자동차가 녹슬게 하는 것은 품질 문제 때문인가요?

차연령이 얼마인지, 녹이 심하고 차연령이 적다면 앞 방풍 유리가 물이 스며들지 않는지 확인해 자주 물기가 빠지고 녹이 슬지 않도록 하는 것이 좋습니다. 특별한 이유가 아니라면 그 자리는 녹이 슬기 어렵다. 자동차 제조사가 자재를 줄이지 않는 한. 차 안의 환경이 비교적 건조하기 때문이다! 일반적으로 표면 녹슬어 사용 및 서비스 수명에는 영향을 주지 않습니다! 녹 방지 처리를 하지 않은 이유는 무엇입니까? 녹 방지 및 페인트 처리가 차내 공기의 품질과 냄새에 영향을 줄 경우 에어컨 시스템의 배출구가 냄새를 차 안으로 끌어들일 수 있습니다! < P > 는 정상이다. 스토리카가 작업대를 바꿀 때마다 안에 녹이 슬는 것을 보았지만, 표면에는 그런 노란 녹이 있어 영향을 주지 않는다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 대부분의 차 안의 기둥은 모두 노출된 철판으로 페인트가 없다. 자동차' 제어 대들보' 의 주요 역할은 중앙 제어 계기대를 지탱하는 것이다. 제조업자가 대들보를 생산하는 것은 모두 녹 방지 재료가 있는 아연도금 강판이 구겨져 용접되어 만들어진다. 센터 콘솔에서의 환경 건조는 일반적으로 녹이 슬지 않는다. 상용차에서는 차 안이 비교적 건조함을 유지하는 것이 좋다. 녹슨 부분을 갈아서 차가운 아연도금 페인트를 칠해 용융 아연도금과 같은 효과를 낼 수 있다. 하지만 비교적 번거롭지만 사용에 지장을 주지 않는다. 그의 많은 차종은 이런 문제가 있을 수 있다. 일반적으로 자동차 소재지가 매우 습하거나 물에 담근 적이 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자동차명언) (알버트 아인슈타인, 자동차명언) < P > 현재 대부분의 자동차 기업의 대시보드 빔은 전기 영동 페인트 처리를 하지 않는 것으로 알려졌다. 다만 보조 공장이 공급품 앞에 방청유를 바르고, 호스트 공장의 요구에 따라 일정 기간 동안 녹이 없음을 보장하면 된다. 수리하면 계기대, 센터 콘솔, 녹 제거 처리, 녹 방지 페인트 스프레이, 마지막으로 센터 콘솔로 다시 설치하는 것은 정말 번거로운 일입니다. 센터 콘솔 빔은 솔리드 철제 기둥입니다. 일반적으로 15 년은 근본적으로 녹이 끊이지 않는다. 그때는 대차가 벌써 폐차되었다. 중국 가정차의 평균 사용 연수도 7 ~ 8 년이다. < P > 제어 빔이 녹슬어도 일반적으로 아무런 영향을 미치지 않습니다. 녹슬면 물이 들어오거나 남방차가 습한 상태에 있을 수 있으며, 제어 빔의 소재가 좋지 않아 녹슬지 않을 수 있습니다. 해결 방법: 증기 수리 공장이나 4s 매장에 가서 센터 콘솔을 들어 올리고 대들보를 녹슬지 않게 하여 노동 시간이 비교적 크다.