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차가 기름을 바꾸면 고속으로 운전할 수 있나요?

네, 엔진오일 자체는 윤활 작용을 하지만 고속속도는 엔진 내 순환에 유리하고 적탄소를 줄이는 데 도움이 됩니다.

고속도로에서 주행할 때 합성오일을 사용하면 기본적으로1000km 당 한 번씩 기름을 바꿀 수 있고, 어떤 것은 20,000km 까지 끌 수 있다. 시내에서 자주 운전하면 곳곳에 신호등이 있고, 차가 막히는 것은 흔한 일이며, 대부분의 여정은 10 킬로미터 이내입니다. 이런 운전은' 운전 낭비' 에 속한다.

확장 데이터:

사용 중 흔히 볼 수 있는 오해.

1, 추가할 수 있는 만큼 추가할 수 있습니다.

윤활유의 양은 오일 눈금자의 위, 아래 스케일 사이에 제어되어야 합니다. 너무 많은 윤활유가 실린더와 피스톤 사이의 틈새에서 연소실로 뛰어들어 연소실을 연소시켜 누적탄소를 형성하기 때문이다. 이러한 적탄소는 엔진의 압축비를 증가시키고 폭진의 경향을 증가시킨다. 실린더 적탄소는 홍열 모양으로 되어 있어 조기 연소를 일으키기 쉽다. 실린더에 빠지면 실린더와 피스톤의 마모가 심해져 윤활유의 오염을 가속화할 수 있다.

첨가제는 매우 유용합니다.

진정한 고품질 윤활유는 다중 엔진 보호 기능을 갖춘 완제품이며, 제형에는 이미 제마모제를 포함한 다양한 첨가제가 포함되어 있으며, 윤활유는 제형의 균형에 가장 중점을 두어 다양한 성능을 최대한 발휘할 수 있도록 합니다. 다른 첨가제를 첨가하면 차량에 추가적인 보호를 줄 수 있을 뿐만 아니라, 엔진오일의 화학물질에 반응하기 쉬우므로, 엔진오일의 종합 성능이 떨어지게 된다.

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