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자동차 오디오 개조에 대한 오해는 무엇입니까?

오디오 업그레이드의 오해 중 하나: 데이터 우선 순위. 원차의 95% 이상이 독립 증폭기가 없다. 즉, 차 안의 스피커 장치는 호스트 내의 통합 증폭기에 의해 구동되며, 통합 증폭기의 전력은 일반적으로 비교적 적다. 원차의 호스트는 CD 와 DVD 로 나뉜다 (MP5 도 있으니 DVD 를 분류하자). CD 플레이어 전력은 일반적으로 30W 이내이고 DVD 는 일반적으로 50W 이내입니다. 이것은 최고 전력으로, 정격전력은 일반적으로 20W 정도이다. 만약 네가 이때 데이터당의 사유에 따라 스피커를 일치시킨다면, 기본적으로 일치하지 않을 것이다. 일반적으로 증폭기의 전력이 스피커의 전력보다 약간 더 크기 때문이다. 개조된 스피커는 기본적으로 모두 40W 시동 전력이다. 스피커 정격 전력은 스피커가 지속적으로 견딜 수 있는 전력으로 정의됩니다. 참고, 필요 없어. 또한 스피커에는 매우 중요하지만 자주 간과되는 매개변수인 감도가 있습니다. 이 제품은 초급 게이머가 주목해야 할 데이터이며, 동력은 뒤에 둘 수 있다. 오디오 업그레이드의 두 번째 오해: 설치는 매우 간단한 일이다. 오디오를 업그레이드하는 가장 쉬운 방법은 스피커를 교체하는 것입니다. 대부분의 사람들이 보기에 스피커를 바꾸는 것은 휴대폰 케이스를 바꾸는 것과 같다. 원차 스피커의 나사가 느슨해지자, 새 스피커가 온라인 상태로 설치되었다, 끝났다! 아주 간단하지만, 이것은 차입니다. 원차 경적의 99% 이상은 모두 원차 경적 개스킷과 일체형으로 형성된 플라스틱 부품이다. 도어 트림의 사운드 덕트 커버도 밀접하게 연결되어 있습니다. 오디오 업그레이드의 세 번째 오해: 장비가 비쌀수록 좋다. 음악은 매우 주관적인 것이다. 장비당에 대해서, 나는 단지 권고하고 싶다: 최고만이 최선이다. 자동차와 마찬가지로, 어떤 사람은 편안함을 좋아하고, 어떤 사람은 조작성을 좋아한다. 오디오 업그레이드의 네 번째 오해: 좋은 장비는 반드시 좋은 소리를 내야 한다. 오디오 시스템 설치 및 디버깅의 중요성은 장비의 좋고 나쁨보다 훨씬 더 중요하다. 이것이 바로' 3 점 설비, 7 점 설치 디버깅' 의 유래이다.
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