물통 소방차 한 대에 몇 톤의 물을 담을 수 있습니까?
물통 소방차는 독립적으로 불을 끌 수도 있고, 수원에서 물을 흡수하여 직접 불을 끄거나, 다른 소방차와 소화스프레이 장치에 물을 공급할 수도 있다. 또한 물 부족 지역의 급수로 물차를 보낼 수 있으며, 일반 화재를 진압하는 데 적합하며 공안소방대와 전문 소방대의 상비소방차입니다. 소방펌프와 설비 외에도 차에는 대용량 물탱크, 물총, 물포가 갖추어져 있다.
둘째, 탱크 소방차 분류
펌프 유형에 따라 물통 소방차는 일반 물통 소방차, 중저압 물통 소방차, 고저압 물통 소방차, 중저압 물통 소방차로 나눌 수 있다.
1, 일반 탱크 소방차
1 단 또는 2 단 원심 소방 펌프를 사용하면 리프트가 1 10m- 130m 정도이고 유량은 일반적으로 30-60/s 사이입니다 .....
2, 소방차 저압 펌프 탱크
우리나라가 자체 개발한 우리나라 국정에 적합한 소방펌프는 2 급 원심엽륜이 연결되어 있다. 저압 리프트 1.0mpa, 유량 40/s, 중압 리프트 2.0mpa, 유량 20/s 는 미래 소방대의 주전 차량입니다.
3, 고압 및 저압 펌프 탱크 소방차
룩셈부르크 아기술회사에서 생산하는 소방 펌프입니다. 펌프는 연결된 다단 원심 임펠러로 구성됩니다. 앞 1 단 잎바퀴는 저압 잎바퀴이고, 뒤 3 단 잎바퀴는 고압 잎바퀴입니다. 저압과 고압은 동시에 분사할 수 있고, 고압 리프트 4.0mpa, 유량 4000/min, 저압 리프트 1.0mpa, 유량 4000/min 입니다.
4, 고등학교 저압 펌프 탱크 소방차
새로 개발된 고성능 제품은 저압, 중압, 고압 스프레이 소화를 할 수 있을 뿐만 아니라 저압과 고압을 결합할 수 있다. 중간 압력의 경우 먼 곳에서 고층 건물에 물을 공급하거나 지게차와 함께 불을 끌 수 있다.
또 차의 수량에 따라 소형 물통 소방차, 중형 물통 소방차, 중형 물통 소방차로 나눌 수 있다. 현재 중장비 소방차의 물량은 이미 20 톤에 달하며, 특히 물 부족 지역에 적합하다.
용적 요구 사항에 따라 탱크는 내장 탱크와 노출된 탱크로 나눌 수 있습니다.
셋째, 탱크 소방차 예방 조치
1, 로고
제품 명판은 운전실 왼쪽 문 아래에 고정해야 한다. 제품 라벨에는 a, 제품명, 모델 번호가 있어야 합니다. B, 소방 펌프 유량; C, 탱크 용량; D, 공장 번호; E. 생산 날짜; F. 제조업체 이름.
2. 포장
제품이 출하되기 전에 다음과 같은 기술 문서를 제공하고 적절하게 포장해야 합니다. A. 제품 합격증 (섀시 포함); B. 제품 사용 설명서 (섀시 포함); C. 차량과 함께 제공되는 도구 및 액세서리 목록; 품질 보증 카드.
모든 문과 장비 상자 문은 닫거나 잠그거나 납봉해야 한다. 노출된 크롬 도금은 방청유를 바르고, 외부 조명과 경고등은 플라스틱 박막으로 싸야 한다. 엔진과 소방 펌프 안에는 여분의 물이 없어야 하고, 연료 탱크 안에는 여분의 기름이 없어야 하며, 축전지의 양극은 끊어져야 한다.
3. 운송
여행 컨테이너를 사용할 때는 반드시 사용 설명서에 있는 신차 여행에 관한 규정을 준수해야 한다. 철도 (수로) 도로 운송을 채택할 때는 철도 (수로) 도로 운송에 관한 규정을 집행해야 한다.
4. 저장 비축
유조선은 장기간 보관해야 할 때 연료와 물을 배출하고 방화, 비 방지, 습기 방지, 자외선 차단, 통풍이 잘 되는 곳에 주차하고 제품 사용 설명서에 따라 정비해야 한다.
