자동차 오디오 고장 수리 방법은 무엇입니까?
자동차 오디오 수리 방법 1, DC 작동 전압을 추정하는 간단한 방법
카세트 레코더의 최대 DC 작동 전압은 카세트 레코더에 사용되는 배터리 수를 기준으로 산정할 수 있습니다. 4 절 5 번 배터리를 선택하면 작동 전압은 4 입니까? 1.5V=6V. 이 값은 모터 작동 전압과 동일합니다 (주지사가 있는 모터 및 마이크로컴퓨터는 제외, 모터 전압은 낮음). 오디오 증폭기 집적 회로의 DC 작동 전압과 동일합니다.
소켓에 연결된 인쇄 회로 기판 동박을 확인하십시오.
각종 콘센트를 점검할 때는 콘센트 핀을 연결하는 동박선에 주의해야 한다. 소켓은 자주 사용되기 때문에 플러그를 뽑고 삽입할 때 콘센트가 흔들리면 소켓 핀에 연결된 동박선이 끊어지거나 핀이 용접됩니다. 돋보기 또는 멀티 미터 R 로 확인할 수 있습니까? 1? 문서 측정.
3. 고장을 점검하는 좋은 습관
기계를 수리할 때는 전기 구조도에 의존하여 고장을 검사하는 논리적 사고를 세워야 한다. 간단한 분해부품, 특히 의심스러운 고장은 분석 회로의 작동 원리에 의존해야 한다.
4, 굵고 세밀한 검사 문제
먼저 실패를 검사한 후에 자세히 검사하다. 장애를 직접 처리할 수 있다면, 정기적인 시스템 검사에 얽매이지 않아도 된다. 굵은 검사가 실패한 후에만 세밀한 시스템 검사에 들어갈 수 있으며, 시스템 검사도 굵은 검사와 정밀 검사로 나뉜다.
5. 전원이 들어오지 않을 때의 검사 도식
전기회로도가 없는 소리에 대해서 충분히 이용해야 하나요? 오디션 기능 구분 방법? 그리고는요. 눈썰미? 。 회로를 검사할 때 재질 안내서를 최대한 활용하여 일반적인 회로를 기본 참조 회로로 찾아 문제의 원인을 파악합니다. 가급적 적게 써야 하나요? 교란법? ,? 단락 회로 방법? 등등. 전기 구조도가 없는 경우 음향 각 단위 회로의 작동 방식과 구조를 이해하면 재료 설명서 검사를 통해 문제를 해결할 수 있습니다.
6, 집적 회로 경험을 구별하십시오.
측정된 집적 회로의 정적 작동 전류 값이 재질에 지정된 한계값보다 크면 집적 회로 손상을 판별할 수 있습니다. 오디오 전력 증폭기 집적 회로의 출력 핀에 대한 정적 작동 전압이 작동 전압 VCC 의 절반을 위반하면 집적 회로의 비정상적인 작동을 식별할 수 있습니다. 집적 회로의 작동 전류를 0 으로 측정할 때 먼저 집적 회로의 접지 상태와 DC 전압을 점검할 수 있으며, 모두 정상인 경우 집적 회로가 열려 있는지 확인할 수 있습니다.
참고: 전제는 주변 구성 요소가 모두 좋다는 것입니다.
7, 교체 처리를 위해 다시 점검해야 합니다.
수리 중에 어떤 부품에 대해 궁금한 점이 있으면 먼저 사용해도 될까요? 현재 검사 방법? 검사할 때 의문이 있다는 것을 알게 되었다. 그것을 급하게 열지 말고, 이때 다른 검사 방법으로 검증해야 한다. 예를 들면? 저항 검사법? 。 가끔 짜증을 고치는 게 처음이니까? 현재 방법? 검사할 때 오작동이나 오해가 생겨 모터에 의문이 있는 것으로 간주된다. 모터를 교체하는 데 많은 시간이 걸렸지만 문제의 원인을 찾지 못했다.
8, 밸런스 노브의 영리한 사용을 확인하십시오.
수리에 스테레오 밸런스 전위기를 유연하게 사용하면 결함이 있는 부품을 효과적으로 구분할 수 있다. 밸런스 제어 회로는 일반적으로 왼쪽 및 오른쪽 채널 전력 증폭기 회로 앞과 앞 증폭기 회로 뒤에 있습니다. 왼쪽 또는 오른쪽 채널을 꺼서 다른 채널을 듣고 오류 유무에 따라 오류 부분을 구분합니다. 이것은 오디션 기능 구분의 구체적인 응용이다. 회로를 검사할 때 일반적으로 구성요소가 왼쪽 채널인지 오른쪽 채널인지 구분해야 합니다. 이러한 구성 요소에 교란을 가하면 밸런스 노브를 변경하여 스피커 사운드를 변경함으로써 왼쪽 또는 오른쪽 채널에 결함이 있는지 여부를 구분할 수 있습니다.
