수륙 양용 탱크의 성능은 어떻습니까?

수륙탱크는 육지에서 달리고, 싸우고, 물속에서 주행하고, 싸울 수 있는 탱크로, 주로 수망 지대 작전, 강강 강강 강통과 상륙작전에 쓰인다. 외형적으로 다른 탱크와의 가장 큰 특징은 수륙 탱크의 차체가 일반 탱크보다 더 길고, 크고, 배 모양으로 만들어져 부력을 높이고, 물 속에 떠 있는 것이다. 탱크의 차체는 비교적 얇은 (10 ~ 15mm) 강판으로 용접되어 있으며, 어떤 차체 앞부분에는 기갑 판 두께가 10mm 에 불과하다. 탱크 전체가 물이 새지 않도록 단단히 밀봉되어 있다.

수륙 탱크가 물속에서 전진할 수 있는 이유는 특별한 수상 추진장치가 장착되어 있기 때문이다. 어떤 것은 특제 무한궤도로 물을 젓는 것, 어떤 것은 배처럼 프로펠러로 밀고, 어떤 것은 분수식 추진기가 설치되어 물을 내뿜기 때문이다. 무게를 줄이기 위해 물 위를 주행하기 위해 수륙 탱크의 장갑이 얇고, 화포의 구경이 작으며, 전력이 상대적으로 약하다. 하지만 물 위 기동성이 좋아 물 위에서 시속 10km 를 넘을 수 있어 3 ~ 4 급 풍랑에 저항할 수 있다.

1963 년 중국은 63 식 수륙탱크를 설계하여 개발했다. 이 탱크는 기동성이 좋고 화력과 장갑 보호 능력이 강하여 물 위를 주행할 수 있을 뿐만 아니라 해안 상륙과 강 횡단 전투에도 참가할 수 있으며, 다강 호수 늪 논 등 수망 지대에서도 전투와 정찰 임무를 수행할 수 있다. 이 탱크 전투는 무게가 약 18.4 톤, 탑승자 4 명, 차장 8.43 미터, 너비 3.2 미터, 높이 2.52 미터였다. 차에 85mm 탱크 총 1 개, 발사 속도는 분당 8 발, 인공충전, 광학조준, 12.7mm 대공총 1 개, 7.62mm 탱크 기관총 1 개가 장착됐다. 육상에서 최대 주행속도는 시속 64km, 최대 여정은 370km 입니다. 수상 최대 시속 11 ~ 12km, 최대 여정 120km. 차체 부피가 크고 장갑이 얇으며, 차의 머리가 높고, 방파판이 장착되어 있으며, 수상 항풍능력은 3 급풍, 13 미터 파도입니다.