자동차 확장수조의 작동원리
자동차는 하나의 물체가 아닙니다. 그 안에는 수많은 부품이 있지만 어느 한 부품이라도 고장이 나면 자동차 전체가 마비되는 것과 마찬가지다. 결국 형제자매는 기본적으로 연결되어 있는 것입니다. 친구들은 자동차 물탱크에 대해 잘 알고 있을 텐데요. 우리에게 '팽창탱크'라는 용어가 조금 생소한가요? Automotive Editor에서 자동차 팽창탱크의 작동 원리와 기능을 살펴보겠습니다.
자동차 팽창수조의 작동원리와 기능 팽창수조의 기능과 구조
냉각계통의 가스를 배출하고 부동액을 공급하는 기능이다. 따라서 냉각 시스템은 냉각 시스템의 압력을 증가시켜 워터 펌프의 압력을 높이는 동시에 워터 펌프 캐비테이션의 위험을 방지합니다.
팽창 탱크는 중앙 에어컨 장치, 보일러, 온수기, 주파수 변환, 정압 급수 장치 및 기타 여러 기계 장비와 같은 많은 산업 분야에서 널리 사용됩니다. 압력을 안정화하고 하역하는 기능 외에도 압력이 약간 변할 때 완충 역할도 할 수 있습니다. 기능의 안정화 및 보장을 위해 사용 시 자주 열지 마시고, 닫을 때는 반드시 해당 절차를 따르시기 바랍니다.
자동차 팽창탱크의 구조
1. 팽창탱크의 PP/PE 상부 몸체에 사용되는 재질의 설계두께는 3.5mm이며, 생산공정은 다음과 같다. 사출 성형을 채택합니다.
2. 팽창탱크 하부 몸체에 사용된 재질은 두께 3.5mm의 PP/PE 부품이며, 제조공정은 사출성형이다.
3. 전환기구에 사용된 소재는 두께 1mm의 PP/PE 부품이며, 제조공정은 사출성형이다.
4. 오버플로관은 두께 1mm의 PP/PE 부품으로 제작되며, 제조공정은 블로우성형이다.
5. 모델의 모양은 정사각형과 원형입니다. 기타 주요 매개변수에는 공칭 면적, 유효 부피, 외부 치수, 기본적으로 높이, 내부 직경 및 높이가 포함됩니다. 95-70도 난방 시스템 V=0.031Vc, 110-70도 난방 시스템 V=0.038Vc, 130-70도 난방 시스템 V=0.043Vc일 때
자동차 확장 탱크 작동 방식 및 기능 자동차 팽창 탱크 작동 방식
부동액 흐름의 핵심은 물 펌프의 압력에 따라 달라집니다. 워터 펌프의 압력이 매우 낮으면 증기 기포가 생성되고 물의 양이 감소합니다. 그러나 캐비테이션이 쉽게 발생할 수 있습니다. 이때 표면에 구덩이가 나타납니다. 이 문제를 피하지 않으면 서비스 수명이 직접적으로 단축됩니다.
라디에이터의 증기 기포가 튜브를 통해 흘러 증기와 물이 완전히 분리됩니다. 대부분의 팽창된 물의 온도는 매우 낮기 때문에 가스가 추가 사용을 위해 다시 물 펌프에 들어가기 전에 필요한 냉각을 얻을 수 있습니다. 해당 가스가 완충 역할을 하면 냉각 시스템의 압력이 표준 상태로 유지됩니다.
자동차 팽창수조의 작동원리와 기능 중 주의할 점은 무엇인가요?
팽창탱크 벤트파이프 막힘 현상에 대한 간략한 분석:
처음에는 엔진이 차가울 때 부동액을 첨가하면 빈 엔진 워터 재킷과 라디에이터에 가스가 브리더 파이프가 막혀서 부동액을 채울 수 없습니다. 따라서 부동액이 시스템 전체를 채우지 않습니다. 팽창탱크에 부동액이 가득 찬 것처럼 보이지만 실제로는 엔진 워터자켓과 라디에이터가 반쯤 비어 있는 상태이기 때문에 부동액이 정상적으로 순환되지 못하고 엔진 온도가 급격하게 상승하며 냉각 시스템이 자주 나타나는 경우가 있습니다. "." 냄비를 열고 물을 뿌려보지만 부동액이 많이 보충되지는 않습니다.
둘째, 엔진에 부동액을 채워두었지만 사용 중 배기관이 막혀 특히 엔진 서모스탯 전면에 연결된 배기관이 막히면 엔진이 작동하지 않는다. 엔진이 작동 중일 때 부동액 온도가 점차 상승함에 따라 약간의 증기가 생성됩니다. 라디에이터 위에 증기가 쌓이면 부동액의 흐름을 방해하고 냉각 효과에 영향을 미칩니다. 이러한 증기가 온도 조절 장치 앞에 쌓이면 온도 조절 장치가 부동액과 분리되어 부동액의 온도가 상승함에 따라 온도 조절 장치의 메인 밸브가 즉시 열리지 않게 됩니다. 공기 저항의 발달과 변화로 인한 부동액의 대량 순환이 효과적으로 완료되지 않아 엔진 온도가 너무 높게 나타나는 경우가 많습니다. 증기가 축적되면 부동액도 밀려나고 개발 및 변경 후에는 팽창 탱크의 오버플로 조건이 됩니다.
자동차 확장탱크는 우리 자동차에서 대체할 수 없는 역할을 합니다. 물론 실시간 역학에도 세심한 주의가 필요합니다. 예를 들어, 팽창 탱크의 배기관, 특히 엔진 온도 조절 장치 전면에 연결된 배기관이 막히면 냉각 시스템의 정상적인 작동에 심각한 영향을 미칩니다. 하지만 막힌 확장 탱크 배기관의 핵심은 자동차 정비 시 배기관을 자주 확인하여 막히지 않도록 하는 것입니다. 연결 호스는 구부러지거나 손상되지 않고 매끄러워야 하며, 벤트 파이프 조인트 내부 구멍에는 불순물이 없어야 합니다. 브리더 튜브와 브리더 튜브 조인트를 적절하게 두껍게 만드는 것도 스노클 막힘을 방지하는 효과적인 방법입니다. 자동차 확장 탱크의 작동 원리와 기능에 대해 자동차 편집자가 공유한 모든 콘텐츠를 친구들이 즐기기를 바랍니다.
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