겨울 로더 유지 관리 지침 및 유지 관리 기술은 무엇입니까?

겨울의 혹독하고 혹독한 날씨는 의심할 여지 없이 우리에게 부를 창출할 수 있는 도구인 로더에 대한 시험입니다. 이를 위해서는 소유자로서 로더 유지 관리를 잘해야 합니다. 겨울철 로더의 사용 및 유지 관리에 대해 살펴 보겠습니다. 로더 유지 관리는 모든 기계 소유자에게 중요한 일이며, 로더 유지 관리는 더욱 중요합니다. 일반적으로 온도가 5℃ 미만인 경우 엔진 시동을 시작하기가 어렵습니다. 기계적인 트릭.

1. 겨울철 차량 이용은 상대적으로 어렵습니다. 시동을 걸 때마다 8초 이상 걸리지 않는 것이 좋습니다. 시동이 걸리지 않을 경우에는 시동 스위치를 풀고 1분 정도 기다리시기 바랍니다. 두 번째 시작 전에 중지합니다. 엔진이 시동된 후 일정 시간 동안 공회전합니다(너무 길면 실린더 내벽에 탄소 침전물이 형성되어 실린더가 당겨지므로 너무 길어서는 안 됩니다). 다른 하나는 수온을 55°C, 공기압을 0.4Mpa에 도달시킨 다음 다시 운전을 시작하는 것입니다. 2. 일반적으로 온도가 5℃ 미만일 경우 시동 전에 물이나 증기를 가열하여 엔진을 예열해야 합니다. , 시동 전에 30~40℃ 이상으로 예열해야 합니다(일반적으로 디젤 엔진은 압축 점화 방식이므로 주로 실린더의 온도를 예열한 다음 미스트 디젤 온도를 가열합니다). 3. 완전 부하 작동은 다음과 같은 경우에만 허용됩니다. 디젤 엔진의 수온은 55°C보다 높고 엔진 오일 온도는 45°C보다 높아야 합니다. 작동 중 엔진의 수온과 오일 온도는 95℃를 초과해서는 안 됩니다. 토크 컨버터의 오일 온도는 다음과 같습니다. 4. 온도가 0 ℃보다 낮을 경우, 작업 후 물탱크 하부 챔버, 엔진, 오일 쿨러 및 토크 컨버터 오일 쿨러의 냉각수를 매일 배수하여 동결 및 균열을 방지해야 합니다. 공기저장탱크 내의 수증기는 동결 및 브레이크 고장을 방지하기 위해 자주 배출되어야 합니다. 부동액을 첨가한 경우에는 풀어 놓지 마십시오. 5. 차량을 반달 이상 사용하지 않은 경우 15일마다 엔진을 시동하고 일정 시간 동안 작동하여 배터리를 충전해야 합니다. 시간이 너무 길면 배터리를 제거하고 배터리를 사용하십시오. 충전기를 충전하고 (판매 차량도 마찬가지입니다.) 차량을 2개월 이상 주차해야 하는 경우 타이어 변형을 방지하기 위해 타이어의 압력 지지 부품을 적절하게 이동합니다. 6. 로더를 유지 관리할 때 디젤 엔진의 사용에 주의하십시오. 연료유, 윤활유 냉각수 및 보조 재료의 사용: 6.1 디젤 엔진은 -10# 경디젤을 사용합니다. 추운 지역의 연료는 -35# 경유를 사용합니다. 6.2 디젤 엔진의 엔진 오일은 CD 등급을 사용합니다. (기타 오일 및 기타 자세한 사용량은 Degong 제품 작동 및 유지 관리 매뉴얼 및 "디젤 엔진 작동"을 참조하십시오. 및 유지 관리 지침'). 7. 온도가 0°C 미만인 경우 부동액 농도를 정기적으로 점검해야 하며 처리되지 않은 물을 엔진 냉각수로 사용하는 것이 금지됩니다.

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