자동차 정비 동영상, 자료 다운로드, 수리 소프트웨어 다운로드 및 무료 사이트를 제공할 수 있는 자동차 수리 사이트를 요청합니다! 감사합니다!

현대자동차 전자화, 지능화, 멀티미디어화, 네트워킹의 응용은 자동차의 동력, 경제성, 안전, 환경성을 높이고, 주행의 안정성과 편안함을 개선하고, 자동차 공업의 발전을 촉진하며, 전자제품을 위한 넓은 시장을 개척하여 전자공업의 발전을 촉진시켰다. 따라서 자동차 전자화, 지능화, 멀티미디어화, 네트워킹을 대대적으로 발전시키고 자동차 전자화 속도를 높이는 것은 자동차 공업을 가동하고 진흥시키는 중요한 수단이다. 중국 자동차 부품 기업의 새로운 경제 성장 포인트이기도 하다. 1. 자동차 전자화는 자동차 기술 발전 과정의 혁명으로 최근 몇 년 동안 전자기술이 크게 발전하여 인류 사회의 각 방면으로 깊숙이 들어갔다. 사람들의 생활 방식에 혁명적인 변화가 생겼으며 앞으로도 더 많은 변화가 있을 것이라고 할 수 있다. 자동차도 예외는 아니다. 몇 년 전부터 전통적인 기계 구조를 성능이 우수하고 기술적으로 정교한 메카트로닉스 장치로 전환하기 시작했다. 현대자동차에는 다양한 전자제품이 등장했고, 전자기술의 응용 (그림 1 참조) 이 점점 더 넓어지면서 오늘날의 자동차는 이미 컴퓨터 통제의 시대로 접어들었다. 전자 기술과 컴퓨터 기술의 발전은 자동차 기술의 성능 향상, 경제성과 편안함의 개선, 심지어 자동차 배기가스 오염을 줄이는 데 좋은 조건을 만들었다. 자동차 전자화의 정도는 현대차 수준을 측정하는 중요한 상징으로 여겨지며, 신차종을 개발하고 자동차 성능을 개선하는 데 가장 중요한 기술적 조치다. 현재 차량당 전자장치가 전체 자동차 제조 비용 중 23% 이상을 차지하는 것으로 집계됐다. 일부 리무진에서 단일 마이크로컴퓨터를 사용하는 수는 이미 48 개에 달하고, 전자제품은 차량 비용의 5% 이상을 차지하며, 현재 전자기술의 응용은 자동차의 모든 시스템에 거의 파고들었다. 전자기술을 떠나면 자동차가 갈수록 엄격해지는 규제 요구 사항을 충족하거나 자동차 사용의 편리성, 편안함, 효율성 및 경제성에 대한 고객의 요구 사항을 충족시킬 수 없다는 인식이 커지고 있다. 자동차 공업의 장족 발전도 전자 기술 (특히 컴퓨터, 집적 회로 기술) 을 동력으로 한 것이다. 자동차 전자 기술은 그 발전의 세 번째 단계에 들어섰는데, 이는 자동차 공업의 발전에 가장 가치 있고 공헌하는 단계이자 사람-자동차-환경의 전반적인 관계를 최적화하는 가장 중요한 단계가 될 것이다. 초소형 자석, 초고효율 모터 및 집적 회로의 소형화는 자동차의 중앙 집중식 제어를 위한 기반을 제공합니다 (예: 제동, 스티어링 및 서스펜션의 중앙 집중식 제어 및 엔진과 변속기의 중앙 집중식 제어). 동시에 지능형 통합 센서와 지능형 실행 기관이 실용화되고 디지털 신호 처리가 사운드 인식, 보안 충돌, 시기 적절한 진단 및 네비게이션 시스템 등에 적용됩니다. 최근 수십 년간 자동차 기술 방면의 중대한 성과를 살펴보면, 거의 예외 없이 전자 기술을 적용한 결과이다. 전자기술을 채택하는 것은 자동차가 직면한 많은 기술 문제를 해결하는 가장 좋은 방안이다. 따라서 한 나라의 전자산업 수준과 자동차 산업 분야에서의 응용은 미래의 세계 자동차 산업 경쟁에서 주도권을 장악할 수 있을지를 결정한다. 미래의 자동차 전자 발전, 전력 전자 모듈 제어의 하이브리드 동력이 주요 추세가 될 것입니다. 