Liu Qing: 주식 시장의 사용자 운영

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안녕하세요, 오전 주포럼의 게스트에서 아까 대장항그룹 황 선생님의 공유까지 나누겠습니다. 사실, 새로운 시장 환경에서 기업이 디지털 변환, 사용자 확보, 사용자 서비스 및 더 많은 가치를 창출하는 방법에 대해 이야기하고 있습니다. 그래서, 시장에 무슨 일이 있었던 거 야? 어떻게 대처해야 합니까? 이것이 제가 오늘 여러분과 함께 나누고자 하는 주식시장의 사용자 조작입니다.

이차연구원에 따르면 2020 년 말까지 구입하고 환매할 것으로 예상되는 사용자 수가 최초 사용자를 넘어 증분 시장이 나타날 것으로 예상된다. 물론, 통계 차원이 다르기 때문에 이 비율에 대해서는 여전히 이견과 논란이 있지만, 가족 단위나 원 단위로 보면 이 시장은 이미 주식시장에 완전히 진입했다.

증분 시장과 주식 시장의 차이점을 살펴 보겠습니다. 증분 시장은 무에서 유무에 이르는 과정으로, 잠재 시장 점유율이 증가하고, 시장 경계가 확대되고 있으며, 제품에 대한 고객의 이해가 제한되어 있고, 수요는 비교적 간단하다. 우리는 제품을 마케팅하고 판매함으로써 고객을 얻는다.

재고 시장은 최고에서 최고로, 시장 점유율은 기본적으로 결정되며, 증분 공간은 제한되어 있으며, 사용자는 제품에 대해 어느 정도 이해하고 자신의 생각을 가지고 있으며, 수요는 다양하고 개인화되어 있습니다. 이때 사용자 서비스를 목표로 사용자의 즐거운 경험을 높이고 고객의 요구를 충분히 발굴해야 한다. 따라서 이 과정에서 시장은 고객 운영에서 사용자 운영으로의 진화입니다.

사용자 운영에 대해서는 먼저 브랜드, 리셀러, 이차가 어떻게 운영되는지 알아보겠습니다.

첫째, 브랜드 대행 사용자가 운영하는 것은 거시적인 수준의 사용자 집단의 양성과 운영이다. 이 과정에서 일련의 마케팅 수단, 서비스 수단 및 고객 배려를 통해 자신의 scrm, 공식 app, 관미, 공식 동영상 번호를 구축하고 브랜드의 팬 생태, 회원 생태 및' 경제인' 생태를 구축한다. 이러한 생태계를 지탱하는 체계는 사실 사용자의 성장체계로, 임무체계, 적립체계, 회원체계, 권리체계에 이르기까지 다양하다. 이것은 브랜드 운영 모델의 대략적인 틀이지만, 이 틀은 우리 리셀러에게 완전히 적합하지 않다. 그렇다면 리셀러는 어떻게 사용자 운영을 합니까?

실제로 리셀러의 사용자 운영은 더욱 미시적이고 구체적이며 사용자 행동의 운영을 선호합니다. 차를 사는 의사 결정 과정, 관심부터 구매 의도까지. 사용자의 소비주기를 보면 구매와 교체에 달려 있다. 이 과정에서 디지털 기능을 통해 고객의 수집 능력, 전환 능력, 서비스 능력, 거래 능력을 향상시켜 효율성을 높이고 더 많은 가치를 창출하는 것이 리셀러 파트너의 사고의 근본입니다. 이러한 디지털 운영을 구축하는 과정에서 리셀러가 직접 구축해야 하는 것은 아닙니다. 사실, 단일 리셀러는 자신의 개발 건설을 잘 완성하기 어렵다. 이 과정에서 Dell 은 전문적인 3 자 플랫폼을 통해 사용자 운영을 지원해야 합니다. 마침 이토 협력의 맥락에서 이차는 많은 리셀러 파트너를 위해 사용자를 더 잘 운영할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 이토, 이토, 이토, 이토, 이토, 이토, 이토)

우선, 집객 능력 향상의 관점에서 볼 때, 이차도 자신의 사용자 운영을 개조하고 있다. 예전에는 모두 광고 노출 모드로 트래픽을 얻었습니다. 이 과정에서 소비 장면은 시간을 보내는 것이고, 광고 노출은 주의력을 납치하고 독서 효율을 방해하며, 최종 사용자들은 내가 마케팅을 당했다고 생각한다. 현재 사용자의 조작 장면은 차를 보고 차를 사는 것이다. 내용은 기본 내용의 형식으로 군중을 정확하게 안내한다. 이 과정에서 사용자의 읽기 효율을 최적화하고 사용자의 주의를 집중시켰다. 마지막으로, 사용자의 인식은 내가 도움을 받았다는 것이다. 이 과정의 개조로 이차의 사용자 전환률이 5 배 높아졌다.

