페라리의 신차 로마(ROMA)가 238만 원의 '친절한 가격'으로 중국에 출시됐다! 꿈이 깨졌나요?
페라리의 신차 로마(ROMA) 중국 출시, '친절한 가격' 238만원! 꿈이 깨졌나요?
아마도 많은 젊은 자동차 팬들의 평생의 꿈은 페라리 슈퍼카를 소유하는 것일지 모르지만, 결국 그러한 꿈은 실현하기 어려운 경우가 많다. 결국 페라리 브랜드는 일반 서민층 소비자들과는 너무 동떨어져 있다. 아마 보통 사람들은 열심히 일하면 포르쉐 718 같은 보급형 스포츠카를 살 수 있을지도 모르지만, 페라리의 모델 대부분이 수백만 대 수준에 속해 그렇지 못한 경우가 많기 때문에 페라리를 구입하기란 쉽지 않습니다. 노력을 통해 달성되었습니다. 하지만 2019년 페라리는 비교적 보급형 스포츠카 모델인 신형 페라리 ROMA를 출시했다.
최근 페라리의 신차 ROMA가 드디어 중국 시장에 정식 출시됐고, 유일한 모델의 가격도 공개됐다. 이 차는 수년간 페라리의 가장 저렴한 가격이라고 할 수 있기 때문이다. 최종 가격은 238만 위안이다. 다른 페라리 모델과 비교하면 이미 238만 위안이 현재 기준 가격이다. 이미 움직일 준비가 되어 있는 부자들이 많을지도 모르지만, 일반 자동차 팬이라면 238만이라는 가격이 또 다시 꿈을 짓밟게 될까요?
사실 여유가 없더라도 우리는 이 신형 페라리 스포츠카의 매력을 화면을 통해 감상할 수 있다. 우선 외관 디자인 측면에서 볼 때 신형 모델은 실제로 페라리의 패밀리 스타일처럼 보이지는 않는다. 차량의 전면부는 사실 멀리서 보면 신차를 만드는 힘과 비슷한 미래지향적인 형태를 채택하고 있다. , 포르쉐 타이칸 전기 스포츠카와 약간 비슷해 보입니다. 그러나 덜 눈에 띄는 큰 입 그릴은 여전히 중앙에 유지되고 LED 매트릭스 헤드라이트 소스는 양쪽에서 교체됩니다. 차량 전체의 측면 라인은 여전히 매우 우아하며 아래에는 커다란 노란색 Ferrari Prancing Horse 로고가 보입니다. A필러.
이번 중국 시장에 선보인 모델은 하드탑 스포츠카로 컨버터블 구성은 제공하지 않는다. 다만 양쪽의 더블도어 디자인도 상당히 멋있고 현재의 모습도 함께 나온다. 인기있는 숨겨진 문 손잡이. 문을 열고 나면 중앙에 전통적인 기계식 버튼이 많이 남아있어 실내 분위기가 더욱 전통적인 것을 알 수 있고, 상감 스크린의 크기도 그리 크지 않지만 전면에는 풀 LCD 계기판 구성이 추가됐다. 운전자와 부조종사의 전면에는 기본적인 엔터테인먼트를 제공할 수 있는 작은 스크린이 있습니다.
신차는 페라리의 매우 클래식한 3.9t 배기량 V8 엔진을 사용해 최고 출력 620마력, 최대 토크 760Nm를 발휘해 대부분의 슈퍼 스포츠카와 정면으로 맞설 수 있는 수준이다. 공식적으로 발표된 0~100 가속 시간은 3.4초에 달하며 여전히 연료 스포츠카의 본래 주행 경험을 갖고 있으며 가속 성능은 일부 고급 전기 스포츠카보다 훨씬 빠릅니다. 게다가, 연료 스포츠카의 성능은 고속에서 더욱 향상될 것입니다. 이 모델의 원래 이론적 한계는 시속 320km에 달할 수 있으며, 이는 200만 위안이 넘는 스포츠카로서는 상당히 인상적입니다.
요컨대 이런 차는 대중적으로 판매되는 모델이 아니다. 결국 200만 대가 넘는 가격은 상대적으로 구매력이 강한 소수의 사람들에게만 해당된다. 중국의 부유층 수가 증가하고 있으며, 최근 몇 년 동안 페라리 브랜드는 중국 시장에서도 큰 이익을 얻었으며, 이 새로운 모델이 출시된 후 상대적으로 보급형 슈퍼카가 되어 중국 시장에 좋은 판매 기여를 가져올 것입니다. 페라리.
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본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.