오늘 코프-조 크러셔의 분쇄 능력 부족 원인 분석 및 개조

유니버설 크러셔망은 노천 광산이 현재 사용하고 있는 턱크러셔의 파손 능력이 부족해 눈막음 등의 고장이 자주 발생해 제대로 작동하지 않고 일부 턱크러셔를 개조하기로 결정하고, 일부 턱크러셔를 새로 구입하여 보완한다! 첫째, 조 크러셔 세트 장비의 구성, 조 크러셔 세트 장비의 구성, 작동 원리에 대한 포괄적 인 연구 후, 전체 분쇄 및 스크리닝 시스템의 구성은 다음과 같습니다: 석탄 피더 공급 깔때기 상단 입구는 110mm 광부 강철 용접제 0.8×lm 체, 석탄 피더 이송 능력은 시간당 400t, 600t, 800t 세 블록; 입구의 가장 큰 성인 재료는 1 입니다. 컨베이어 능력이 시간당 600t 인 1.4m 벨트 컨베이어를 통해 턱형 크러셔에 재료를 선물합니다. 크러셔 인재료 크기는 1.2×1.2m 이고, 배출구 덩어리 석탄의 입도는 300mm； 미만입니다. 산산조각 난 석탄은 수송능력이 시간당 300t 인 lm 벨트 컨베이어로 들어가 체별층으로 보내집니다. 진동 스크린을 거쳐 덩어리 석탄과 석탄을 체질하다. 두 개의 0.8m 벨트 컨베이어에서 각각 덩어리 석탄과 석탄 잔교로 운반된다. 둘째, 고장원인: 현장 관찰 분석을 통해 분쇄 능력 부족의 원인은 1 파쇄기의 공급 능력이 분쇄 능력보다 크다는 것을 발견했다. 크러셔는 원래 바위를 부수도록 설계되었고, 턱판의 최대 진폭은 40mm 이고, 밑구의 진폭은 15mm 에 불과하며, 지금은 석탄을 분쇄하는 데 사용되고 있다. 석탄이 비교적 부드러워서 턱판에 의해 20-40mm 압축되어 산산조각 난 목적을 달성하지 못하고, 때로는 500ram 의 입도가 있는 덩어리 석탄을 만나 동시에 크러셔 안으로 들어간다. 몇 개의 큰 석탄은 항상 인재료 입구에 있다. 이로 인해 크러셔 안의 덩어리 석탄이 크러셔 입구에 체류되어 결국 눈이 막히게 됩니다. 제때에 인품을 멈추지 않으면 벨트 컨베이어가 대량의 석탄 유출을 초래할 수 있다. 1．4m 벨트 기능이 제때에 멈추더라도 크러셔 안에 막힌 덩어리 석탄은 깨지지 않아 눈을 자주 막히는 현상이 발생했다. 전체 분쇄 시스템은 가동 중지 시간 처리만 할 수 있습니다. 그렇지 않으면 제대로 작동하지 않습니다. 수리의 방법은 눈을 막고 있는 석탄을 인공으로 꺼내는 것이다. 심각한 단종 현상뿐만 아니라 인신사고를 일으킬 수도 있다. 각 반의 눈 차단으로 인한 가동 중지 시간은 모두 4.5 시간 이상이어서 전체 체분 시스템의 각 반의 체분 능력은 300—500t 에 불과하여 판매와 외송 적재에 심각한 영향을 미쳤다. 2 노천 광산은 전기 삽으로 석탄을 채굴하고, 석탄 입도가 커서, 때로는 lm 이상에 이르기도 하고, 탄기 인구의 체는 종종 큰 덩어리로 막혀 죽고, 시간이 지남에 따라 전체 체면이 모두 막혀 석탄기가 사람을 잡을 수 없게 한다. 왜냐하면 체면은 11 을 사용하기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, 석탄, 석탄, 석탄, 석탄, 석탄, 석탄) 광산용 일자강 용접제는 강도가 낮으면 로더나 불도저로 석탄을 으깨거나 부스러뜨리는 방법으로 청소할 수 없고, 인공적인 방법으로만 청소할 수 있고, 청소 시간이 오래 걸린다. 겨울에 석탄이 비교적 딱딱할 때, 일단 고장이 나면, 한 반의 시간도 깨끗이 정리되지 않아, 분쇄 능력에 심각한 영향을 미친다. 3 탄기 크랭크 여정은 조절식이며, 연결 핀을 통해 스트로크 조정을 완료함으로써 석탄량을 조절하는 목적을 달성한다. 그러나 석탄 피더들이 장기간 사용되기 때문에, 검사 정비가 제때에 진행되기 어려워 크랭크가 변형되고 쐐기가 자주 손상되어 반마다 몇 차례 교체해야 하며, 분쇄 능력에도 영향을 미친다. 셋째, 개선 방안, 위의 분석을 통해 고장 원인에 대해 다음과 같은 방법을 취하여 개조했다. 1: 크러셔 공급 능력이 분쇄 능력보다 크다. 인재의 1.4m 벨트 벨트를 들어 올리고, 크러셔 인구 앞에 체를 하나 더 추가합니다. 체면은 가로줄이 없고 세로줄 사이에 간격이 100mm 로 되어 있어 입도가 100mm 미만인 석탄이 크러셔 입구가 아닌 체 아래에서 직접 lm 벨트 컨베이어로 들어가게 됩니다. 따라서 약 40% 의 석탄이 분류돼 크러셔로 들어가는 석탄의 양이 줄어든다. 2 크러셔가 석탄을 부수기에 적합하지 않다는 사실과 500mm 안팎의 석탄 덩어리 몇 개가 동시에 크러셔에 들어가면 눈이 막히는 문제가 생기기 쉽다. 크러셔의 정턱판에 스크레이퍼를 추가하여 깨진 구멍에 막힌 덩어리 석탄을 강제로 아래로 당기는 방법으로 크러셔의 막힌 눈 문제를 해결했다.