수소 연료 전지 하이브리드 자동차는 새로운 진전을 보일 것입니다. 전자 제어 EFI 복합 스파크 점화 엔진 고속 개발; 다양한 라인 제어 시스템 또는 라인 구동 시스템이 빠르게 발전할 것입니다. 와이어 제어 또는 구동 시스템은 기계 연계 매커니즘을 대체하여 전자 정보 기술에 기반한 전동화를 실현하고 자동차 섀시 구조는 혁명적인 변화를 일으킬 것입니다. 스마트 자동차 운송 시스템 (ITS) 이 빠르게 떠오르고 있다. 전자 연료 분사 시스템, 브레이크 안티 록 시스템 및 에어백 시스템이 자동차 제품에 더 널리 사용되기 시작했으며 연료 경제가 크게 향상되었으며 유해 가스 및 이산화탄소 배출이 통제되고 크게 감소했습니다. 동시에 자동차의 전자화 정도는 해마다 증가하여 자동차를 첨단 기술 제품의 범주에 들어가게 하고, 한 나라의 자동차 공업 수준을 측정하는 중요한 표지로 여겨진다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차) 2. 정보화로 현대자동차가 모바일 정보 센터 정보 통신 혁명을 위해 우리 사회의 많은 분야에 진입했고, 자동차와 도로 운송도 예외는 아니다. 과거 자동차의 주행은 휘발유에 달렸고 미래는 정보에 의존한다는 얘기도 있다. 즉, 정보 자동차 없이는 안전하고 효율적으로 운행할 수 없다는 것이다. 정보화 시대가 도래함에 따라, 정보에 대한 사람들의 의존도 갈수록 커지고 있다. 현대자동차는 모바일 정보센터로 자리잡았고, 자동차에서도 사무실이나 집처럼 전화, 팩스, 이메일, 디지털 방송, TV 전송 등을 통해 외부와 연락을 유지할 수 있어 사람들의 효율성과 생산성을 높이는 데 매우 중요하다. 따라서 외부 연결이든 내부 (차량 내부 시스템, 부품 간) 연결이든 전자 기술과 분리될 수 없습니다. 인터넷이 보편화되고 있는 오늘날, 이런 신형 통신 기술은 당연히 자동차 분야에 들어가야 한다. 일찍이 1998 년 노래 (Clarion) 는 마이크로소프트와 합작하여, Windows 운영 체제를 이용하여 세계 최초의 자동차 컴퓨터 시스템' 노래 PC' 를 개발하여 자동차 오디오, 컴퓨터 기술, 내비게이션 기술 및 자동 음성 인식 기술을 종합적으로 활용해 오디오, 비디오, 통신을 하나로 통합했다. 이와 함께 제너럴모터스 회사는' Onstar' 자동차 통신 시스템을 실시해 시스템 디스플레이를 통해 승용차가 차 안에서 전화, 인터넷 통신, 위성 항법, 레크리에이션 프로그램 등 거의 모든 정보 통신을 할 수 있도록 했다. 현대 자동차 정보화 기술에는 GPS (Global Positioning Navigation System) 및 인터넷 어플리케이션이 포함되며, GPS 기술은 위성과 사용자 간의 상대적 위치를 이용하여 데이터 처리를 통해 사용자의 위치를 결정하고, 자동차 운행을 감시하고 안내할 수 있지만, 서비스 프로젝트는 제한되어 있다. 현재의 인터넷 기술을 이용하면 많은 프로젝트의 서비스를 확대할 수 있다. 모바일 무선 인터넷을 이식하는 최신 기술, 대용량 저장 및 읽기/쓰기 기능을 갖춘 차량용 컴퓨터를 구축하면 자동차 앱 인터넷을 점진적으로 구현할 수 있다. 인터넷을 통해 차주는 제조사가 설치한 사이트에 직접 들어가 자신의 자동차 자료를 조회할 수 있을 뿐만 아니라, 일단 자동차가 고장나면, 차내 컴퓨터를 통해 정보자료를 수리센터로 보낼 수 있고, 수리센터는 정보자료를 다운로드하여 고장의 위치와 원인을 알 수 있다. 수리엔지니어는 인터넷을 통해 원격으로 자동차 자체 테스트 시스템을 조작하거나 차주 처리를 지도할 수 있다. 