자동차 공급망, 당황하지 마세요!

전염병으로 인해 자동차 공급망의 속도가 붕괴되었습니다. 기업은 당황할 수밖에 없지만 당황해서는 안 됩니다.

전염병의 '블랙스완'이 다가오고 있어 각계각층이 멀리하기 어렵다. 자동차 분야에서는 자동차 회사, 부품 공급업체, 딜러 모두 어느 정도 영향을 받았습니다. 이 가운데 자동차 공급망이 직면한 '공급 중단' 위기가 업계 전체의 이목을 집중시키고 있다.

현재 많은 외국 OEM들은 국내 부품 공급업체의 폐쇄로 인해 생산을 중단할 수밖에 없었다. 하지만 OEM 업체 폐쇄와 부품업체 폐쇄로 인한 단기적인 매출 부진은 공급업체의 반발을 피할 수 없다. 전체적으로 자동차 공급망의 빠른 회복은 전체 산업에 있어 "긴급한 요구"가 되었습니다.

물론 이것이 자동차 공급망에 있는 기업들이 전염병과 관련 국가 규정을 무시하고 무차별적으로 영업을 시작해야 한다는 의미는 아닙니다. 오히려 당황하지 말고 협력하기 위해 모든 노력을 기울여야 합니다. 내부 외부 세력의 도움으로 전염병을 예방 및 통제하여 손실을 최소화하고 신속하게 생산을 재개하며 주문을 전달합니다.

외세의 '정책 지원'

정책적 관점에서 중소기업의 발전을 더 잘 지원하기 위해 베이징, 상하이, 쑤저우, 충칭, 광둥 하이커우, 랴오닝, 칭다오 등 성·시에서는 중소기업의 부담을 줄이기 위해 금융신용지원 강화, 법인세 부담 경감, 고용안정 실시 등 정책 지원 정책을 잇달아 도입했다.

기업에게 정책 지원은 적시에 도움을 제공하는 것과 같습니다. 중국 자동차 제조업체 협회 부품부 이사 Du Daofeng은 Gasgoo와의 인터뷰에서 이러한 정책은 시의적절하고 실행 가능성이 높아 향후 중소기업 발전에 큰 도움이 될 것이라고 말했습니다. 동시에 그는 중국 자동차 산업이 조정에 직면하고 전염병의 영향으로 인해 관련 부서가 공급망 회사에 대한 지원 조치를 도입해야 한다고 말했습니다.

가스구 자동차 연구소 수석 분석가인 왕 시안빈(Wang Xianbin)은 관련 기업이 먼저 이러한 지원 정책을 해석하고 해당 요구 사항 및 규정을 이해하며 이러한 어려움을 극복하기 위해 이러한 정책 이점을 최대한 활용해야 한다고 지적했습니다. .

자동차 공급망 분야에 대해 Wang Xianbin은 미래에 국가가 저금리 또는 심지어 보조금 대출, 공급망을 포함하여 자동차 분야의 특정 산업 및 회사에 금융 지원을 제공할 수 있다고 믿습니다. 금융 대출, 자산 담보 대출 등은 정상적인 제품 개발, 제조 및 마케팅을 보장하기 위해 해당 자본 흐름을 확보함으로써 관련 기업이 이 어려운 시기에서 살아남을 수 있도록 보장하고 이후 자동차 공급망의 안정적인 발전을 촉진하는 데 도움이 됩니다.

기업 관점에서 HORIBA는 Gasgoo와의 인터뷰에서 국가가 공급 측면에서 기업에 적절한 세금 인센티브 또는 면제를 제공하고 정보의 투명성을 향상하며 수요에 대한 소비자 인식을 향상해야 한다고 지적했습니다. 편. 자신감.

이미지 출처: HORIBA

Nava Electronics의 CEO인 Li Jianlin은 은행이 신용 대출을 해제하고, 대출 자격 요건을 낮추고, 검토 프로세스를 간소화하고, 승인 시간을 단축합니다. 사회보장과 의료보험을 10.5에서 10으로 조정하는 등 현재 도입된 일부 정책은 분명히 기업에 도움이 되지 않습니다.

