계인 세계를 달리는 자동차의 기적을 창조했다. (2) 시보레는 모든 알루미늄 엔진을 출시했습니다. & lt
(3) 일본 혼다는 미국 1975 에 시행된' 청결공기법' 표준에 부합하는 촉매식 배기청정기가 장착된 복합 소용돌이제어 내연 기관 (CVCC) 을 개발했다. (4) 세계 자동차 연간 생산량이 3343 만 대에 달하는 3000 만 대를 돌파했다. ⑤ 아우디는 대중에 의해 합병되었다.
1972 ① 딱정벌레 승용차 누적 생산량 돌파 15 만대, 포드' T' 형 승용차 단일 차종 최고 누적 생산량 세계 기록을 깼다. (2) 한국이 대우회사를 설립했다. & ltbr & gt
1973 ① 미국 정부는 미국에서 판매되는 모든 신형 버스에 앞뒤 범퍼를 장착하고 9 km/h 의 충돌을 견딜 수 있어야 한다고 규정하고 있다. ② 석유 위기가 발발했을 때 연료 가격이 크게 올랐다. (3) 크라이슬러가 만든 전자 점화기. (4) 도요타의' 린 생산 모델' 이 일본 전역에서 보급되면서 전 세계의 관심을 끌고 있다.
1974 1 미국은 모든 새 승용차에 안전벨트와 점화연동 시스템을 갖추어야 한다고 규정하고 있다. ② 폭스 바겐 본사는 딱정벌레 생산을 중단했다.
1975 (1) 미국은 1970 년 개정된 청정공기법 시행을 시작하면서 자동차에 부정적인 영향을 미쳤다
1976 ① 벤츠는 270km/h 의 기류속도로 풀 사이즈 현대차 풍동으로 개조했다 .....
② 푸조와 시트로엥의 합병. ③ 혼다 아각이 나왔다.
1977 ① 제 1 회 전기자동차 국제회의가 미국에서 열리면서 100 대 이상의 전기자동차가 전시되었다. ② 전 세계 자동차 연간 생산량이 4000 만 대를 돌파하여 4095 만 대에 이른다.
1978 (1) 일본은 혼합 연료 자동차, 즉 내연 기관-전기 자동차를 개발했다. ② 제 1 회 자동차 축구 경기가 독일 슈투트가르트에서 열렸다.
1979 (1) 에이코카는 포드에 의해 해고되어 크라이슬러의 사장 겸 사장이 되었다. (2) 시보레 1 억 대의 차가 오프라인이다. (3) 브라질은 알코올을 연료로 하는 자동차를 생산한다. (4) 골프 카트가 시장에 출시됩니다.
1980 ① 일본 자동차 연간 생산량 (1 104 만대) 이 처음으로 미국 (80 104 만대) 을 제치고 세계 1 위 자동차 생산왕국이 됐다. (2) 스페인 시험 태양열 자동차.
198 1 년 ① 전륜 구동 자동차가 미국에서 유행하기 시작했다. (2) 일본은 제자리에서 회전할 수 있는 자동차를 개발했다. (3) 포드는 메탄을 연료로 하는 자동차를 개발했고, 메탄은 리터당 1 1.5km 를 운전할 수 있다. ④ 2 천만 번째 딱정벌레 자동차가 오프라인이다.
1982 ① 포드 트윈 터빈 V8 고속엔진이 Prix 상을 수상했다. (2) 미국 자동차 연간 생산량이 1958-565438+ 만 대 이후 최저점으로 떨어졌다. ③ 자동차의 공기역학 성능은 이미 자동차의 중요한 설계 지표가 되었다. ④ 양산차 바람 저항 계수가 처음으로 0.3 (아우디 100) 에 달했다.
1983 (1) 포드는 공기역학 개념에 부합하는 새 차를 출시했다. ② 터보 차저 엔진 기술은 널리 사용됩니다. ③ 구리 코어 점화 플러그가 나왔다.
1984 ① 링컨의 유럽과 마크 2 호 승용차는 조절식 에어 서스펜션 시스템을 채택하여 미국 시장의 1 등차가 되었다. (2) 크라이슬러와 중국 베이징 합자생산 체노키지프. ③ 미국은 전체 플라스틱 엔진, 무게 84kg 을 개발했다. ④ 통용과 도요타가 합작한' 신연합자동차 회사' 가 생산에 들어갔다. ⑤ 뉴욕은 10 명 이하의 버스 운전사, 앞줄 승객, 어린이는 반드시 안전벨트를 사용해야 한다고 규정하고 있다.
1985 ① 일본은 미국에 300 만 대의 자동차를 수출하여 양국의 미래 자동차 무역 마찰에 도화선을 묻었다. ② 안티 록 브레이크 시스템은 미국에서 생산 된 럭셔리 자동차에 널리 사용됩니다. ③6 월 25 일부터 29 일까지 세계 최초의 태양열 자동차 대회가 스위스에서 열리며 총 68 대의 자동차가 참가한다. 1 위를 차지한 벤츠 자동차는 시속 7 1km 에 달했다. (4) 일본 닛산과 마자다가 뒷바퀴 스티어링 자동차를 개발했다. ⑤ 도요타는 차체, 섀시, 베이가 모두 길어질 수 있는 승용차를 개발했다. ⑥ 제너럴모터스 총 2 억 5300 만 대의 자동차를 생산했다. ⑦ 중-독일 합작 투자 "상하이 폭스바겐 유한 회사" 가 설립되었습니다.
1986 ① 제너럴모터스 인수루터스 회사. (2) 도요타는 총 5 천만 대의 자동차를 생산했다.
1987 ① 포드는 350 만 파운드를 투자하여 차량 운전 성능 검사실을 설립했다. ② 크라이슬러는 중국 faw 에 엔진 기술과 장비를 제공한다. (3) 크라이슬러가 미국 자동차 회사를 인수했다. 1988 ① 중국 일증기가 남아프리카공화국에 아우디' 아우디 100' 낡은 차체 몰드 라인을 도입했다. ② 골프차의 누적 생산량은 10 만대에 달한다. ③ 페라리가 죽었다.
혼다 가변 밸브 제어 시스템은 1989 에서 나옵니다. 1990 ① 혼다 내비게이션 시스템이 나왔어요. ② 무인 자동차가 등장하면서 레이저, 초음파, TV 카메라가 사람의 눈을 대신했다.