자동차 에어컨 회로도에 대한 자세한 설명

자동차 에어컨 시스템의 회로는 신호 입력 장치, 에어컨 제어 장치 및 액추에이터의 세 가지 주요 부분으로 구분됩니다. 자동차 에어컨은 일반적으로 압축기, 전기 클러치, 응축기, 증발기, 팽창 밸브, 액체 저장 건조기, 파이프라인, 응축 팬, 진공 솔레노이드 밸브, 유휴 장치 및 제어 시스템으로 구성됩니다. 차량 에어컨 회로에 대한 자세한 분석은 다음과 같습니다. 1. 에어컨의 A/C 스위치를 켜면 송풍 저항이 연결되지 않아 AC 스위치에 전원이 들어오지 않아 에어컨이 작동하지 않습니다. 일을 시작하세요. 2. 블로워 스위치를 켜면 블로워 릴레이의 전자기 코일이 열리고 흡입이 발생합니다. 송풍기 릴레이가 열리면 전류가 션트됩니다. 하나는 A/C 스위치를 통해 AVC 스위치의 표시등에 접지되고, 다른 하나는 "에어컨 고저전압 스위치"를 통해 핀 6에서 엔진 ECU로 접지됩니다. 3. 엔진 ECU가 "에어컨 고전압 및 저전압 스위치"로부터 신호를 수신하면 엔진 ECU는 "컴프레서 릴레이"를 제어하는 ​​솔레노이드 코일을 내부적으로 접지합니다. 4. 압축기 릴레이가 ON되면 "압축기 릴레이"를 통해 압축기의 전자 클러치 코일에 전원이 흘러 접지되어 에어컨 압축기가 작동을 시작합니다.