Xiandou Intelligence CEO Li Peng은 이번 전염병 이후 점점 더 많은 산업과 기업이 디지털화 과정을 가속화하고 심화할 것이며 자동차 산업도 예외는 아니며 디지털 역량이 점점 더 두드러질 것이라고 믿습니다. . "관련 부서가 지능형 네트워크 관련 기업과 힘을 합쳐 자동차 지능형 네트워크 관련 표준을 조속히 제정하고, 산업 전체의 접속 표준을 표준화할 수 있기를 바랍니다. 스타트업 기업을 위해, ”

외부 세력의 '풀제로 협업'

앞서 언급했듯이 산업 체인은 서로 연결되어 있으며 자동차 산업 체인의 모든 것이 서로 연결되어 있습니다. 관련된 모든 당사자는 끈 위의 메뚜기입니다. 따라서, 자동차 제조사 입장에서는 이런 상황에서 공급망 기업에 지원을 제공하고, 양측 간 협력을 강화해 이들의 빠른 회복을 촉진하는 것이 상호 이익이 되는 일이다.

Du Daofeng은 상류 기업과 하류 기업이 전염병이 서로에게 미치는 영향을 충분히 고려해야 하며, 후속 작업 재개 후 중국 브랜드의 지연된 주문 배송에 대한 관련 조건을 적절하게 고려해야 한다고 말했습니다. 중소 부품 회사, 완성차 기업 및 고급 부품 회사는 작업 재개 후 지원을 제공해야 하며, 기업은 이익을 위해 가격 전쟁에 참여하여 전체 산업 체인에 해를 끼칠 수 없습니다.

이미지 출처: Webasto

Wang Xianbin은 자동차 회사가 특히 다음 네 가지 측면을 통해 공급망 회사를 지원할 수 있다고 지적했습니다.

1. 특히 프리미엄 능력이 부족한 부품 공급업체와 업스트림 공급업체에게 부품 공급업체 미수금을 가능한 한 빨리 지급하는 등 부품업체에 적절한 재정 지원을 제공하여 자본 유동성과 정상적인 운영을 보장하기 위해 최선을 다해야 합니다.

2. 제품 측면에서는 자동차, 부품업체가 공동 연구개발을 수행할 수 있으며, 이를 바탕으로 개발 효율성을 높일 수 있을 뿐만 아니라 연구개발 비용을 동시에 상각할 수 있습니다.

3. 생산 측면에서 양측은 협력하여 일부 생산 라인을 유연하게 또는 디지털 방식으로 전환하여 생산 효율성을 높이고 운영 비용을 절감할 수 있습니다.

4. 일부 회사가 큰 영향을 받지만 여전히 잠재력이 있는 경우 미래에는 자동차 및 부품업체와 그 하위업체가 금융기관에 자금대출이나 금융지원을 동시에 신청할 수 있다.

Li Jianlin은 자동차 회사가 공급업체가 미리 준비할 수 있도록 6~12개월 이상 미리 주문을 공개할 수 있다고 말했습니다. 또한, 어려운 상황을 미리 설명하고, 조기에 준비하며, 성실하게 소통하고, 함께 대응해 나가세요.

내력의 '다중 대책'

철을 단조하려면 외부 환경의 지원도 중요하지만 이를 극복하는 열쇠는 기업 자체의 적응력과 실행력이다. 문제.

BMTS(Boma Technology)의 글로벌 마케팅, 영업 및 전략 개발 책임자인 Cai Fangfang은 Gasgoo와의 인터뷰에서 “정상적으로 작업을 시작할 수 없는 이 기간은 부품 회사에도 진정할 기회를 제공했습니다. 지난 몇 년 동안 중국의 자동차 산업은 빠른 속도로 발전했지만 내부 역량을 키우는 데 소홀했기 때문에 전염병이 발생했을 때 경각심을 불러일으켰습니다. 전체 산업 체인에 대해 '단조 철에는 자신의 노력이 필요합니다.' 기업은 현실적이어야하며 내부 관리 및 통제를 잘 수행하고 실제 효율성을 향상시키고 프로세스를 최적화하는 등 전체를 개선해야합니다. 혹독한 시장 경쟁과 갑작스러운 위기 속에서도 굳건히 설 수 있는 핵심 경쟁력이다."

