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새로운 Sylphy 제품군의 어떤 구성이 더 구매 가치가 있나요? 권장 연료탑 버전

최근 국내 자동차 시장의 가격 전쟁은 연료차와 신에너지 시장을 휩쓸고 있다. 많은 모델들이 '휘발유와 전기의 가격 동일'이라는 슬로건을 채택하고 있다. 판매 챔피언 Dongfeng Nissan Sylphy. 실피는 중국 시장에 진출한 지 17년 만에 중국 500만 가족의 사랑을 받으며 명실상부 '국민 가족용 세단'으로 자리매김했다.

그래서 실피는 가격적인 면에서는 경쟁사만큼 경쟁력이 없을 수도 있지만, 핵심 경쟁력은 품질입니다. 3월 10일, 신형 실피가 새롭게 디자인되어 다시 업그레이드되었습니다. 이 중 신형 Sylphy***는 119,000~133,900위안의 가격으로 3개 모델을 출시했으며, 슈퍼 하이브리드 전기 구동 Sylphy***는 138,900~174,900위안의 가격으로 5개 모델을 출시했습니다.

우선 외관적인 측면에서 신형 실피는 확연한 변화를 겪었다. 새로운 V-Motion 제품군 디자인 언어를 채택해 더욱 스포티해 보인다. 그 중 퓨얼 버전은 수평형 윙형 그릴을, 슈퍼 하이브리드 전기차 버전은 스타 어레이 전면 그릴을 적용해 둘 사이에는 아주 확연한 차이가 있다.

실내에는 신형 실피의 중앙제어 화면이 12.3인치로 업그레이드되고, 에어컨 아웃렛과 기어 레버가 새롭게 디자인되었으며, 닛산 커넥트 2.0 시스템이 탑재될 예정이다. 적어도 홈 스타일을 기반으로 하면 많은 기술 감각이 추가됩니다.

동력 측면에서 연료 버전은 여전히 ​​클래식 1.6L 자연 흡기 엔진 + CVT 조합을 사용합니다. 엔진의 최대 출력은 99kW이고 최대 토크는 159N.m입니다. 조건은 5.57L/100km만큼 낮을 수 있습니다.

울트라 하이브리드 전기 구동 버전은 2세대 e-POWER 기술을 적용해 1.2L 엔진과 모터를 조합해 엔진이 전기 생산만 담당하며 최대 출력으로 구동된다. 100kW, 최대 토크 300N.m의 모터가 완성되었습니다. 운전 경험은 순수 전기 운전 경험에 가깝습니다. 이는 에너지 소비를 더욱 줄이는 동시에 일정량의 운전 즐거움을 제공합니다.

물론 연료 버전이든 슈퍼 하이브리드 전기 구동 버전이든 여전히 가정용 사용자를 겨냥하고 있는데 소비자로서 우리는 어떻게 선택하고 구매해야 할까요?

우선 연료식 모델 3종을 살펴보자. 1.6L CVT 컴포트 에디션의 가격은 보급형 모델로 패시브 측면에서는 다른 모델과 동일하다. 안전성은 에어백 6개를 탑재했지만, 후진이미지, 전동선루프, 대형 중앙제어 화면 등 실용적인 구성은 갖춰지지 않아 편집자는 이 구성을 패밀리카로는 추천하지 않는다.

1.6L?CVT?엔조이 에디션의 가격은 129,900원으로 가격은 10,900원 올랐지만 후진 이미징, 엔진 시동 및 정지, 자동 주차, 전동 선루프 등 일반적으로 사용되는 일부 구성을 기본적으로 완성했습니다. , 키리스 엔트리, 원격 시동, 액티브 클로징 그릴, 가죽 스티어링 휠, 7인치 LCD 계기판, 내장형 운전 기록 장치, 가죽 시트, 뒷좌석 중앙 팔걸이/컵 홀더, 12.3인치 중앙 제어 장치 대형 스크린, 위성 내비게이션 시스템, 음성 인식 제어, 휴대폰 APP 원격 제어, LED 헤드라이트, LED 주간 주행등, 자동 헤드라이트, 헤드라이트 지연 꺼짐, 모든 창문 원버튼 승강, 자동 에어컨, 뒷좌석 등 일련의 기능 및 구성 공기 배출구. 가성비를 논하고 싶다면 이 구성을 구매하는 것이 더 가치가 있습니다.