넷째, 탱크 소방차의 각 부분의 역할
일반적으로 급수 소방차는 그 기능에 따라 네 부분으로 나눌 수 있다. 소방차의 앞부분은 조종실, 운전기사, 지휘관이 앉아 있는 곳이다. 조종실 뒤에는 다른 소방관의 위치가 있다. 수도꼭지와 소방용 수도꼭지를 포함한 다양한 도구들이 차체의 첫 번째 커튼 뒤에 놓여 있는데, 이 도구들 뒤에는 소방수를 저장하는 탱크가 있다. (윌리엄 셰익스피어, 소방용, 소방용, 소방용, 소방용, 소방용, 소방용, 소방용, 소방용) 소방차 꼬리 부근에는 펌프실이 있다. 이름에서 알 수 있듯이 이곳은 펌프를 놓는 곳이다. 보통 펌프실 삼면에 모두 두루마리 커튼이 있다. 꼬리의 커튼이 접히면 펌프 작동 상태를 보여주는 디스플레이도 볼 수 있다. 펌프 선내에서는 일반적으로 펌프를 사용하는 데 필요한 도구가 있다.
탱크 소방차 한 대에 몇 톤의 물을 담을 수 있습니까?
소방차는 탱크 크기에 따라 소형 소방차 (약 4 톤), 중형 소방차 (약 8 톤), 대형 소방차 (약 15 톤) 로 나뉜다.
여섯째, 탱크 소방차 일상적인 유지 보수 방법
1, 램프:
겨울철 추돌 사고는 상대적으로 많아 겨울철 안개와 서리가 있고 시야가 낮기 때문에 조명, 특히 높은 브레이크 등이 제대로 작동하는지 확인해야 한다.
타이어:
차량 성능과 타이어 선택은 안전에 영향을 미치는 중요한 요소이며, 비 오는 날 노면은 차량에 일정한 영향을 미쳐 미끄러지기 쉽다. 구동종의 슬립 현상을 더 잘 피하기 위해서. 승용차 타이어는 조리대가 크고, 트레드가 깊고, 실제 접촉 면적이 작으며, 이런 타이어는 미끄러운 진흙 바닥에 좋은 부착성을 나타낼 수 있다. 요컨대, 트레드 무늬가 깊은 타이어는 그립력이 더 강하다.
소방차 부식 방지;
(1) 방진: 소방차를 정기적으로 청소하면 틈새 부식의 빈도를 줄이고 소방차의 수명을 연장할 수 있으므로 출차할 때마다 차량을 꼼꼼히 청소해야 한다.
(2) 습기 방지: 대기 습도가 임계 온도 이하로 유지되는 한 소방차 금속 부품의 눈에 띄는 대기 부식을 막을 수 있다.
(3) 부식 방지 유지 보수: 장기간 관찰해야합니다. 파손된 곳, 특히 페인트가 마모된 곳에서는 물이 부식되기 쉬우므로 가능한 한 빨리 처리하여 부식 면적이 너무 커지는 것을 방지해야 한다.
4. 소방차 연료 탱크, 동력기, 힌지, 소방 펌프의 검사 및 유지 보수 작업을 잘 한다.
(1) 소방차의 연료 탱크는 자주 점검해야 한다. 부식이 발견되면 제때에 효과적인 조치를 취하여 녹이 부식되는 것을 방지해야 한다. 일반적인 처리 방법은 부식 부분을 깨끗이 씻고 말린 후 에폭시 페인트나 보용접을 바르는 것이다.
(2) 동력기와 펌프 힌지가 잘 작동하는지 여부는 소방차가 물을 흡수하고 배수할 수 있는지 여부에 관건이다. 동력기 회전이 정상인지, 이음이 없는지, 기어가 원활한지, 자동 탈고가 있는지, 필요한 경우 정기적으로 정비해야 한다.
(3) 소방펌프는 소방차의 심장이므로 소방펌프를 점검하는 과정은 조심해야 하고, 회전 부위에는 그리스를 채워야 한다. 또한 소방 펌프의 최대 흡수 깊이, 수분 시간, 최대 유량 등의 주요 기술 매개변수는 정기적으로 검사해야 하며, 정상 성능과 큰 차이가 있을 경우 검사하고 제거해야 합니다.
5, 차량 시동의 어려움:
(1) 노즐 더러움: 차량이 장시간 운행한 후 외부 먼지의 진입과 연소 과정의 화학반응으로 인해 일부 콜로이드는 노즐에 쉽게 붙어 정상적인 분사량을 막고 노즐의 감지 흡입에 영향을 주어 휘발유 안개가 불량하게 되어 점화를 지연시켜 차량 시동이 어려워진다. 너는 차고에 가서 인젝터를 청소할 수 있다.