이미지 출처: BMTS

한 번의 사려 깊은 행동은 백 번의 성급한 일보다 가치가 있다. 행위. Wang Xianbin은 조치를 취하기 전에 상황을 이해해야 한다고 주장했습니다. 특히 공급망 회사가 배송 문제를 해결하려는 경우 다음 측면에서 시작할 수 있습니다.

1. 공급하는 제품 라인의 현재 상태를 평가하고 가장 잘 팔릴 제품이 무엇인지 결정합니다. 향후 다운스트림 고객의 수요, 인기 판매 제품을 기반으로 관련 부품을 예약합니다.

2. 자체 부품 및 제품의 재고 관리 상태와 업스트림 조달 상태에 주의를 기울이십시오. 물류 상황을 포함한 원자재를 검토하고 월별 또는 분기별 생산 계획을 평가 및 결정합니다.

3. 종합적인 터미널 판매 및 업스트림 및 다운스트림 공급망 상태, 적시 대응 및 피드백, 저비용 달성을 위해 노력합니다. 생산 및 납품.

심각한 피해를 입은 지역의 일부 공장이나 부품 회사의 경우, 단기적으로 전염병이 지속되기 때문에 이들 회사는 물론 정부 규정에 따라 재개 시간을 조정해야 한다고 생각합니다. , 전염병을 예방할 뿐만 아니라 사전에 진행해야 합니다. 적시에 관련 생산을 준비하는 방법에 대해 생각하고, 생산 라인이 장단기적으로 일부 용량 조정을 해야 하는지도 고려해야 합니다. 일부 영역의 생산능력을 다른 기업과 공유하여 생산 및 운영 비용을 절감할 수 있는지 여부, 또한 장기적으로는 비핵심 자산이나 필요한 자산이 있는지 고려할 필요가 있습니다. 적시에 폐기할 수 있는 자산을 매각해야 합니다.

Du Daofeng은 자동차 부품 회사가 작업 재개 후 취해야 할 조치는 다음과 같다고 지적했습니다.

1. 국가 및 지방 정부의 전염병 예방 작업에 대한 전반적인 조치를 따라야 합니다. , 그리고 회사의 실제 요구 사항을 따라야 합니다. 작업을 재개할 때는 사람을 최우선으로 생각하고 직원을 보호하며 생산 및 비즈니스 활동을 질서 있게 수행해야 합니다.

2. 완전히 재개할 수 없는 기업. 단계적인 작업은 전염병 예방 차량 주문과 더 큰 영향을 받는 지역의 주문에 우선 순위를 두어야 하며 물류 및 기타 요소를 충분히 고려하고 나중에 작업이 완전히 재개될 수 있도록 자재 비축을 준비해야 합니다.

3 피해가 심각한 지역의 부품 제조업체는 전염병이 완전히 통제되기 전에 전염병 통제를 최우선으로 해야 하며, 재개 기준에 도달한 후 즉시 상류 및 하류 기업과 연결하고 주문 상태에 따라 질서있게 생산을 준비할 것입니다. .

리펑은 "아이젠하워 장군은 계획(Plans)이 아닌 행동(Planning)을 계획해야 한다고 말했다. 그래야 총성이 울릴 때 상황에 대응할 수 있다. 경험한 후에는 그렇게 믿는다"고 말했다. 이러한 전쟁 '전염병'은 기업 내 및 기업 간의 협력을 더욱 강력하고 단결하게 만들며 생물학적 조직처럼 자체 조직적이고 디지털 방식으로 작업을 완료할 수 있게 될 것입니다.”

