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혼다 crv 는 빈대 기어박스와 같은가요?

태평양 자동차망 혼다 crv 는 빈대 기어박스와 같다. 혼다 CR-V 의 최신 상단 판의 차체 가로세로는 각각 4621(MM) x1855 (MM) x1689 (MM), 입니다. 최신 상단 배판인 빈츠의 차체 가로세로는 각각 4340 (mm) x 178 입니다.

차세대 혼다 프로페셔널지는 1.5L 자연흡입 엔진과 1.5T 터보 부스터 엔진 두 가지 전통 연료차를 제공하는 것 외에 최대 13 1 마력과/Kloc 전동 시스템은 CVT 기어박스와 일치하여 전구와 4 드라이브 시스템을 제공한다. 나는 연료판보다 혼합판을 더 잘 본다. 왜냐하면 그것은 더 나은 연료 경제성을 가지고 있을 뿐만 아니라, 현 형세의 자동차 구매 수요도 충족시켜주기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 연료명언)

혼다 프로페셔널 CVT 무급 기어박스는 기어가 매끄럽고 운전 면허증 수요를 빠르게 만족시킨다. 그것은 엔진의 관리인으로, 동력 분배가 매우 합리적이어서 엔진 동력과 연료 경제성을 높였다.

혼다가 개발한 차세대 CVT 는' G-DesignShift' 제어 기술을 적용하여 고강도 전동대를 채택하여 전동비가 더 넓다. 동시에 가볍고 부피가 작은 기초 위에서 마찰을 줄이고 전동 효율을 높인다. 연비 경제성을 높이는 동시에 더욱 예민한 응답 속도를 실현하여 운전을 더욱 흥미롭게 한다. CVT 는 좋은 연료 경제와 전동 효율을 실현했다.

(그림/문/그림: 태평양 자동차 네트워크 q&a 짐승)

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