크라운로드의 단점과 장점

관도(Guandao)는 광저우 토요타 혼다(Guangzhou Toyota Honda)가 최근 출시한 중소형 SUV이자, 혼다가 국내에서 홍보하는 최초의 중소형 SUV이기도 하다. 관도는 혼다 자동차에 대한 중국인의 인식을 전복시키는 동시에 중소형 SUV에 대한 중국인의 새로운 인지 능력을 부여했다고 할 수 있습니다. 그렇다면 관도 신차의 구체적인 상황은 어떠한가? 관도의 단점과 장점을 살펴보자.

장점 1. 통풍이 잘되는 외관

크라운 로드의 공기 흡입구 그릴은 혼다 패밀리 스타일 디자인을 채택하고 있으며, 모든 것을 한 단어로 표현하면 크다. 네트에 아주 큰 스테인리스 스틸 장식이 있는데 그릴은 2겹 디자인을 채택해 키가 커 보이고, 헤드라이트와 전면 안개등 사이가 아주 비어 있어 크라운 로드도 아주 멋져 보입니다. 큰.

장점 2: 강한 고급감

혼다 자동차는 늘 자동차 엔진을 사서 선물하는 듯한 느낌을 받아왔습니다. 럭셔리는 혼다와는 아무 상관이 없는 것 같습니다. 하지만 도로에서는 그렇지 않다. 실내 전체가 두꺼운 가죽으로 덮여 있고, 다양한 구성 기능도 상대적으로 풍부하다. 혼다는 이런데, 안 하면 멍해진다.

장점 3 : 좋은 실내 공간

사실 크라운 로드를 구축하려는 혼다의 전략은 매우 명확하다. 많은 사람들이 앉을 수 있는 사치가 없는 크기의 SUV. 따라서 크라운 로드는 뒷좌석 공간이 매우 적당하며, 뒷좌석 바닥이 완전히 평평하여 뒷좌석 바닥에 앉은 사람이 앉는 데에는 문제가 없습니다. 내 생각에 가장 높은 왕관을 가진 유일한 것은 UR-V인 것 같습니다.

장점 4: 좋은 추진력

관도는 고객이 선택할 수 있는 배기량이 2가지 있는데, 하나는 193마력을 낼 수 있는 1.5T와 CVT의 조합이고, 하나는 조합이다. 2.0T와 9AT의 경우 최대 272마력을 출력할 수 있다. Guandao는 주로 럭셔리를 홍보하기 때문에 두 엔진의 디버깅이 매우 원활합니다. 그리고 1.5T 모델임에도 엔진의 힘이 약하지 않고, 출력도 충분해 언제든지 사용할 수 있다.

장점 5: 강한 승차감

크라운 로드의 방향 범위가 매우 부드럽고, 가변 조향비와 결합되어 차량 전체의 제어가 매우 쉽습니다. 자동차의 섀시와 서스펜션 시스템은 조정이 상대적으로 부드럽고 진동 흡수력이 좋습니다. 또한, 서스펜션 시스템의 안티롤 솔루션도 매우 시의적절하며, 넓은 시야각에서 회전할 때에도 차체의 상태를 안정적으로 유지할 수 있습니다.

크라운로드의 장점을 살펴본 후, 크라운로드의 단점을 살펴보겠습니다.

단점 1. 개발 고기

관도의 동력 장치 전체가 편안한 방향으로 조정되어 있기 때문에 처음에는 추진력이 상대적으로 약할 것입니다. 1.5T 모델이라면 CVT 변속기를 탑재해 파워가 더 게을러지기 때문에 더 뻔할 수도 있다. 그러나 전원을 켠 후에는 구동력 분야에 아무런 현상이 발생하지 않습니다.

결점 2. 멀티미디어 비디오는 사용하기가별로 쉽지 않습니다

Honda는 차량 탑재형 올인원 컴퓨터에 대해 그다지 진지하지 않았으며 유능한 제조업체와 협력하지 않았습니다. 따라서 모든 혼다 차량은 관도를 포함한 멀티미디어 영상이 매우 평범합니다. 내비게이션 바와 차량-기계 상호 연결 등의 기능은 있지만 화면 해상도 및 제어 유형은 모두 쓰레기이며 종종 중단됩니다. 일반적으로 혼다의 차량 탑재 올인원 컴퓨터는 나 때문에 사람들이 겪을 수 있는 상황이다.

결점 3. 브랜드 경쟁력이 약하다

혼다가 이번에 아주 신중하게 왕관을 썼고, 실제 결과도 매우 좋기는 하지만, 혼다는 잘 알려진 브랜드이다. 항상 럭셔리함을 연상하기 어려웠기 때문에 Honda Crown Road가 인기가 없는 것입니다. 이런 상황은 우리가 폭스바겐 페이톤을 만들었을 때와 다소 비슷하다. 폭스바겐 페이톤이 독한 약을 먹었음에도 불구하고 폭스바겐의 자동차 로고는 쓸모가 없었고, 폭스바겐 페이톤은 잘 팔리지 않았다.

하지만 관다오가 폭스바겐 페이톤보다 더 나은 위치는 고급차 브랜드 라이벌과 직접적으로 경쟁하지 않는다는 점이다. 가격 면에서는 관다오가 BMW X3, 아우디 Q5L, 신형 메르세데스-벤츠 GLC보다 더 큰 장점을 갖고 있다.

결함 4. 엔진 오일 증가

관도의 1.5T 모델은 이전에도 엔진 오일이 증가한 경험이 있었고, 혼다 제조사도 리콜에 나섰습니다. 이 1.5T 엔진을 일정한 저온 조건에서 짧은 거리를 주행하면 실린더 안의 가솔린이 정상적으로 분무 및 점화되지 못하고 하부 크랭크케이스로 들어가 오일을 배출하게 되어 장기적으로 엔진에 손상을 줄 수 있습니다. . 이번 리콜과 그에 따른 제품 개선으로 문제는 해결됐지만 크라운로드에도 지울 수 없는 오점이 됐다.

종합 크라운로드의 장점과 단점 사실 크라운로드는 그래도 고급차라고 할 수 있다. 자체 포지셔닝으로 인해 Guandao의 비용 효율성은 약간 떨어지며 판매는 다른 Honda 모델만큼 강력하지 않습니다. 회사의 관점에서 볼 때, 혼다의 이번 신중한 시도는 실제로 매우 성공적이었습니다. 혼다는 경쟁사인 도요타에 비해 중국 시장에서 아직 그다지 건전하지 않습니다. 중국의 대형 및 중형 SUV와 대형 및 중형 SUV의 격차는 혼다가 앞으로도 더 우수한 모델을 계속 생산할 것이라는 큰 자신감을 줄 수 있다고 믿습니다.