9, 듀얼 카드 기계 참조 검사
듀얼 카드 레코더 코어를 수리할 때 키를 잠글 수 없고, 터치 코어 헤드 슬라이더가 제자리에 닿지 않고, 스프링이 떨어집니다. 다른 카드의 움직임을 조심스럽게 제거하고 고장을 확인할 수 있습니다. 이것이 참조 검사의 근본 방법입니다. 쌍카드 녹음기에서, 대부분의 경우, 두 카드의 이동은 기본적으로 같다.
10, 헤드 지시선 보정 방법 확인
재생 헤드 리드의 개방으로 인한 음소거 문제를 확인하기 위해 청소 헤드의 숟가락 거울을 테이프 창고 문에 꽂을 수 있습니다 (이때 눌러요? 음악을 틀어요? 키, 머리를 앞으로 뻗게 하라), 거울을 이용하여 검사하다. 용접 지시선이 끊어지면 용접을 위해 전면 덮개를 열 수 있습니다. 후면 덮개의 녹음기만 분해할 수 있고 분해가 번거롭다면 창고와 직접 용접해 볼 수 있습니다. 이때 개선된 인두를 사용할 수 있다. (용접머리가 비틀어질까? L? ), 직접 용접. 그러나 창자가 데지 않도록 조작할 때는 매우 조심해야 한다. 필요한 경우 벨트 창고의 문 안에 내열 원통을 배치할 수 있으며, 용접 헤드는 원통에서 용접되어 더욱 안전합니다.
1 1. 인쇄 회로 기판 저항 측정 요구 사항
인쇄판에서 직접 저항을 측정할 때, 바늘식 만용표로 측정한 후, 빨간색과 검은색 펜 두 자루를 대조하여 재측정하여 저항값이 큰 것을 참고로 한다 (논란은 확실히 정확한 값이다). 디지털 멀티 미터로 측정 할 때 한 번 측정하는 것으로 충분합니다. 물론 이것은 저항을 측정하는 기준값일 뿐이다.
12, 전력 변압기를 측정하는 간단한 방법
전력 변압기의 1 차 권선을 측정하는 간단한 방법: 만용표 R? 1? 전원 코드 플러그의 두 핀 사이의 저항을 측정하십시오. 전원 입력 회로가 정상인 경우 측정된 저항은 전원 변압기가 한 번에 우회하는 DC 저항입니다. 길을 여는 경우, 한 번 권선이 열려 있는 것을 판단할 수 없으며, 한 번 권선의 선면 사이의 저항을 직접 측정하여 판단할 수 있습니다.
자동차 음향이 오호차의 브랜드를 고르는 것이 반드시 좋은 것은 아니다.
대부분의 사람들은 스테레오에 대해 많이 알지 못하기 때문에, 대부분의 사람들이 판단하는 좋은 방법은 벤츠 BMW 가 좋고, 일반 브랜드가 좋지 않다는 것이다. 가격 격차 외에도 고급 브랜드의 강력한 홍보 능력은 소비자들이 홍보하는 오디오 브랜드에 감탄하게 한다. 예를 들어, 베를린의 목소리는 몇 년 전에 무시되었다. 벤츠가 대대적인 보급을 시작한 후부터 바로 누구나 다 알게 되었다.
사실 음향과 자동차는 전혀 관련이 없는 두 가지 기술 분야로, 자동차 제조업체가 홍보하는 브랜드와 전문 오디오 분야의 브랜드 가치 격차는 여전히 크다. 예를 들어 많은 하이엔드 업체들에게 사랑받는 보스는 사실 전문 오디오 분야에서도 나이키 아디 수준이지만 일반 소비자들 사이에서 축적된 인기로 자동차 제조사에 의해 선정된 것도 기쁘다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) BOSE 는 홈시어터나 헤드폰, 컴퓨터 스피커 등을 주로 판매하고 있으며 국내에서 가장 비싼 홈시어터 시스템도 5 만원 정도입니다.
