BYD는 시안(Xi'an)에 여러 공장을 두고 있습니다.
(1) 산시 자동차 그룹
산시 자동차 그룹의 전체 이름은 산시 자동차 지주 그룹 유한 회사이며 징웨이에 위치한 서북 지역 최대 제조 회사입니다. 산시자동차대도 시안시 경제개발구 1호 산업단지에는 산시중공업트럭유한공사, 킹롱자동차(시안)유한공사 등이 있다. , Shaanxi Automobile Datong Special Purpose Vehicle Co., Ltd., Shaanxi Tongjia Automobile Co., Ltd., 그 중 Shaanxi Heavy Duty Truck Co., Ltd.가 가장 유명하며 본사와 같은 곳에 위치하고 있습니다. . 먼저 Shaanxi Heavy Duty Truck Co., Ltd.에 대해 이야기해 보겠습니다.
산시성 대형 트럭 유한회사는 2002년에 생산에 들어갔다. 대상 면적과 투자 금액은 알 수 없다. 상용차 회사의 생산라인은 승용차 회사의 생산라인과 전혀 다르며, 자동차에 사람이 설치하는 모습만 보이고 자동화 수준도 상대적으로 낮습니다. 이 공장은 산시성 자동차 그룹의 주요 공장으로 산시성 자동차 그룹의 모든 대형 트럭이 이곳에서 생산됩니다. 유명한 산시성 자동차 Delong, 산시성 자동차 LNG 대형 트럭 및 기타 제품이 이곳에서 생산됩니다.
(2) BYD Auto Co., Ltd.
BYD Auto는 2003년 Xi'an에서 Shaanxi Qinchuan Automobile을 인수하여 자동차 제조 분야에 진출했습니다. 동시에 Qinchuan Automobile Co., Ltd., Sichuan Automobile은 사명을 BYD Automobile Co., Ltd.로 변경했습니다. 데이터에 따르면 BYD Auto는 시안(Xi'an)에 두 개의 자동차 공장을 가지고 있는데 둘 다 규모가 상당히 큽니다. 오늘은 BYD Auto의 시안(Xi'an)에 있는 첫 번째 공장인 BYD Xi'an No.1 Factory를 살펴보겠습니다.
BYD 시안 1공장은 시안첨단기술지구 신산업단지 야디로 2호에 위치해 있다. 북부 지역은 차량 제조의 스탬핑, 용접 및 코팅을 담당하며, 남부 지역은 일부 지원 부품의 생산 현장입니다.
또한 북구 서쪽에는 유명한 변속기 회사 패스트(Fast)의 공장이 있는데, 패스트의 도로 테스트 트랙이 높은 사양을 갖고 있음을 알 수 있다. BYD의 시안 공장은 2003년 건설됐으며 부지면적은 약 28만㎡, 투자금액은 알 수 없고 생산능력은 연간 약 30만위안이다.
이 공장은 BYD Auto가 사업을 시작한 곳이다. 주요 제품은 F3(아직 생산 중), F6, F0, L3, G3, Su Rui, G5, Qin, Qin Pro 등 세단 제품이다. 등등. 일련의 제품 중 대부분이 단종되었는데, 실제로는 대부분이 F3와 동일한 플랫폼의 소형차임을 알 수 있다.
(3) King Long Automobile (Xi'an) Co., Ltd.
King Long Automobile (Xi'an) Co., Ltd.는 Xiamen King이 2015년에 설립했습니다. Long Automobile Group Co., Ltd.와 King Long United Automotive Industry (Suzhou) Co., Ltd. 및 Shaanxi Automobile Group Co., Ltd.가 공동 투자하여 설립되었으며 지분 비율은 4:4:2입니다.
2016년 가동에 들어간 공장으로 주로 중형버스와 일부 스쿨버스를 생산하고 있다. 계획투자금액은 15억, 계획생산능력은 5,000대/년, 계획면적은 1,245에이커인데 이것들이 갖춰지면 안 된다. 외부 보고에 따르면, 이 공장의 사양은 매우 평균적입니다.
