자동차 네비게이션 터치 스크린이 실패한 이유는 무엇입니까?

1, 터치스크린이 고장났을 수도 있습니다. 차를 몰고 4S 로 가서 전문가를 찾아 수리해 주세요.

2. 그것은 고장이 났을지도 모른다. 리셋을 시도합니다. 리셋 키는 일반적으로 화면과 호스트에 작은 둥근 구멍이나 작은 버튼이 있습니다. 클립이나 이쑤시개로 DVD 의 RST 구멍 (리셋 버튼) 을 찔러 기계를 초기 상태로 되돌릴 수 있습니다.

둘째, 자동차 네비게이션 시스템은 자동차 GPS 네비게이션 시스템입니다. 내장된 GPS 안테나는 지구를 둘러싸고 있는 24 개의 GPS 위성 중 최소 3 개 위성에서 전송된 데이터 정보를 수신하여 자동차 네비게이터에 저장된 전자지도와 결합하여 GPS 위성 신호에 의해 결정된 위치 좌표와 일치시켜 전자지도에서 자동차의 정확한 위치를 결정합니다. 이것은 일반적인 포지셔닝 기능입니다.

셋째, 포지셔닝을 바탕으로 다기능 모니터를 통해 최적의 주행 경로, 전방 도로, 가장 가까운 주유소, 식당, 호텔 등의 정보를 제공할 수 있습니다. 불행히도 GPS 신호가 중단되면 길을 잃습니다. 걱정하지 마세요. GPS 가 이미 주행경로를 기록했으니 원래의 길로 돌아갈 수 있습니다. 물론 이러한 기능 중 어느 것도 해당 지역을 사용하기 위해 미리 제작된 지도 소프트웨어와 불가분의 관계에 있습니다.

데이터 확장:

1. 차량 내비게이션의 작동은 주로 GPS (Global Positioning System) 에 의존한다.

2.GPS 는 우주 위성, 지상 감시 및 사용자 수신의 세 부분으로 구성됩니다. 우주에는 24 개의 위성이 분포망을 형성하고 있으며, 6 개의 경사각이 55 도로 분포되어 있으며, 지면에서 2 만 킬로미터 떨어진 준 동기 궤도에는 궤도당 4 개의 위성이 있다. GPS 위성은 12 시간마다 지구를 한 바퀴 돌므로 지구 어느 곳에서나 동시에 7 ~ 9 개의 위성의 신호를 받을 수 있다.

지상에는 1 개 마스터 스테이션과 5 개 모니터링 스테이션이 있어 위성 모니터링, 원격 측정, 추적 및 제어를 담당합니다. 그들은 각 위성을 관찰하고 마스터 스테이션에 관측 데이터를 제공할 책임이 있다. 마스터 스테이션이 데이터를 수신하면 각 시점에서 각 위성의 정확한 위치를 계산하여 세 개의 주입소를 통해 위성으로 전송하고 위성은 전파를 통해 사용자의 수신 터미널 장치로 데이터를 전송합니다.

3. 선진국에 비해 우리나라 내비게이션기술의 발전 속도가 비교적 느리며, 약간의 시행착오를 거쳤다. 지난 몇 년 동안 도입된 GPS 기술은 주로 차량과 이동 목표의 도난 방지, 경보 및 모니터링에 적용되었으며, GPS 기술이 원래 위치 및 항법에 중요한 역할을 했던 것이 아니라 우리나라의 이 기술 분야 특유의' 기술 소외' 현상이 되었다. 내비게이션의 상류 기술 연구 개발 능력이 떨어지고, 기초 기술 지원이 부족하여 성숙한 제품 연결을 할 수 없다는 것을 반영한다. 이는 종합 국력일 뿐만 아니라 정책인도이기도 하다. 따라서 정책 지원과 거시적 통제 하에 차량 내비게이션 기술을 개발하는 것이 중요하다.

차량 항법은 지리적 위치 정보와 밀접한 관련이 있습니다. 지리 정보 시스템은 지리 위치와 관련 속성 정보를 유기적으로 결합할 수 있는 공간 데이터를 종합적으로 처리하고 분석하는 기술 시스템입니다. 교통 정보는 일반적으로 정적과 동적인 두 가지 범주로 나뉜다. 전자는 시간에 따라 변하지 않거나 크게 변하지 않는 교통 정보 (예: 도로, 주차장, 교통 부속 시설 등) 를 말한다. 후자는 도로 상황, 교통사고, 날씨 변화, 차량 밀도, 유량 등 실시간으로 변화하는 교통 정보입니다. GIS 는 전체 시스템을 조정하고, 이러한 정적 및 동적 데이터를 관리하며, 원활한 통합이 필요한 정보 플랫폼입니다.

출처: Baidu 백과 사전: 차량 네비게이션 시스템