또 최근 유행하는 새로 출시된 푸조 5008 에 쓰이는 초점 음향도 있다. 만약 5008 채택이 아니라면, 아마 몇 사람이 들어본 적이 없을 것이다. 하지만 사실, FOCAL 은 확실히 발열음향의 최고급 브랜드이며, 유토피아 시리즈는 전문 오디오 플레이어 중에서 더욱 유명하다. 음향 시스템 한 세트가 수십만 달러에 쉽게 팔리는 것은 문제가 되지 않으며, 최고급 금랑음향 가격은 심지어 백만 달러를 넘을 수도 있다. 그래서 브랜드 차원에서 김랑과 보스는 완전히 다르다. 따라서 자동차 오디오 브랜드의 실제 금 함량을 알고 싶다면 가장 쉬운 방법은 전통적인 오디오 분야에서 제품의 가격을 확인하는 것입니다.
같은 브랜드의 제품 간 격차는 과장할 수 있다.
브랜드를 고르면 충분합니까? 그렇게 간단하지 않아요. 같은 브랜드의 다른 차종의 인상 격차도 과장됐다. 예를 들어 모두 보스의 브랜드입니다. 캐딜락 CT6 에는 최대 34 개의 상단 시스템 스피커가 장착되어 있으며, 심지어 좌석 등받이에 스피커를 배치해 대부분의 차종이 사용하는 BOSE 음향보다 훨씬 좋습니다. 메르세데스-벤츠가 널리 보급된 베를린의 목소리와 같은 것들이죠. C 부터 S 까지 모두 구비되어 있지만, 선택장비 가격만으로 C 용 베를린 사운드 시스템은 1 만원 정도, S 용 탑 베를린 사운드 가격은 654.38 만원에 달합니다. 차종 자체의 가격 인상률을 버리고 제품상의 격차도 매우 크다. 그래서 우리는 사운드 시스템을 비교할 때 브랜드뿐만 아니라 스피커의 수, 레이아웃, 전력 등을 봐야 한다.
거물급은 기술이 있다는 것을 의미하지 않는다.
대부분의 프리미엄 오디오 브랜드에는 특허 기술과 차별화된 포인트가 있지만 이러한 특허 기술이 반드시 자동차 오디오에 적용되는 것은 아닙니다. 예를 들어, 다네는 처음에는 스피커로 시작했으며, 나중에 출시 된 자체 제작 스피커 제품의 가장 큰 특징은 큰 음권을 사용하는 것입니다. 그러나 큰 음권에는 높은 전력의 고품질 증폭기가 필요합니다. 이는 차량 음향에서 달성하기 어렵고, 다네도 차 안에 스피커를 배치할 수 없기 때문에 차 안에 있는 다네 시스템은 다네 음향의 모든 특성을 전달할 수 없습니다.
위에서 언급한 FOCAL 로 돌아가면, 그것은 확실히 스피커로 시작되었다. 50 개 이상의 오디오 제조업체에 스피커 장치를 제공합니다. W? 진동 대야의 특징 중 하나는 밀면 재료가 가벼워서 차내 음향에 매우 적합하다는 것이다.
오디오 브랜드가 아무리 많아도 사실 한 가지 이름만 남았다. 예를 들어, 유명한 하만그룹 산하에는 마크 레빈슨, 하만카튼 등 여러 개의 오디오 브랜드가 있고, 렉서스가 사용하는 마크 레빈슨은 증폭기로 유명한 브랜드다. 렉서스의 전속 음향으로 브랜드를 구분하기 위한 것이 더 많기 때문에 하만카톤과 같은 스피커를 렉서스 차 문에서 떼어내면 전혀 당황할 필요가 없다. 따라서 연구에 관심이 많은 게이머들에게는 오디오 브랜드 뒤의 특징이 무엇인지, 당신에게 적합한지, 차에 드러날 수 있는지 알아야 합니다.
오디오 호스트 1 품질 판단 방법. 출력 전력: 현재 호스트의 전력은 대부분 음악 전력이며 40W-60W 사이에 전력이 너무 클 수 없습니다.
2. 주파수 응답: 사람의 귀가 들을 수 있는 주파수 범위는 20 Hz 에서 20 kHz 사이이므로 지표는 최소한 이 값에 도달해야 하며, 넓을수록 좋다.
신호 대 잡음비: 소음에 대한 음악 신호의 비율을 나타냅니다. 보통 고급차 음향은 모두 90DB 이상이며, 숫자가 클수록 좋습니다.
4. 고조파 왜곡 (THD): 이 지표는 사운드 재생의 감소 정도를 반영합니다. 값이 작을수록 복원도가 높을수록 오디오가 좋아집니다.
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