그렇다면, 자동차 공급업체들은 현재 어떻게 행동하고 있나요? 가스구는 최근 작업 및 생산 재개와 관련하여 일부 회사(특별한 순서는 없음)에서 취한 몇 가지 구체적인 조치를 인터뷰하고 수집하여 여러분과 공유했으며, 업계 발전에 최선을 다할 수 있기를 바랍니다!

보쉬

작업 재개

1. 시간 조정: 전염병 예방 및 통제 작업에 적극적으로 협력하기 위해 재개 시간 요구 사항에 따라 여러 지자체에 따르면 보쉬는 현재 대부분의 기업과 공장이 2월 10일 작업을 재개할 계획이다.

2. 직원 보호: 보쉬는 신종 코로나바이러스 폐렴의 확산을 매우 우려하고 있습니다. 보쉬는 전염병의 초기 발표 이후 신속하게 중국 전역에 특별 대응팀을 구성했습니다. 보쉬의 최우선 과제는 직원의 건강과 안전을 보장하는 것입니다. 이를 위해 보쉬 회사와 공장은 생산 및 사무실 공간의 청소 및 소독 계획, 마스크 조달, 체온 측정 요구 사항을 포함한 일련의 보호 조치를 적극적으로 채택했습니다. 또한 회사는 직원들에게 출장을 줄이고, 주요 전염병 지역에 가지 말고, 대규모 모임을 취소하도록 요구하고 있습니다.

생산 재개

미공개

Scheffler

작업 재개

시간 조정: Schaeffler LE 사람들의 이동과 집결을 줄여 달라는 정부의 요청에 적극적으로 대응하고 조업 개시를 연기하는 정책을 신속히 내놓았으며 각지의 공장들은 생산 중단 조치를 취했습니다.

2. 직원 보호: 회사는 가능한 한 빨리 우한 사무소 직원에게 연락하여 상황에 주의를 기울이고 온라인으로 다양한 위치에 있는 직원의 건강 정보를 수집하고 추적합니다. 우리는 다양한 채널을 통해 회사의 방역 조치를 직원들에게 신속하게 알리고 방역 홍보를 강화했으며 공장 의사들을 조직하여 온라인 Q&A 세션을 진행하여 직원들에게 돌봄을 제공했습니다. 회사는 출장 취소, 사무실 위치 및 형식 유연화 등 다양한 조치도 취했다. 동시에 회사는 온도계, 마스크 및 기타 보호 장비를 갖춘 모든 사무실과 공장 작업장에서 다양한 안전 예방 조치를 적극적으로 배치하고 소독 및 보호 조치를 강화했으며 엄격한 방문자 관리 시스템을 구축했습니다.

생산 재개

셰플러는 공급망의 업스트림 및 다운스트림 비즈니스 파트너와 손을 잡고 서로를 돕고 함께 도전에 직면합니다. 회사는 사업의 지속가능성을 보장하기 위해 적시에 재고 분석 및 예측을 수행하고, 국내외 고객과 적극적으로 긴밀히 소통하는 동시에 공급업체에 상황을 파악하기 위해 가능한 한 빨리 연락하고 위험 평가를 수행합니다. 공급업체에 대한 정보를 제공하고 기업 현금 흐름을 관리하며 전염병이 비즈니스 운영에 미치는 영향을 최소화하기 위해 노력합니다.

마그나

작업 재개

1. 시간 조정: 전염병에 대응하여 중국 내 대부분의 마그나 지점의 춘절 연휴가 연장되었습니다. 9월 1일부터 일부 직장인들은 전염병 예방 및 통제에 더 많은 시간을 제공하기 위해 직장 복귀 후 첫 주 동안 재택근무를 하게 됩니다.

2. 직원 보호: 준비 작업에는 직원 건강 검진, 작업장 위생 및 소독 조치가 포함됩니다. -지자체의 다양한 이니셔티브에 대해 깊이 있는 소통과 적극적 협력을 한다.

생산 재개

마그나는 중국 내 직원을 지원하고 작업 재개 후 생산 및 운영을 준비하기 위해 글로벌 자원을 동원할 예정이다.

