볼보 s60 의 뒷신발은 어떻게 바꾸나요?
(참고: 냉각 오일은 냉각수 업데이트, 친환경 제품입니다)
첫 번째 단계: 누출을 확인하십시오.
냉각 후 덮개를 열고 먼저 냉각 시스템 파이프 및 커넥터에 누출이 있는지 확인하여 관련 부품을 청소하고 청소합니다.
2 단계: 물기를 빼서 깨끗이 씻어라.
물탱크에 있는 물이나 수성 부동액을 풀어 연한 색의 대야나 통에 보관하다. 깨끗하고 투명하며 불순물이 없는지 관찰하다. 기본적으로 가능하다면 맑은 물로 냉각 시스템을 두 번 헹구십시오.
방출되는 부동액이 녹슨 노란색, 녹슨 빨간색 또는 무거운 더러움이 있는 것을 발견하면 냉각 시스템이 부식되어 녹슬고, 씻은 물이 맑고 투명하며 무색, 불순물이 없을 때까지 맑은 물로 냉각 시스템을 여러 번 청소해야 합니다 (더러움이 심하면 정기적으로 청소해야 함).
이 작업이 완료되면 공기 펌프를 사용하여 냉각 시스템의 잔류 물을 완전히 불어낸 다음, 충전구가 대량의 열기를 방출할 때까지 엔진을 잠시 가동한 다음 누출이 있는지 점검한다.
이때 차량이 냉각되면 혜방 냉각유를 첨가할 수 있다.
세 번째 단계: huibang 냉각 오일을 채우는 구체적인 단계:
1, 큰 물탱크가 4 ㎞ 정도로 커지고 작은 물탱크가 2 ㎞ 정도로 커지면 엔진을 시동하면서 따뜻한 바람을 켜고 안의 물과 공기를 배출한다.
2. 엔진이 작동하는 상태에서 정상 작동 수준에 도달할 때까지 냉각유를 계속 추가합니다 (냉각유의 정상 작동 레벨은 일반 수성 부동액과 동일). 너무 빨리 관개하지 말고, 관개하면서 궤도 선회하여 누출을 방지하다.
3. 냉각유를 정상 작동액으로 채운 후 액위의 변화를 관찰하는 것이 중요하다. 일반적으로, 탱크 주입구에는 적당한 양의 거품이 튀어나와 거품이 나올 때마다 수위가 조금 떨어지므로 즉시 보충해야 한다. 이 과정은 약 5-6 분 동안 지속되며 거품이 나타나지 않을 때 수위를 정상 위치로 보충할 수 있다.
주유 뚜껑을 덮고 팬이 시동될 때까지 엔진을 계속 작동시켜 주세요.
4 단계: 운전기사 주의사항
차량이 냉각유를 가득 채운 후 정상 주행에 들어간 후 진영은 냉각유의 작업액 (특히 처음 며칠이나 3000 킬로미터 이내) 을 점검해야 한다. 수위가 떨어지면 제때에 원인을 규명해야 하며, 수위가 냉각시스템에 남아 있는 수분의 증발과 남아 있는 공기의 돌출로 인해 그 효능에 영향을 주지 않도록 제때에 보충해야 한다. 동시에 누출을 찾는 것에 주의해라. 만약 냉각유 누출이 발생하면, 제때에 기름을 넣어 호수에 담아야 하며, 복구한 후에 다시 사용할 수 있어야 한다.
그러나 전통적인 냉각수, 물 및 수분 부동액은 엔진 냉각의 고유 결함을 충족시키지 못합니다.
1. 물은 섭씨 0 도에서 얼고 섭씨 100 도에서 끓는다. 얼음은 엔진 탱크와 실린더를 폭발시키고, 끓으면 엔진이 마비될 때까지 과열될 수 있다.
2. 엔진 온도가 80 C 이상에 이르면 실린더 벽에 기포가 생기기 시작해야 한다. 물거품은 실린더 표면에 기포 열장벽을 형성하여 엔진 내부의 열 손실을 방지한다. 엔진 블록의 금속 표면에 끊임없이 물 거품이 생기고 파열되어 물방울을 통해 석두 작용을 통해 실린더를 무력화시킵니다. 이것이 바로 기식이라고 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 엔진명언)
3. 엔진 내부의 국부 온도가 너무 높고, 예연과 폭진 성향이 높아져 진동과 소음이 커져 엔진의 성능과 효율을 크게 낮춰 무수연료 소비를 형성한다.
4. 전해질 작용에 의한 물의 전기 화학적 부식은 수녹과 물때를 발생시켜 냉각 시스템의 노화 속도를 높이고 냉각 성능을 떨어뜨린다.
5. 엔진 온도가 80 C 이상에 도달하면 증기, 기포, 수체가 팽창하여 냉각 시스템 내부의 압력이 높아진다. 이렇게 하면 냉각 시스템의 노화 속도가 촉진될 뿐만 아니라 부식으로 인해 정상적인 냉각에 필요한 회전 속도를 보장할 수 없게 됩니다. 따라서 수분 부동액의 열 결함은 (1) 열 성능이 제한되어 과열 최고치를 억제할 수 없습니다. 엔진이 점차 노화되어 엔진 열이 계속 증가하고 있다. 냉각 시스템이 점차 노화되어 냉각 능력이 떨어진다.
냉각수의 최신 제품을 혜방 냉각유로 교체하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 이러한 문제를 효과적으로 해결하고 엔진 성능을 더 잘 유지할 수 있습니다. 연비가 5%~ 10% 더 친환경적입니다 ~! 50 만 킬로미터 유지 보수 면제 ~ ~!