농업용 삼륜차는 무력하고 검은색이다?

이유는 다음과 같습니다.

1. 가연성 혼합물이 너무 풍부합니다.

2. 엔진 연료에 오일이 너무 많습니다.

3. 피스톤 링이나 크랭크 샤프트 오일 씰이 제대로 밀봉되지 않았습니다.

4. 연료에 물이 있습니다.

5. 점화 플러그에 결함이 있습니다.

6. 에어필터가 너무 더럽습니다.

해결책:

1. 지나치게 풍부한 가연성 혼합물을 검사하고 진단할 때는 기화기와 공기 필터를 집중적으로 점검하십시오.

2. 혼합유와 엔진오일의 혼합이 일정하지 않거나, 사용된 엔진오일의 등급이 맞지 않습니다. 혼합유에 엔진오일이 너무 많이 포함되어 있거나 엔진오일의 품질이 좋지 않으면 가연성 혼합물에 들어있는 오일이 완전히 연소되지 않아 검은 연기가 발생합니다. 위의 현상은 분리 윤활을 사용하는 2행정 엔진에서도 오일 펌프가 조정되지 않고 오일 공급이 과도한 경우 발생합니다. 이때, 오일 펌프는 규정에 따라 점검하고 조정하여 윤활유가 다양한 스로틀 개구부에 비례하여 공급되도록 해야 합니다.

3. 4행정 엔진의 과도한 마모 또는 파손과 크랭크케이스의 오일이 너무 많으면 오일이 연소실로 유입되어 혼합물에 과도한 오일이 들어갑니다. 2행정 엔진의 크랭크샤프트 오일 씰이 파손되면 변속기의 오일도 크랭크케이스로 흘러 혼합물과 함께 연소실로 들어갑니다.

4. 연료에 수분이 섞이는 이유 중 하나는 연료탱크 자체에 수분이 함유되어 있기 때문입니다. 이때 연료탱크를 청소하고 연료를 교체해야 합니다. 또 다른 이유는 수냉식 엔진의 실린더 가스켓이 파손되어 실린더 내부로 찬물이 들어가는 것입니다. 누출이 없는 경우 물탱크의 물이 너무 빨리 소모되고 배기관에서 배출되는 연기가 약간 흰색인 경우 이는 대부분 이러한 이유에 의한 것이므로 실린더 개스킷을 교체해야 합니다.