BMTS

작업 재개

1. 시간 조정: 현재 BMTS 중국 상하이공장, 산둥동영공장, 지난공장, 중국 베이징 R&D 센터 순차적으로 배치에 따라 작업이 2월 10일에 재개됩니다.

2. 직원 보호: 셔틀 버스는 규정에 따라 소독되며, 공장에 출입하는 직원의 건강 상태를 점검하여 무독성 및 안전한 사무실 환경을 보장합니다. 매점에서의 식사(식당은 한 번에 들어오고 나갈 수 있으며, 일괄적으로 식사를 할 수 있고, 멀리 떨어져서 식사를 할 수 있으며, 휴일 후에 직장에 복귀하기 위한 대응 메커니즘).

생산 재개

전염병의 발병은 역동적인 과정이기 때문에 앞으로 2주간의 전염병 통제에 달려있습니다. 이 2주는 매우 중요합니다. 통제할 수 있는지 여부는 회사의 특별한 관심사입니다. 동시에 회사는 소매업체 OEM의 재고 소화 상황도 면밀히 주시하고 있습니다.

HORIBA

작업 재개

1. 시간 조정: 2월 10일부터 작업이 재개됩니다.

2. 직원 보호: 현재 회사는 국가 및 정부의 예방 및 통제 요구 사항에 따라 다양한 예방 및 통제 조치를 조직하고 구현하기 위해 특별 전염병 비상 실무 그룹을 설립했습니다. 전염병과 관련이 있습니다. 회사는 직원의 건강상태를 온라인으로 일일 보고하는 제도를 시작하고 직원들의 원격근무를 독려하고 있습니다. 일본 본사 및 기타 지역 운영팀은 전 세계적으로 N95 마스크 등 핵심 물품을 적극적으로 구매해 왔으며, 이러한 건강 보호 물품은 중국으로 배송되어 다양한 지점의 직원들에게 배포되었습니다.

생산 재개

고객과 적극적으로 소통하고 생산 자원을 조율하여 공급을 보장합니다. 현재 상황으로 볼 때 회사는 다양한 고객의 공급 요구를 충족할 수 있습니다.

Xiandou Intelligence

작업 재개

1. 시간 조정: 2월 17일 작업이 재개됩니다.

2. 직원 보호: 회사는 "전염병 지휘팀"을 구성하고 직원 관리 및 보호 계획을 시작했습니다. 예를 들어 각 직원의 건강 상태와 필요 사항을 파악하는 것입니다. 보호재 구매를 위해 회사는 현재 다양한 채널을 통해 1차 보호재를 구매하여 상하이, 베이징, 바오딩 지역의 도움이 필요한 직원 및 직원 가족에게 배포하고 있습니다. 업무 재개 후 더 많은 직원과 가족의 요구를 충족하기 위해 구입했습니다.

생산 재개

회사는 고객의 프로젝트 납품이 전염병의 영향을 최소화하도록 노력하고 있으며 모든 프로젝트 납품 상태와 영향을 받는 자원 상황을 즉시 정리합니다. 전염병이 내부 운영 능력에 미치는 영향의 성격과 정도를 상상하고 그에 따른 대응책을 제시합니다. 동시에 우리는 매일 전염병 상황을 추적하고 변화에 따라 실시간으로 내부 및 외부 자원의 동원 및 조정을 조정하며 부족한 부분을 보완합니다.

Nava Electronics

작업 재개

1. 시간 조정: Nava Electronics는 국가 부처 및 위원회와 상하이 시의 요구 사항을 엄격히 준수하여 작업을 재개합니다. 세부적으로는 2월 11일 월요일 시차근무시간을 조정하고, 화~토요일 오전 9시45분부터 오후 18시45분까지 근무시간을 시차조정하는 등 세부적으로 피크 시차조정이 이뤄졌다.