서남부 진룽은 설립 이후 좋은 삶을 누리지 못했다. 2016년 잠시 정점을 찍은 뒤 대주주인 쑤저우 진룽이 신에너지 버스 보조금을 부정한 혐의로 거액의 벌금을 물었고, 운영 여건도 악화됐다. 갑자기 Xi'an Jinlong에 자금과 에너지가 투자되지 않았습니다. 그 이후로 Xi'an Jinlong은 쇠퇴하고 있으며 기본적으로 2018년부터 2019년까지 생산이 중단되었습니다. 현재 이 공장에서는 더 이상 Xi'를 생산하지 않습니다. Jinlong 브랜드이며 산시성 자동차 그룹 버스 공장으로 변경되었습니다. 이 버스도 곧 청산될 것으로 예상됩니다.
(4) Seewo Bus:
Seewo Bus의 전체 이름은 Volvo Bus Company와 Xi'an Aircraft의 합작 투자 회사인 Xi'an Seewo Bus Co., Ltd.입니다. Industry (Group) Co., Ltd. 1994년 공장은 시안시 옌량구 경제개발구 인민서로 109호에 위치하고 있습니다. 이 공장 근처에는 유명한 XAC 그룹이 있습니다.
매우 오래됐고, 위성사진으로는 투자금액, 건평, 생산능력 정보를 확인할 수 없어 규모가 매우 평균적이다. 이 회사는 더 이상 Volvo 및 Xi'an Aircraft Group과 관련이 없습니다. 2019년에 Kaiwo New Energy Vehicle Group Co., Ltd.의 90개 지분을 보유한 자회사가 되었습니다. 원래 Xiwo는 Xi'an Volvo라고 불릴 수 있지만 현재는 Xiwo입니다. 시안으로만 간주될 수 있습니다. 카이워(Kaiwo)입니다.
씨워버스의 주력 상품은 중·장거리 버스로, 공간이 넓고 승차감이 뛰어난 것으로 알려져 있지만, 가격이 비싸고 고급 노선에 많이 사용되고 있다. 애프터서비스가 따라잡지 못하고 1정거장, 3정거장 버스에 밀려나고 있다. 중국 버스업계의 또 다른 합작투자 실패 사례다.
(5) Xi'an Lishan Automobile Manufacturing Co., Ltd.:
Xi'an Lishan Automobile Manufacturing Co., Ltd.는 No. 90 Zaoyuan West Road, 시안시는 면적이 약 250에이커이고 자산이 약 6억 달러에 달하며 생산 능력은 알 수 없으며 생산 라인 장비 수준은 매우 평균적이어야 합니다. 리산 버스의 역사는 1929년으로 거슬러 올라갑니다. 1979년부터 자동차 생산에 종사하기 시작해 승용차 생산에 종사해 왔습니다. 어느 정도 군사적 배경을 가지고 있지만 사업 아이디어는 매우 평범해 보입니다. 그리고 그 제품은 많이 개선되지 않았습니다. 항상 국내 브랜드였으며, 해외에서의 인기는 매우 낮습니다. 2001년에 Lishan Bus는 구조 조정되어 China National Chemical Corporation에 합병되었으며 단기간에 CRRC Xi'an Lishan Automobile Manufacturing Co., Ltd.로 이름이 변경되었습니다. 이제 CRRC 접두사는 제거되었습니다.
현재 리산버스 공장 부지는 대부분 임대돼 일부 사무실 공간만 남았지만, 공식 홈페이지는 아직 남아 있다. 이 회사는 현재 경영상태가 좋지 않아 지분을 알 수 없는 가격에 매각하고 있다. 하지만 상장 1년이 지나도 회사를 인수한 사람이 없는 점으로 미루어 볼 때 폐업할 확률이 높다.