미래에는 텐센트의 가봉하에 있다. 역차 정밀 저주파 장면과 텐센트 고주파 대량 사용자 풀의 충돌과 연결을 통해 지인 사용자의 발굴과 전체 네트워크가 사용자로부터 멀어질 수 있습니다. 환승객의 수를 더욱 촉진시켜 리셀러가 더 많은 온라인 고객을 확보할 수 있도록 돕다.

전환 능력 차원에서, 이차주의 진급 배경을 기초로 한다. 풍부한 마케팅 시나리오를 세웠다.

전파 형식에는 일반적인 그래픽 정보 흐름, 풍부한 비디오 및 생방송, 영업 컨설턴트의 개인화되고 다양한 정보 역학이 있습니다.

권익층은 전체적으로 플랫폼권과 상가권으로 나뉘는데, 여기에는 풍부한 택시권, 자동차권, 보양권 등이 포함됩니다.

트래픽 수준, 공용 도메인 트래픽+개인 도메인 트래픽 병렬.

마지막으로, 정확한 사용자를 미리 잠글 수 있는 편리한 지불 시나리오를 제공합니다.

사용자를 얻은 후에는 사용자를 후속 조치해야 합니다. 이때 이차가 개발한 스마트하고 쉬운 도구는 리셀러가 클릭 한 번으로 전화하는 것을 도울 수 있다. 이때 영업 컨설턴트의 인터페이스는 해당 사용자 초상화를 제시하고, 시작 임무 설정을 통해 수요 커뮤니케이션 포인트를 미리 계획하여 전체 커뮤니케이션 과정에서 음성-텍스트 변환을 가능하게 합니다. 사용자가 언급한 경쟁 키워드 뒤에는 경쟁 정보를 제시하여 영업 컨설턴트가 텍스트를 더 잘 정리할 수 있도록 합니다. 지능형 아카이브를 종료하여 사용자 통신 정보를 저장하여 통화 보고서를 작성합니다. 연결 및 변환의 효율성이 크게 향상되었습니다.

서비스 능력에서 이차는 리셀러를 위해 디지털 회원을 만들고, 상가는 카드 개설 방안을 맞춤화하고, 회원을 자동으로 일깨우고, 정보를 푸시할 수 있다. 사용자는 한 번의 클릭으로 위챗 카드 가방을 저장하여 스캔과 함께 사용할 수 있다.

미래에는 리셀러가 기본 연결을 업그레이드하고, 엔터프라이즈 위챗, 엔터프라이즈 위챗 연결 고객 위챗 등을 도울 수 있습니다.

자동차 파트너 기업 마이크로도구. 세 가지 수준에서 리셀러가 사용자를 연결할 수 있도록 도와줍니다. 적극적인 마케팅 수준에서는 대량 작업, 방향 위챗 모멘트, 마케팅 자료, 할인 카드 및 쿠폰, 회원 권익 발표가 가능합니다.

고객 기록, 자동 라벨, 작업 예약, 세션 아카이빙, 신속한 응답 등 고객 서비스 수준

관리 수준: 위챗 기본 디스크 관리, 번호판 연결, 고객 활동 향상, 신속한 대응, 고객 만족 달성

마지막으로, 새로운 연결 채널에서, 우리는 우리의 생산액의 전환을 강화할 것이다.

자동차 보험 업무 방면에 있다. 이차연합 30 여개 보험회사는 리셀러를 위한 하드웨어 장비와 SaaS 도구를 구축하여 번호판 자동 식별, 보험 자동 계산, 정기 알림 갱신 등을 가능하게 합니다. 평균 갱신율의 30% 증가를 실현하다.

중고차 거래 수준에서. 차원 관리 및 발표 플랫폼을 제공합니다. 3 단 app 에 대한 트래픽 지원뿐만 아니라 리셀러는 백그라운드를 통해 맞춤형 마케팅을 수행할 수 있어 리셀러가 중고차 사용자를 더 많이 확보할 수 있도록 지원합니다.

마지막으로, 이차파트너는 리셀러와 리셀러의 직원들이 적절한 임무를 통해 차화폐를 얻을 수 있는 자체 차폐시스템을 구축했다. 차비는 판매 컨설턴트가 선물을 교환하고 트렌드를 발표하는 데 쓸 수 있다. 점포는 차폐로 광고, 환전 플랫폼 쿠폰, 다양한 스마트 도구를 교환할 수 있다.

앞으로 2 1 1 년 동안 이토 (Ito) 의 맥락에서 이토 (Ito) 는 리셀러에게 더 정확한 사용자를 확보하고, 더 많은 사용자 운영 도구를 제공하여 리셀러가 사용자를 더 잘 연결하고, 리셀러가 판매량과 생산액을 높일 수 있도록 도울 것입니다.