자동차는 인터넷 기술을 적용해, 차주가 순간적으로 변화하는 주식시세를 수시로 알 수 있고, 언제든지 이메일이나 팩스를 보내고 받을 수 있어, 차주가 운전 도중에 사무실처럼 될 수 있게 한다. 여기서 말하는 모든 현재의 기술은 모두 해결될 수 있는데, 중요한 문제는 무선인터넷의 속도와 차내 컴퓨터의 하드웨어 품질이다. 무선 인터넷 속도는 3 세대 무선 전화 통신 기술 (예: 3G 기술의 발전) 에 따라 달라지고, 자동차 컴퓨터는 자동차 운행에 사용되는 하드웨어에 따라 달라집니다. 실제로 현대정보기술은 자동차 업계의 Bluetooth 기술의 원동력이 되고 있으며, 최근 몇 년 동안 미국 연방통신위원회 (FCC) 가 DSRC (협대역 통신) 에 대한 5.85～5.925GHz 밴드 분배로 Wi-Fi 의 발전이 추진되고 있다. 하지만 자동차 생산 공정에서 82.11 하드웨어를 사용하려면 시간이 걸릴 수 있지만 Bluetooth 지원 장비는 미국 일본 유럽의 여러 차종에 빠르게 장착될 수 있습니다. 전문가들은 27 년까지 새 차의 약 2% 가 Bluetooth 하드웨어에 내장되고 약 12% 의 자동차가 82.11 하드웨어에 내장될 것으로 전망했다. 업계 권위자들은 국제 자동차 업계의 움직임에 따르면 세계 자동차 시장이 전략을 바꿔 정보 서비스를 자동차 기술 개발의 중요한 가이드라인으로 꼽았으며 시장을 개척하는 효과적인 수단으로 보고 있다고 보고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차) 3. 앞으로 자동차는 움직이는 멀티미디어가 될 것이다. 자동차에서 음악을 듣는 것은 운전 중 피로를 덜어주고 운전자와 탑승자의 심신을 편안하고 즐겁게 하는 데 도움이 된다. 음향이 현대 승용차 등급의 측정 기준 중 하나가 된 것은 이미 사람들이 공인한 사실이다. 이에 따라 자동차 오디오 기술도 자동차 소비자와 애호가들의 관심사가 되고 있다. 자동차 음향의 음질 처리는 이미 디지털 기술로 발전하였다. 고급 자동차 음향은 DAT 디지털 오디오, DSP (디지털 신호 프로세서), MP3 기술 등을 갖추고 디지털, 논리, 고전력 Hi-Fi 스테레오 시스템을 형성합니다. 오디오 장비는 승용차에 대한 보조 장치일 뿐, 차의 운행 성능에 영향을 미치지 않는다. 하지만 향락에 대한 요구가 높아지면서 자동차 제조업체들도 승용차의 음향설비를 중시하며 승용차의 편안함을 평가하는 근거 중 하나로 삼고 있다. 세계 자동차 전자공업의 급속한 발전에 따라 자동차 음향에 대한 수요도 끊임없이 증가하고 있다. 자동차 음향은 이미 최초의 AM 조폭 라디오에서 현재 AM/FM /SW (단파) 라디오, 테이프 방음, CD 방음, MD 방음, DTA 디지털 오디오, DSP (디지털 신호 프로세서), 전자분음기로 발전했다 모바일 멀티미디어 기술을 사용하여 풀 컬러 화면, 게임 장비, DVD 플레이어, 비디오 레코더, DVD 플레이어, 플레이어 등 자동차 엔터테인먼트 시스템을 개발할 수 있습니다. 모바일 멀티미디어 기술은 스마트 무선 제품, 원격 통신 장치 및 정보 처리 제품에도 반영되어 있습니다. 여기에는 음성 인식 시스템 제공, 여러 언어 지원, 운전자가 엔터테인먼트 시스템을 수동으로 조작하지 않아도 됩니다. 따라서 양손으로 스티어링 휠을 제어할 수 있습니다. 