철도 운전에 관한 전문 지식에 관한 1번부터 10번까지의 질문에 대해 선생님께 답해 주세요.

눈에 잘 띄지 않아 아쉽네요. 다음과 같이 답을 볼 수 있습니다:

1. 빈칸을 채우세요:

1. 역은 배선이 있는 철도 노선의 분할 지점입니다.

2. 역은 업무 성격에 따라 여객역, 화물역, 여객·화물역으로 구분된다.

3. 스테이션은 기술적 운영에 따라 마샬링 스테이션, 섹션 스테이션, 중간 스테이션(초과 이동 스테이션 및 항복 스테이션 포함)으로 구분됩니다.

4. 열차는 베이징 방향으로 상승하는 것을 원칙으로 하며, 상승하는 열차의 번호는 짝수입니다.

5. 열차 종단 장치는 기관차 운전실에 고정된 운전자 제어 상자와 열차 후면에 설치된 열차 종단 호스트 기계의 두 부분으로 구성됩니다.

6. 이중 연산 계수 K의 범위는 1보다 크고 2보다 작습니다.

7. 역운영계획에는 교대계획, 무대계획, 환승운영계획이 포함된다.

8. 근무일은 2교대로 나누어집니다. 즉, 야간 근무가 1교대이고 주간 근무가 2교대입니다.

9. 열차 편성의 차량 수는 열차 운행도에 명시된 견인 고정 수와 구간의 환산 길이를 기준으로 해야 합니다.

10. 환승기 동적 기록 기호 규정: 그룹화: B 분해 J 드롭 앤 풀 -, +

11. 환승 구역에서 현재 차량을 제어하는 ​​방법: 첫째, 젖빛 유리판 기록; 두 번째는 화물 티켓의 주문 방법입니다.

12. 환류 작업은 장비에 따라 험프 환환과 평면 환로로 구분됩니다.

13. 공기를 빼낼 때는 각진 플러그 도어를 천천히 열어 메인 브레이크 호스의 공기를 빼거나, 레버를 이용해 차량 중앙에 있는 배기 로드를 당겨서 공기를 빼냅니다. 보조 공기 실린더의 잔여 공기를 배출합니다. 공기가 깨끗하게 배출되는지, 누수는 없는지, 브레이크 락은 없는지 확인해주세요.

다른 부분은 잘 안보이네요, 죄송합니다!