자동차 펌핑 유닛 사용 방법

엔진의 엔진 오일 눈금자를 당겨 펌핑 유닛의 튜브를 삽입하십시오. 반드시 끝까지 꽂아야 한다. 펌핑 유닛의 스위치를 켜면 폐유가 펌핑 유닛으로 들어갑니다. 자동차 펌핑 유닛 사용 방법: 1. 엔진의 엔진 오일 눈금자를 당겨 펌핑 유닛의 튜브를 삽입하십시오. 끝까지 연결해야합니다. 펌핑 유닛의 스위치를 켜면 폐유가 펌핑 유닛으로 들어갑니다. 엔진 오일을 펌핑하는 것은 하단 나사를 푸는 것보다 깨끗합니다. 오일은 압축 공기로 펌핑되기 때문에 약 80 개의 오래된 오일을 펌프할 수 있다. 송너트 밑면의 나사는 중력으로 낡은 오일을 배출하는 데 사용되고, 일부 작은 유공과 유로는 중력으로 낡은 오일을 배출하지 못한다. 물론, 오일통을 오일로 바꾸는 것이 느슨한 바닥 나사로 기름을 교체하는 것보다 더 깨끗하다. 3. 대부분의 경우, 우리는 4S 매장에 가서 정비하는 것은 모두 펌프 오일이고, 일반 수리점 정비는 기본적으로 펌프 오일이다. 조건부로 뽑을 때, 우리는 단지 몇 개의 기계만 일치시키면 된다. 각 차는 다른 디자인을 가지고 있다. 엔진 설계의 경우 펌프 오일을 고려하면 아우디와 같은 펌프보다 펌프가 더 좋다. 펌프는 석방된 것보다 더 많은 오일을 공급한다. (알버트 아인슈타인, 엔진, 엔진, 엔진, 엔진, 엔진, 엔진, 엔진, 엔진명언) 오일 팬 나사의 손상이나 기름 유출에 영향을 미치기 쉽다. 4. 이것은 매우 흔한 일이다. 기름을 뽑을 때 시공사들은 다른 일을 할 수 있는데, 대부분 기름을 뽑는 시간은 기본적으로 상당히 길다. 내가 주장하는 것은 기름을 잘 뽑는다는 것이다. 기름을 넣을 때, 수리공은 기본적으로 일정 기간 동안 방치하여 대량의 유출이 있는지 확인한다. (윌리엄 셰익스피어, 수리공, 수리공, 수리공, 수리공, 수리공, 수리공) 안에는 여전히 약간의 것이 있을 것이고, 당연히 피우는 것이 낫다.