어떤 4 드라이브 추천이 있나요? 가격 대비 성능이 높다.

예계의 중형 SUV 가 바로 이 등급의 운동이다. 그것의 섀시와 주행 상태는 모두 매우 촘촘하고 질감이 있다. 한란다나 URV 만큼 부드럽지도 않고 강경파 SUV 의 강경파 느낌도 없을 것이다. 살 때 시운전을 했어요. 한란다가 앉으니 정말 편해요. 섀시는 매우 편안한 곳이어서 좀 부드럽다. 운전할 때 SUV 를 운전하는 것처럼 느껴지는데 섀시가 더 높아서 자가용과 비슷해요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 운전명언)

나도 URV 와 왕관길을 테스트했다. 가게에서 파는 것은 모두 1.5T 입니다. 2.0T 는 차가 전혀 없거나, 거의 없고, 원하는 구성을 선택할 수 없고, 가격도 적당하지 않습니다. 1.5T 의 크라운 트랙은 매우 부드럽게 열렸다. 네가 밟을 때, 너는 엔진이 음을 내는 것을 느낄 뿐, 속도 포인터가 계속 상승하고 있지만, 속도는 매우 느리다. 중형 SUV 가 이런 느낌이 들면 MPV 를 사는 게 낫겠어요. 속도감이 전혀 없어요. 깜찍하고 걸을 수 있는 자가용이라고 할 수 밖에 없다.

하지만 예계의 차는 빡빡하게 운전하기 시작했고, 2.0T 의 동력도 충분했고, 가속감과 매끄러움이 좋았는데, 주로 콤팩트한 운동감이 내가 이 차를 좋아하는 곳이라고 생각했기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 스포츠명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 스포츠명언) 이 차는 그 위에 앉아서 전투감과 운전감이 있다. 섀시가 촘촘하고 견고하여 부드럽지도 딱딱하지도 않고 표류하는 느낌을 주지 않는다. 액셀러레이터를 좀 깊게 밟기만 하면, 이 차의 가속은 여전히 괜찮다. 특히 사륜차종은 고속주행이 더 안정적이어서 가속할 때 차의 전체감이 강해서 차장 때문에 지체하지 않습니다. 그래서 나는 4 드라이브 버전의 예계가 비교적 가격 대비 성능이 높은 4 드라이브라고 생각한다.