3 석탄기 유입구 체에 대해 큰 석탄에 의해 막혀 인재할 수 없고, 수동으로 오랜 시간을 정리하는 문제. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 석탄명언) (윌리엄 셰익스피어, 석탄, 석탄명언) 교체 ll 을 사용합니다. 광부 강철로 만든 체는 50 으로 바꾸었다. 경공업 강철로 체를 만들다. 체 강도가 크게 증가하면서 체는 큰 석탄에 막혀 죽을 때 불도저나 로더로 체에 직접 삽질하거나 유압 굴착기로 삽질하는 방법으로 큰 석탄을 파낼 수 있다. 체도 변형되거나 손상되지 않아 스크린 청소 시간과 노동자 노동 강도를 크게 줄일 수 있다. 4 탄기 크랭크, 쐐기를 겨냥하여 반마다 여러 차례 파손에 영향을 미치는 상황을 교체해야 한다. 크랭크 연결 방식을 변경하여 분리식 크랭크를 일체형 크랭크로 바꿔 핀 손상 문제를 완전히 해결했습니다. 넷째, 종합 분석. 위의 조치의 채택을 통해 좋은 결과를 얻었다. 크러셔의 분쇄 능력은 반당 500t 미만에서 반당 평균 1500t 로 증가하여 반당 2125t 에 이른다. 그리고 석탄 피더 크랭크는 손상되지 않았습니다. 백만 원이 넘는 설비를 회생시켜 회사를 위해 일부 새 설비를 구입하는 비용을 절약했다. 만약 개조에 성공하지 못한다면, 이 회사는 백만 위안에 가까운 새로운 파쇄기를 구입해야 하며, 새로운 파쇄시스템을 구축하려면 1000 만 원 이상을 투자해야 한다. 상술한 개조를 채택하여 작은 투입과 대량 생산이라는 목적을 실현하여 경제적 효과를 높였다. 글로벌 크러셔 ycrusher.com 은 턱 크러셔의 분쇄 능력이 부족한 원인 분석과 개조

문제 채택을 요약했습니다. 감사합니다!