낮은 구성에는 스피커도 없고 중앙에 휴대폰 거치대도 있습니다! 더 이상 "거지"가 될 수 없는 자동차 구성을 재고

소개: 많은 자동차 브랜드에서는 시작가를 낮추기 위해 최하위 모델의 구성을 매우 낮게 설정했습니다. 물론 이는 정상적인 작동입니다. 그리고 이들 모델 중 일부는 여전히 놀라운 성능을 발휘하고 있어 매우 실망스러울 것입니다. 오늘은 더 이상 "거지"가 될 수 없는 차량 구성을 재고해보겠습니다.

새로운 4세대 핏: 스테레오를 들을 가치가 있는가?

1922년 쉐보레가 최초로 라디오를 장착한 자동차를 출시한 이후 사람들은 끊임없이 소형화와 소형화를 추구하기 시작했습니다. 실용적인 오디오 장비, 그리고 오늘날 거의 모든 자동차에는 다양한 브랜드의 오디오가 장착되어 있습니다. 하나는 필수입니다.

얼마 전 신형 4세대 핏이 출시됐는데, 모두가 어떤 구성이 늘어났고, 어떤 구성이 약화됐는지 비교해보던 중 의아한 꼼수를 발견했다. 즉, 가장 적합한 모델은 사실이다. 원래 스피커 2개만 제거한 작업입니다. 이 작업은 가장 낮은 모델을 구입하는 소비자에게 스피커를 들을 가치가 없다는 것을 알려주는 것으로 보입니다.

메르세데스-벤츠 A-클래스: 검은색 가장자리가 있는 가장 낮은 버전은 기차에서 달릴 수 있습니다

메르세데스-벤츠가 개척한 통합 듀얼 스크린은 이제 주요 브랜드에서 모방하고 있습니다. 디지털 시대에 이건 정말 스마트하고 편리하며 아름다운 디자인이라는 사실을 인정해야 합니다. 하지만 모두가 메르세데스-벤츠의 올인원 듀얼 스크린에 매료될 때, 대부분의 사람들은 메르세데스-벤츠 A클래스의 가장 낮은 프로파일의 올인원 듀얼 스크린도 구성이 간단하다고 생각하지 않을 것입니다.

일반 버전입니다

거지 버전입니다

분명히 메르세데스-벤츠 최하위 모델의 '원피스 듀얼 스크린' A클래스는 확실히 수분이 많이 도핑되어 있어서 기능은 똑같다고는 할 수 없지만, 미적인 측면에서는 일반 올인원 듀얼스크린과는 많이 다릅니다. 전화기가 꺼져 있으면 괜찮아요. 모두 검은 색이어서 구별하기 어렵습니다. 전화기를 켜면 실제 색상이 드러납니다. 왜 상상했던 것과는 다른가요? 이 모습을 보면 실제로 약간의 코미디가있어 사람들을 씁쓸하게 웃게 만들 것입니다.

Volkswagen Lavida PLUS: 가장 낮은 구성에는 중앙 제어 스탠드가 제공됩니다

2020년 소비자들은 자동차를 구입할 때 중앙 제어 화면이 충분히 큰지, 노래방과 TikTok을 부를 수 있는지, Glory of Kings와 Chicken Dinner에서도 재생할 수 있나요? 테슬라와 BYD가 이끄는 대형 스크린 시대, 반대 방향으로 가는 차가 있다. 바로 라비다 플러스다.

아마도 큰 화면을 사용해도 많은 사람들이 여전히 휴대폰을 사용하여 길을 찾는 습관을 유지하고 있다는 사실을 알고 있기 때문에 단순히 이 쓸모없고 방해가 되는 대형 화면을 취소하고 휴대폰 홀더로 교체하는 것입니다. 더욱 지능적이고 편리하며, 더욱 풍부한 지능적 요구를 충족하고, 복잡성을 단순함으로 바꾸고, 쓸모없는 것을 실용성으로 바꿀 수 있습니다. Lavida PLUS의 디자이너는 정말 재능이 있다고 말하고 싶습니다. (Text/Shen)

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.