마그넷 커플러란 무엇인가요?

현재 국내 화력발전소의 보일러 호스트에 사용되는 고출력 송풍기와 유도 통풍팬은 대부분 가변 주파수 속도 조절 방식을 사용하고 있다. 가변 주파수 속도 조절로 인해 발전소의 생산 및 운영에 발생하는 문제, 특히 주파수 변환 장비 고장의 불확실성을 고려할 때 다양한 발전소의 생산에 숨겨진 위험을 가져오고 연속성, 안정성 및 성능에 직접적인 영향을 미쳤습니다. 생산 운영의 신뢰성 또한 발전소에 큰 경제적 손실을 초래합니다. 이러한 종류의 손실은 일반적으로 전기 장비의 고장으로 인해 발생하며, 이로 인해 발전기가 부하를 줄이거나 제때에 처리하지 못하여 가동이 중단되거나 중단됩니다. 일시 휴업. 기존의 인버터 속도 제어 방식을 고전력 속도 조절형 마그네틱 커플러(ASD) 속도 제어 방식으로 대체(즉, 간접 제어를 직접 제어 형태로 변경)함으로써, 비교할 수 없는 절대적이고 비교할 수 없는 속도 제어 솔루션을 얻을 수 있습니다. 인버터 속도 제어 방식과 비교할 수 없습니다. 자기 커플러는 순수 기계 제품이며 주파수 변환기보다 더 나은 이점을 가지고 있습니다. 두 개의 상호 연결된 자석과 초기 위치의 자석 도체 사이의 에어 갭은 3/16인치입니다. 모터가 시동된 후 모터에 연결된 자기 도체가 모터의 정격 속도에 빠르게 도달하므로 자기 도체와 영구 자석 사이에 상대 속도 차이가 있습니다. 속도 차이에 의해 발생하는 자기 유도력은 둘 사이의 간격을 점차적으로 줄여줍니다. 간격이 줄어들수록 전달되는 토크는 증가하며, 부하에 연결된 영구자석의 회전 속도는 점차 가속되며, 최종적으로 정격 속도 작동을 위한 표준 간격인 1/8인치에 도달하면 모터 간에 토크가 전달될 수 있습니다. 그리고 같은 속도로 회전합니다. 당신이 언급한 원자로를 만드는 화학 기계에는 자기 결합기도 있는데, 이는 서로 다른 두 가지입니다. 이 자기 커플러는 혼합 과정에서 누출 없는 작동을 가능하게 하는 비접촉식 커플러입니다.