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디젤 엔진의 폭발 압력과 배기 온도의 관계는 무엇입니까? 배기 온도와 관련된 요인은 무엇입니까?

디젤 엔진의 폭발 압력은 배기 온도에 비례한다. 폭발 압력이 높을수록 배기 온도가 높아진다. 배기 온도도 연료의 연소 여부와 완전히 관련이 있다. 스프레이 사전 각도는 스프레이 압력과 관련이 있습니다.

사출 압력이 정상인지 확인합니다. 낮은 분사 압력과 상대적으로 이른 급유는 상대적으로 낮은 배기 온도를 초래한다. 엔진오일의 안개 품질은 안개가 잘 타지 않으면 배기온도가 낮아진다.

매개변수 모니터는 엔진 속도 센서, 열전쌍, 보드 센서 및 보드 조정 손잡이에서 생성된 주파수 신호, 아날로그 신호 및 싱크로 나이저 신호를 수집하여 제어 모듈 내에서 계산 및 처리한 후 LCD 모듈에 의해 표시되는 해당 비디오 신호를 생성합니다.

확장 데이터:

실린더 안에서 에어 필터를 통해 필터링된 깨끗한 공기는 인젝터가 분사한 고압 안개 디젤과 충분히 혼합된다. 피스톤이 위로 올라간 압착 아래에서 부피가 줄어들고 온도가 급속히 상승하여 디젤의 연소점에 도달했다. 디젤은 불이 붙고, 혼합물은 격렬하게 연소되고, 부피는 빠르게 팽창하여 피스톤을 아래로 움직이게 한다.

각 실린더는 일정한 순서에 따라 순차적으로 작동하며 피스톤에 작용하는 추력은 링크를 통해 크랭크축 회전을 추진하는 힘으로 바뀌어 크랭크축 회전을 유도한다. 브러시리스 동기 AC 발전기와 디젤 발전기의 크랭크 축이 동축으로 설치된 경우 발전기의 회전자는 디젤 발전기의 회전에 의해 구동될 수 있습니다. 발전기는' 전자기 감지' 원리를 이용하여 폐쇄된 부하 회로를 통해 유도 전동력을 출력하여 전류를 발생시킨다.

바이두 백과-디젤 발전기

바이두 백과-배기 온도

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