Honda가 전설적인 모델 S2000을 부활시켰습니다. 심지어 Daniel Wu도 가지고 있는 모델입니다.

최근 외신을 통해 혼다가 소형 2인승 스포츠카 S2000을 2024년에 부활시킬 계획이며, TYPE-R과 동일한 2.0T 엔진과 종방향 후륜 구동 레이아웃을 사용할 계획이라는 소식을 들었습니다. .

혼다 S2000은 1999년에 탄생해 2009년 공식적으로 단종됐다. S2000은 짧은 차체와 극단적인 50:50 차체 무게로 인해 핸들링 성능과 운전의 즐거움이 매우 높으며, 개조 가능성도 매우 높아 자동차 마니아들 사이에서 큰 인기를 끌고 있다. 이제는 JDM 팬들에게도 드림카가 되었습니다.

현재 신차에 대한 소식은 거의 없습니다. 확실한 것은 신차가 종방향 후륜 구동 파워 레이아웃을 계속 유지하면서 경량 2인승 스포츠카의 위치를 ​​이어갈 것이라는 점입니다. 신체 비율은 이전 모델과 유사할 수 있습니다. 신형 S2000의 차체 질량은 탄소섬유, 알루미늄 합금 등 신소재를 사용해 약 1.3톤 수준으로 제어될 것으로 예상된다. 참고로 구형 S2000의 질량은 1.24톤이다. 출력 면에서는 신형 S2000은 시빅 TYPE-R의 2.0T 엔진을 탑재해 시빅 TYPE-R과 비슷한 출력을 낼 것으로 예상된다. 외신들은 신차가 2024년쯤 출시될 것으로 예상하고 있다.

S2000의 역사를 말하자면, 그 전신은 1960년대 S800에서 태어났다. 이 작은 스포츠카는 정말 매혹적인 매력을 갖고 있습니다. Daniel Wu는 1968년형 Honda S800 쿠페를 소유하고 있습니다. 이 차는 S2000의 1세대 모델로 간주될 수 있습니다.

다니엘 우의 S800 차체는 미우라 케이가 새롭게 디자인한 모습으로, 사각지대 없이 360도 잘생겼다고 할 수 있다. 작고 귀여운 신체 비율, 엉뚱한 외모 스타일. 전면의 원래 크롬 도금 금속 범퍼가 제거되었으며 새로운 짧은 전면 립 범퍼가 사용되었습니다. 이러한 변화는 전체적인 스타일에 거의 영향을 미치지 않습니다. 헤드라이트는 노란색 S.E.V. 브랜드 헤드라이트를 사용하여 야간 주행에도 충분히 밝습니다.

토요타 수파르의 부활로 혼다의 불안한 마음은 더 이상 견딜 수 없을 것 같다. 하지만 혼다가 S2000을 부활시키기는 쉽지 않다. 현재로서는 S2000을 공급하기에 적합한 후륜구동 플랫폼이 없고, 부활하는데 드는 비용도 짐작할 수 있기 때문이다. 그러나 대다수의 JDM 팬에게는 이는 의심할 여지 없이 좋은 소식입니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.