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자동차 오디오 접지선에 음극을 연결할 수 있습니까?

자동차 음향의 접지선은 음극에 연결될 수 있다. 자동차 전기 시스템은 단선제를 사용하며, 축전지의 한 전극은 차체에 연결되어 있는데, 일반적으로' 접지' 라고 불린다. 축전지의 음극이 차체에 연결된 경우 음극 접지라고 합니다. 반대로 양의 접지라고 합니다. 국가 표준에 따르면 국내 자동차의 전기 시스템은 음의 접지를 채택한다. 음의 접지의 장점: 선반과 차체 금속에 대한 화학적 부식이 적고 무선 간섭이 적다.

접지

(1) 접지선은 종종 와이어 연결에서 무시됩니다. 실제로 전원 코드 못지않게 시스템에서 작동합니다. 많은 사람들이 전원 코드보다 훨씬 가는 선으로 접지선을 만드는 것에 익숙하다. 이것이 그것의 위력에 영향을 미칠지 모르겠다. 가는 전선은 전류를 차단하고 불필요한 임피던스를 일으키기 때문에 접지선을 가능한 전원 코드만큼 두껍게 선택해야 한다.

(2) 접지선 방법. 사포로 차체 접지점의 페인트를 깨끗이 청소하고 접지선을 단단히 고정시켜라. 자동차 페인트가 차체와 접지 끝 사이에 남아 있으면 접지점의 접촉 저항이 발생할 수 있습니다. 더러운 전원 커넥터와 마찬가지로 접촉 저항으로 인해 AC 소음이 발생하고 음질이 심각하게 손상될 수 있습니다.

(3) 오디오 시스템의 각 모듈의 접지를 한 곳에 집중한다. 한 곳에서 접지되지 않으면 오디오 구성 요소 간의 전위차로 인해 소음이 발생합니다. 참고: 호스트와 증폭기는 따로 접지해야 한다. 복잡한 시스템에서는 분리기를 사용하는 것이 좋습니다. 각 접지선은 분선기를 통해 하나의 주측선으로 결합되는데, 접지 분선기에는 보험이 없다.

(4) 열차에 컴퓨터 케이블을 연결하지 마십시오. 호스트 연결 지점이 주행 컴퓨터 연결 지점 또는 고정 지점 근처에 있을 때 주행 컴퓨터 소음이 발생한다는 점을 기억하십시오.

(5) 접지점은 가능한 접지선의 출력점에 가까워서 접지선이 최대한 짧아지도록 한다. 접지선이 너무 길면 소음 발생 가능성이 크게 높아지고 저항이 증가한다.

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