2. 직원 보호: 상하이 외부 지역에서 상하이로 돌아온 모든 직원은 시 정부 및 해당 관할 지역의 거리 요구 사항에 따라 14일 동안 격리됩니다. 여행 중이거나 일시적으로 직장에 복귀할 수 없는 경우 전염병이 끝나기 전에 연차 휴가, 조정 휴가, 개인 휴가를 신청하도록 권장하며 직원은 매일 건강 상태와 체온 상태를 보고해야 하며 직원에게 마스크를 배포합니다. 직장 복귀 후 모든 직원은 매일 일찍 일어나 건강 상태를 보고하고, 체온을 측정하며, 건물 출입 시 체온을 측정하고, 근무 중에는 실내 공기를 신선하게 유지해야 합니다. 회의 간 간격은 최소 2m 이상이어야 하며, 직원은 식사를 직접 가져오거나 혼자 식사하도록 권장됩니다. 재택근무를 신청하고 감독자에게 요청할 수 있습니다. 작업 결과를 확인하세요.

생산 재개

나바는 발병 후 즉시 공급업체에 연락해 일부 자료를 사전 준비했지만 작업 재개 후에도 나바와 협력한 일부 공급업체는 아직 작업을 시작하지 않았습니다. .Wa는 고객의 최근 요구사항을 가능한 한 빨리 고객과 소통하고 3개월 이내에 실제 수요를 정확하게 계산합니다. 고객이 아직 작업을 재개하지 않았기 때문에 Nava는 특정 안전 재고를 보유하고 있으며 현재 배송에 대한 압력을 받고 있지 않습니다. 후속 상황은 공급업체의 작업 재개 및 협력 여부와 고객의 실제 요구 사항에 따라 정확한 연결 및 배송이 이루어질 수 있다면 큰 문제가 되지 않습니다.

Rohm Semiconductor

작업 재개

1. 시간 조정: Rohm은 중국 천진과 다롄에 공장을 두고 있으며, 베이징 상하이에도 19개의 공장을 두고 있습니다. , 심천 등 판매점. 업무 재개 시기는 지역별로 다르며, 업무 재개는 지자체 정책에 따라 진행될 예정이다.

2. 직원 보호: 직원에 대한 건강 확인, 체온 측정, 마스크 착용 등의 조치를 시행합니다.

생산 재개

고객에 대한 공급 책임을 다하기 위해 종합 방역 시스템을 구축하고 작업 재개를 준비하고 있습니다. 대체 생산은 태국, 말레이시아, 필리핀, 한국 및 기타 지역에서 이루어질 것으로 예상됩니다. 로옴 그룹은 사업 연속성 관리 시스템(BCM)의 구축을 중요한 경영 과제 중 하나로 간주하고 있으며, 특히 국내외 생산 현장에서는 대책위원회를 설치하여 위기 상황에 따른 사업 연속성 계획(BCP)을 실시하고 있습니다. 구체적인 재난으로 사례를 규명하고 그에 따른 훈련을 실시하여 예방조치를 확보합니다.

Suzhou Chaoli Automotive Systems Co., Ltd.

작업 재개

1. 시간 조정: 작업 재개를 연기하고 2월 17일로 조정합니다.

2. 직원 보호: 현지 요구 사항에 따라 먼저 격리하고 재택근무한 후 업무 재개를 신청하고 필요한 전염병 예방 물품을 구입하고 전염병 예방 홍보 활동을 실시해야 합니다.

생산 재개

OEM과 협력하여 프로젝트 일정을 업데이트하는 것은 주로 OEM의 요구에 따라 진행 상황을 파악하고 관련 테스트를 완료하는 것입니다. .

엑솔타

작업 재개

1. 시간 조정: 엑솔타의 중국 3대 운영 센터, 아시아 태평양 기술 R&D 센터 및 본사가 모두 각급 정부의 검사 및 승인을 통과한 후 모든 공사는 2월 11일 이전에 순조롭게 시작될 것입니다.