(2) 배터리 부족: 배터리의 수명이 일정합니다. 배터리를 오래 사용하면 초기 시동 전압이 낮아 기체가 흔들릴 수 있다. 진영 줄거리 배터리, 전해질 보충.
6. 배터리 및 계기 유지 보수: 차량의 보조 가전제품은 적절한 퓨즈를 선택하여 공장 가전제품의 손상을 방지해야 한다. 경고등과 경보 처리 시스템이 제대로 작동하는지 정기적으로 점검하고 이상이 있을 경우 적시에 문제를 해결합니다. 수계 및 조명 시스템 전기 검사 내용에는 장비 상자 램프, 펌프실 램프, 솔레노이드 밸브, 수위계, 디지털 회전 속도계, 다양한 계기 및 스위치 고장 등이 포함됩니다. 소방 구조 임무를 완수하고 소방차량을 올바르게 조작하고 합리적으로 사용하기 위해서는 유지 보수 작업을 잘 하고 소방차의 최대 역할을 충분히 발휘해야 한다.
7, 탱크 소방차 누수 방법?
물통 소방차의 주요 구성은 소방펌프, 물탱크, 물총, 수도꼭지, 소방수대, 소방차 꼬리 근처의 펌프실 등이다.
소방차를 구입하는 경우, 다음과 같은 부분을 통해 소방차의 품질을 점검할 수 있다. 즉, 동력기의 생산 단위와 신용도를 점검할 수 있다. 소방 펌프 압력 동력; 단열 보드 밀봉 정도; 장비 상자 저장 설정 및 관련 장비 구현; 소방차는 대용량 저장 탱크와 소방 펌프 시스템을 사용한다.
1, 탱크 캡이 단단히 조여져 있는지 확인하십시오.
2. 탱크에 가스를 주입해 보고, 탱크 안의 물이 압력을 받으면 어디서 배어나오는지 보고, 수리 방안을 결정하세요.
3. 오일 뚜껑을 비틀어 오일 유화의 흔적이 있는지 확인합니다 (펀치 또는 핀 부식). 있는 경우 엔진을 제거하고 실린더 패드를 교체합니다.
탱크 품질에 문제가 있습니다.
차량이 주행 중에 차량 진동이나 차량 사고로 인해 물탱크 수도관이 파열되어 물이 새는 경우 구체적인 상황에 따라 조치를 취할 수 있습니다.
물이 1mm 균열 또는 2mm 구멍을 초과하지 않을 때 물탱크에 강력한 물탱크 차단제 한 병을 넣어 자동차 주행을 시작합니다.
냉각수가 큰 순환을 시작한 후 5~ 10 분 후, 물 (또는 부동액) 누출이 냉각 시스템에서 멈춥니다. 물탱크, 곳곳의 고무관, 패드, 누출이 중지되면 냉각에 영향을 주지 않고 막히지 않습니다.
누출제를 휴대하지 않으면 개별 히터 파이프가 약간 새면 느슨한 담배를 물탱크에 임시로 넣고 물순환 압력을 이용하여 난로관 누수에 담뱃대를 막고 임시로 사용할 수 있다.
물탱크의 히터 튜브에서 물이 심하게 새는 경우 물이 새는 라디에이터를 누수된 라디에이터에서 잘라서 비누로 칠한 솜볼로 잘린 라디에이터를 막고 집게로 잘린 라디에이터 파이프를 평평하게 한 다음 다시 눌러 물이 새는 것을 막을 수 있다.
호스 커넥터가 새면 스크루 드라이버로 호스 커넥터를 호스 커넥터 주위에 끼워 두 바퀴를 감은 다음 집게로 조입니다. 고무관이 손상되면 임시로 사용할 수 있도록 테이프로 파손된 부분을 감쌀 수 있다.
여덟, 탱크 소방차 사용 시 주의해야 한다.
물통 소방차는 소화나 기타 긴급 구조에 사용되는 특수 차량이다. 상황에 따라 소방차를 사용할 때 다음 사항에 유의하십시오.
(1) 소방차량이 화재 현장에 들어가 소방 구조에 투입될 때? 조작 중에 주의해야 할 몇 가지 문제가 있습니까?