또한 인터넷 기능을 차량에 통합하여 자동차에서 인터넷 검색, 메일 송수신, 주식 거래를 할 수 있도록 하는 동시에' 플러그 앤 플레이' 방식을 통해 자동차 소비자들이 멀티미디어 제품을 쉽고 빠르게 업데이트하고 더욱 풍부한 새로운 서비스를 즐길 수 있도록 합니다. 디지털 오디오 및 비디오 엔터테인먼트 미디어 장비는 실제로 보편화되기 시작했으며, 차안의 노래방, VCD 시청각 기능은 모두 이런 디자인에 속한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 비디오명언) 심지어 차실을 그림자, 소리, 소리, 조명 효과가 뛰어난 DVD 극장으로 만들 수도 있다. 현재 일부 회사들은 LCD 모니터, TV 튜너, 차량용 비디오 레코더, 차량용 VCD/DVD 플레이어 등을 차에 도입해 음악을 감상하는 것 뿐만 아니라 음악을 듣는 기초 위에서 TV, 비디오, CD 등 영상물을 시청할 가능성도 높였다. 최근 몇 년 동안, 소리, 영상, 정보, 통신을 하나로 융합하여 새로운 자동차 멀티미디어 시스템을 형성하는데, 사실 그것은 이미 자동차 음향의 기능을 크게 능가하였다. 이것은 최근 자동차 음향의 발전 추세이다. 인터넷, 위성 통신, 무선 기술이 발달하면서 인류는 자동차 안에서 외부와 문자, 소리, 영상자료를 자유롭게 교환하는 시대를 맞이할 것이다. 일부 자동차 생산업자들은 이미 자동차 통신 서비스를 제공하기 시작했는데, 주로 자동차 고장이나 사고가 발생했을 때 지도하고 돕는다. 2 ~ 3 년 후 차 안의 상업과 오락 서비스도 빠르게 보급될 것으로 예상된다. 실제로 자동차를' 모바일 멀티미디어 하우스' 로 보는 경쟁이 갈수록 치열해지고 있다. 오늘날 자동차 음향의 주류는 CD 와 MD 가 대표하는 디지털 신호원으로 대체되어 테이프 드라이브 판매량이 감소하고 있다. 앞으로 자동차 음향의 발전 추세는 첨단 기술 수단을 이용하여 탑승자가 차 안에서 사무를 하고 오락을 할 수 있게 하고, 운전자에게 노선 상태, 차량 상태 및 안전에 대한 힌트를 주는 것이다. 동시에 라디오, CD, VCD, TV, 내비게이션, 통신, 팩스, 컴퓨터 등 다양한 종합 기능을 갖춘 자동차 오디오 시스템이 자동차 음향의 발전 방향이 될 것이다. 4. 네트워킹은 자동차를 사무실, 통신, 오락의 장소로 만들고, 전통적인 자동차 기술과 현대 정보기술이 고도로 결합된 제품은 인터넷자동차이며, 그 두드러진 특징은 자동차와 네트워크를 고도로 통합하는 것이다. 자동차에서 인터넷의 고도의 응용은 운전자의 조작 부담을 크게 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 운전자와 외부 세계와의 밀접한 관계를 유지할 수 있게 해준다. 인터넷 자동차는 단지 교통수단일 뿐만 아니라 사무실, 통신, 오락의 장소가 될 수 있다. 위성 GPS (Global Positioning), 무선 통신, 네트워크 액세스, 음성 인식, 평면 디스플레이, 야간 투시 기술, 인공 신경망 등 기존 하드웨어 및 소프트웨어 기술을 통합합니다. 주요 새로운 기능으로는 원격 진단 및 차량 제어 기능, 모바일 오피스 기능, 자동차 웹 기능, 도로 탐색 기능 등이 있습니다. 이러한 기능을 통해 네트워크 자동차의 시스템 구성은 실제로 두 부분으로 구성되어 있으며, 일부는 차량 자체의 내부 네트워크 시스템으로, 차량 네트워크 컴퓨터로 제어됩니다. 데이터 버스를 통해 수많은 서브넷을 연결하고 엔진 및 기타 어셈블리 제어, 평면 디스플레이 및 대시보드 모니터, 제어 도어 잠금 장치, 무선 전화 등을 제어하며 각 서브넷은 서로 다른 클럭 속도와 기능을 가지고 있습니다. 