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감속기를 분해하는 방법 분석

감속기 외부 부품의 구조를 자세히 살펴보고 관찰에서 다음과 같은 문제를 고려하다.

렌치를 사용하여 관찰 구멍 덮개를 제거하고 구멍의 위치와 크기가 적합한지 확인합니다. 선실 뚜껑을 뜯다.

1. 렌치를 사용하여 베어링 끝단 덮개의 조임 나사를 제거합니다.

렌치 또는 소켓 렌치를 사용하여 상부 및 하부 챔버 사이의 연결 볼트를 제거하십시오. 자리맞춤핀을 뜯다. 분실을 방지하기 위해 나사, 볼트, 워셔, 너트 및 핀을 플라스틱 트레이에 배치합니다. 그런 다음 덮개 열기 나사를 돌려 덮개를 제거합니다.

객차 안의 각 부품의 구조와 위치를 자세히 관찰하다. 관찰에서 다음과 같은 문제를 생각하다.

4. 실험 3 에 나열된 치수를 측정하고 표에 기록합니다.

베어링 덮개를 제거하십시오. 샤프트와 샤프트의 부품을 동축으로 함께 상자 자리에서 꺼내고 샤프트의 부품을 적절한 순서로 분해합니다. 조립: 감속기를 그대로 조립합니다. 조립은 내향적인 합리적인 순서에 따라 진행해야 한다. 슬리브 및 구름 베어링을 조립할 때 방향에주의를 기울이십시오. 롤링 베어링의 합리적인 분해 방법에 주의해야 한다. 교원이 검사한 후에야 상자 뚜껑을 닫을 수 있다. 상하 상자 사이의 연결 볼트를 어셈블하기 전에 정렬 핀을 설치해야 합니다.

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