그리고 연료 버전의 최고급 1.6L CVT 스마트 운전 버전이 있으며 가격은 133,900위안으로 가격이 4,000위안만 인상됩니다. 업그레이드된 구성에는 병합 보조, 차선 이탈 경고, 차선 유지 보조, 드라마틱한 차선 유지, 능동 제동, 운전 피로 알림, 전방 충돌 경고, 후진 측면 경고, 전속 적응형 크루즈, 적응형 하이빔 및 로우빔 등이 포함됩니다. 구성 측면에서는 지능형 보조 운전 시스템이 추가되었으며, 클래식한 블랙/브라운 컬러 매칭 인테리어도 있어 차량의 고급감을 높이는 데 상당히 효과적입니다.

다음은 순수 전기 구동 Pro 버전으로 가격은 138,900원입니다. 슈퍼 하이브리드 전기 구동을 탑재한 보급형 모델로 패시브 안전성을 제외하면 다른 구성이 1.6과 다르지 않습니다. L CVT 컴포트 에디션에 가깝기 때문에 가정용으로는 더 높은 구성의 모델도 고려해 볼 것을 에디터는 권한다.

전동 구동 대형 스크린 버전의 가격은 가격이 4,000위안 오른 142,900위안으로 책정됐다. 추가된 구성에는 12.3인치 대형 중앙 제어 화면, 후진 이미지, 원격 시동, 다기능 스티어링 휠, 위성 내비게이션 시스템, 음성 인식 제어, 모바일 APP 원격 기능이 포함됩니다. 일부 구성이 추가됐지만 아직 국내 사용자에게 더 중요한 선루프는 없고, 헤드라이트도 여전히 할로겐 광원이다.

슈퍼 커넥티드 플러스 버전의 가격은 7,000위안 오른 149,900위안이다. 첫 번째는 업그레이드된 17인치 휠이다. 추가된 구성에는 전동식 선루프, 키리스 엔트리, 가죽 스티어링 휠, 주행 기록 장치 내장, 휴대폰 무선 충전, 가죽 시트, 운전석 요추 지지대 조정, 운전석 전동 조정 등이 포함된다. 뒷좌석 중앙 팔걸이/컵 홀더, LED 헤드라이트, LED 주간 주행등, 자동 헤드라이트, 헤드라이트 지연 차단, 실내 주변 조명, 원버튼 차량 창문 승강 및 하강, 뒷좌석 공기 배출구 등 이번 구성 모델은 실용성 측면에서 대폭 업그레이드돼 패밀리카라는 포지셔닝에 더욱 부합한다.

슈퍼 인텔리전트 드라이빙 맥스 버전의 가격은 155,900위안으로, 가격이 6,000위안 인상되었습니다.

추가된 구성에는 병합 보조, 차선 이탈 경고, 차선 유지 보조, 차선 유지, 능동 제동, 피로 운전 알림, 전방 충돌 경고, 후진 측면 경고, 전속 적응형 크루즈 등이 포함됩니다. 추가된 구성은 주로 능동 제동에 중점을 둡니다. 안전 측면에서 이러한 구성을 추가하면 연료 버전의 가격이 4,000위안만 인상되었습니다.

마지막으로 최고급 초호화 울트라 버전의 가격은 19,000원 ​​오른 174,900원이다. 추가 구성에는 움직이는 물체 경고, 전방 및 후방 후진 레이더, 360도 파노라마 이미지, 8스피커 BOSE 오디오, 전기 접이식/열선 외부 백미러가 포함됩니다. 실제로 추가 구성은 많지 않은데 가격이 17만 원을 넘었다. 따라서 가성비 측면에서 편집자는 슈퍼 하이브리드 전기 구동을 탑재한 최고급 모델을 추천하지 않는다.

레드닷 자동차 리뷰

이번 페이스리프트 이후 신형 실피의 가격은 기존 모델에 비해 오르지 않았고, 가격 인상 없이도 추가 기능을 구현했다. 편집자는 전체 시리즈의 구성과 가격을 기준으로 연료 버전의 최고급 1.6L CVT 스마트 드라이빙 버전을 추천합니다. Sylphy의 전통적인 넓은 공간 이점을 가질 뿐만 아니라 100km당 5.57L에 불과한 연료 소비량을 가지고 있습니다. 비록 슈퍼 하이브리드 전기 구동 버전만큼 좋지는 않지만 연료 차량 중에서는 매우 분명한 이점을 가지고 있습니다. 동급이고, 심지어 많은 하이브리드 차량과도 가깝습니다. 슈퍼 하이브리드 전기 구동 버전의 경우 고급 모델부터 가격이 다소 높기 때문에 저가형 모델을 선택하면 실용성이 타협될 것이라고 에디터는 생각합니다. 슈퍼 하이브리드 전기 구동 버전은 중급형 슈퍼 커넥티드 플러스 버전을 권장합니다.

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