또 다른 부분은 GPS 모니터링 센터, 인터넷 및 지역 네트워크 서비스 제공 업체, 차량 서비스 센터, 단위 또는 가정용 컴퓨터 등 차량 외부의 연락처 네트워크 시스템입니다. 위에서 언급한 인터넷 자동차의 개념에 따르면 인터넷 컨셉트카의 주요 장치는 전자지도 파일럿 시스템이다. GPS 수신기와 DVD-ROM 기계를 결합하여 전국 또는 도심 지역의 교통도로 데이터를 저장하는 시디를 상자 안에 넣고, GPS 통제센터의 지시에 따라, 인터넷 자동차는 자신이 지도에서의 위치와 주행 방향을 알 수 있으며, 목적지에 도달하는 가장 좋은 경로를 알 수 있다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 자동차 전후촬영 시스템이 있어 운전맹각의 위치를 중앙대 평면 모니터를 통해 볼 수 있으며, 야간에는 적외선 렌즈를 이용해 차 앞의 모든 정지 및 움직이는 물체에서 방출되는 열을 영상으로 바꿀 수 있으며, 야간에는 주행할 때 도로의 장애물을 장거리 감지할 수 있다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언) 최근 출시된 GPRS 시스템 (1kbit/s 전송 속도) 또는 향후 더 빠른 CDMA 시스템 (최대 256kb 전송 속도) 을 활용하는 광대역 네트워크 무선 연결 시스템이 있습니다. T/5), 자동차 광대역 네트워크 무선 연결을 가능하게 할 수 있다. 이때 각 차주와 승객들은 자신의 인터넷 주소를 설정하고, 수시로 차에서 인터넷 검색이나 음성 이메일을 주고받고, 원격근무 회의를 열고, 자동차 수리 자료를 다운로드하는 등 심지어 리모컨을 할 수 있는 가전제품까지 할 수 있다. 인터넷이 보편화되고 있는 오늘날, 이런 신형 통신 기술은 당연히 자동차 분야에 들어가야 한다. 자동차 내비게이션은 최근 몇 년 동안 부상한 자동차 운전 보조 장비로, 운전자가 목적지를 자동차 내비게이션에 입력하기만 하면 전자지도에 따라 가장 적합한 노선을 자동으로 계산하고, 차량 주행 과정 (예: 회전 전) 동안 운전자에게 계산된 노선에 따라 주행하도록 상기시킨다. 전체 주행 과정에서 운전자는 어느 길로 가야 할지 전혀 고려하지 않고 목적지에 빠르게 도착할 수 있다. 현재 자동차 네비게이션 시스템은 글로벌 포지셔닝 시스템과 차량 자동 네비게이션 시스템의 두 부분으로 구성됩니다. 자동차 내비게이션 장치는 일반적으로 GPS 안테나로, 화면과 기능 버튼을 표시하는 호스트와 음성 출력 장치 (일반적으로 자동차 오디오 시스템을 사용하여 음성 힌트 정보를 출력하는 것) 로 구성됩니다. 자동차 내 설치 위치에 따라 일반 자동차 내비게이션 장치와 자동차 비디오 오디오가 결합되어 CD, VCD 및 DVD 디스크를 재생할 수 있습니다. 여기서 DVD 드라이브는 전자지도 DVD 디스크를 읽는 역할을 하므로 일부 자동차 네비게이션 시스템을 DVD 네비게이션 시스템이라고도 합니다. 자동차 혁명의 가장 중요한 내용은 자동차와 인터넷의 연결을 실현하는 것이다. 아무도 최종 결과가 어떻게 될지 예측할 수 없다. 어쩌면 차 뒷좌석에 있을 수도 있고, 아이들이 그곳을 정보 오락 센터로 삼게 할 수도 있을까요? 아니면 앞 부모님이 앉아 계신 곳, 하나

上篇: 계림 은행 카드 잔액을 조회하기 위해 휴대 전화로 문자 메시지를 보내는 방법 下篇: 창의적 투자 광고 문구(49문장)