1. 소방차량이 화재 현장에 들어간 후 소방지휘관이 지정한 위치에 정차해야 합니다. 차량 주차 자세는 화공과 철수의 요구를 충족시킬 수 있으며, 수시로 유연하고 자유롭게 위험한 진지를 대피시킬 수 있도록 보장해야 한다. 차량의 엔진은 반드시 운행을 유지해야 하며, 맹목적으로 시동을 꺼서는 안 되며, 전투기를 놓쳐서는 안 된다. 소방차가 물 공급을 시작할 때, 물총 반작용력으로 인해 전투원의 사상자나 호스가 터지는 것을 피하기 위해 수압을 점진적으로 올려야 하며, 소방 구조 작업의 순조로운 전개에 영향을 주어야 한다.
2. 물을 받는 과정에서 소화전 급수압력이 소방차의 수요를 충족시킬 수 있는지 주의해야 한다. 연못의 수심과 진흙 상황에 주의를 기울여 수심이 얕고 유입관 흡수구 진흙의 영향으로 화재 현장 급수가 중단되는 것을 방지해야 한다.
3. 수원이 화재 현장에서 멀리 떨어져 소방차의 직접 급수 능력을 초과할 경우 소방차 릴레이 급수 방식을 이용하여 화재 현장에 물을 공급해야 한다. 송수차 운전자는 수차 넘침 파이프의 넘침 상황에 주의를 기울여 적절한 급수량을 유지해야 한다. 뒷차가 앞차가 넘치는 것을 관찰할 수 없을 때, 앞차 운전자는 차량 탱크 위에 있는 맨홀을 열어 물탱크가 급수량이 너무 많아 팽창하는 것을 막을 수 있다. 급수 과정에서 물차는 단단한 도로 위에 주차해야 한다. 단단한 도로에 차를 세울 수 없을 때는 차량이 넘침으로 수렁에 빠지는 것을 막기 위해 필요한 조치를 취해야 한다. 직접 커플링 릴레이 급수를 할 때는 같은 유형의 소방차를 사용해야 합니까? 모든 차량은 조작이 부적절하여 급수가 중단되는 것을 막기 위해 서로 조율해야 한다. 직접 급수 압력이 높을 때는 전투원에게 피해를 주지 않도록 적절한 수압을 유지하는 데 주의해야 한다.
(b) 소방차는 화재 현장으로 가서 화재 현장에 도착한 후 반드시 유리한 화재 진압 위치를 차지하고 신속하게 화재를 진압해야 한다.
1, 소방차는 화재 현장으로 가는 과정에서 안전하고 빠른 주행을 보장해야 합니다. 소방차는 가장 가까운 소방차 통로를 선택하여 주행해야 한다. 다차가 경찰에 나갈 때 각 작업장은 충분한 안전거리 (50 미터에서 80 미터) 를 유지해야 한다. 화재 현장에 도착한 후, 여러 대의 자동차가 동시에 같은 작전 지역에 들어가는 것을 금지하여 소방 지휘관이 제때에 차량을 동원하여 화재를 진압하는 것을 방지하여 전투기를 지연시켰다.
2. 소방차 운전자는 반드시 소방 지휘관의 지휘에 단호히 복종해야 하며, 기지가 민첩하게 지휘관의 명령을 집행하여 전체 소방 작전의 원활한 시행을 보장해야 한다. 불길이 돌이킬 수 없는 변화가 일어나 소방차의 안전을 직접적으로 위태롭게 하는 경우 차량을 더 안전한 곳으로 옮겨서 계속 구조하고 차량 주차 위치를 제때에 보고할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 소방차, 소방차, 소방차, 소방차, 소방차, 소방차, 소방차, 소방차)
(3) 해머의 발생을 방지하다.
압력수가 파이프와 소방수대에서 흐르면 소방밸브, 소화전, 물총 등의 빠른 폐쇄로 파이프와 소방수대 안의 물이 순식간에 흐르지 않는다. 압력 호스를 가로지르는 차량의 무게로 파이프와 소방호스 안의 수압이 순식간에 높아졌다. 상승하는 수압 작용은 파이프와 소방수대에서 마치 망치처럼 작용한다. 이런 현상을 워터 해머 작용이라고 한다. 해머로 인한 파이프와 소방용 벨트 내 압력이 몇 개 또는 수백 개에 달할 정도로 높아져 파이프, 소방용 벨트 등 소방 설비와 장비가 손상되어 소방 구조 작업에 직접적인 영향을 미친다. 따라서 소방 구조에서 물망치를 막아야 한다.