2. 직원 보호: Axalta China는 현지 전염병 동향과 직원 상태에 세심한 주의를 기울이고 직원의 건강과 안전을 보장하기 위해 모든 노력을 다하고 있습니다. 회사의 모든 사무실과 공장은 모든 직원이 건강하고 안전한 환경에서 정상적인 작업과 생산에 참여할 수 있도록 작업 재개일부터 포괄적인 소독, 인력 예방 및 통제 및 기타 전염병 예방 조치를 엄격하게 시행합니다.

생산 재개

미공개

롬케미칼

작업 재개

시기 조정: 2월 10일 이전에는 재택근무를 하고, 그 이후에는 출근이 가능하며, 후속 상황은 정부 조치를 기다려보겠습니다.

2. 직원 보호: 직원 통계에 따르면, 타 지역에서 상하이로 돌아온 직원은 발열 없이 14일 동안 집에서 격리한 후 증상이 있을 경우 회사에 신고해야 합니다. 직원은 즉시 회사에 들어가거나 집에서 일할 수 있도록 준비할 수 있습니다. 사무공간 직원 출입 등록 관리, 발열 측정, 셔틀버스 소독, 마스크 상시 착용, 구내식당 식사시간 구분, 공기 순환 증대, 환기를 위한 창문 개방 등

생산 재개

전염병은 기본적으로 회사의 생산에 영향을 미치지 않았습니다.

MAHLE

작업 재개

1. 시간 조정: 다양한 지역의 Mahle 회사는 재개 시간이 지방 정부의 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.

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2. 직원 보호: 추후 공지가 있을 때까지 모든 불필요한 출장을 취소합니다. 각 회사는 필요한 보호 및 소독 용품을 갖추고 있습니다. MAHLE China의 경영진은 항상 전염병의 발전과 중국 직원의 건강 상태에 주의를 기울이고 있습니다.

제작 재개

미공개

첸쉰 위치

작업 재개

시간 조정: 부터 2 2월 3일부터 재택근무를 시작했고, 2월 10일부터 점차적으로 업무를 재개했습니다.

2. 직원 보호: 직원 근무지 상황과 상하이, 베이징, 더칭 등의 실태를 토대로 원격 재택근무와 현장 근무를 결합한 복합 오피스 방식을 개발했다. . 입사하는 직원은 발열체크 및 마스크 착용을 의무화하고 있습니다.

직원들은 정오에 식사나 테이크아웃 음식을 직접 가져오도록 권장되며, 캠퍼스 식당에서 도시락을 선택하여 회사로 직접 배달될 수도 있습니다. 회사는 각 사무실 위치의 소독 및 안전을 더욱 업그레이드했습니다. 또한 시 정부의 요구 사항에 따라 주요 지역에서 상하이로 오는 사람들은 도착일로부터 14일 동안 의식적으로 집에서 격리하고 발열 등 증상에 대한 정보를 신속하게 동기화하며 검역 조사에 적극적으로 협조해야 합니다.

생산 재개

회사가 운영하는 국립 베이두(National Beidou) 지상 기반 강화 시스템은 연중무휴로 정상적으로 운영되어 수백만 대의 스마트 자동차, 수만 대의 드론 및 수백 대의 드론을 안정적으로 서비스하고 있습니다. 수천 대의 드론, 측정 및 다양한 엔지니어링 장비, 수억 대의 휴대폰 및 기타 IoT 장치. 현재 전염병의 긴급 상황에 대응하여 Qianxun Location은 오류 처리의 모든 측면을 개방하기 위해 특별히 긴급 대응 플랫폼을 구축했으며, 이를 통해 발견, 대응, 처리, 알림 등이 모두 동일한 플랫폼에서 완료됩니다. 지속적이고 안정적인 시간과 공간의 제공을 최대한 보장합니다.

훌륭한 요약: 전염병으로 인해 자동차 공급망의 속도가 붕괴되었습니다. 기업은 당황할 수밖에 없지만 당황해서는 안 됩니다. 가능한 한 빨리 공황 상태에서 평온 상태로 전환하고 효과적인 치료 조치를 취하는 것이 최우선입니다!

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.