엔진오일 호흡기의 기능은 무엇입니까?

엔진 내부에는 강제 크랭크 케이스 환기 시스템 (pcv) 이 있어 대기로 직접 배출할 수 있는 것 같습니다. 하지만 엔진에 가연성 휘발유 분자가 있기 때문이다. 대기로 직접 배출되면 연비 피해를 입거나 사소한 문제라면 더 심각한 문제는 대기오염이다.

위의 문제로, 개조차에 통유주전자가 나타났다. 구조적으로 엔진 오일을 보관하는 데 사용되는 하강은 도관에 의해 연결되고, 분리되는 가연성 혼합물은 상강에 있으며, 마지막으로 깨끗한 혼합물은 흡기 매니 폴드에 도입됩니다. 이렇게 하면 환경 친화적일 뿐만 아니라 공기 흡입구의 기름때를 초래하지도 않는다. 그것은 단지 적탄소의 형성을 막을 수 있을 뿐, 적탄소를 제거할 수는 없다.

정기적으로 통기 오일 주전자를 청소하세요. 만약 필터가 막히면, 컵 안의 순환이 막히면, 배기가스가 공기 필터에 들어간다. 크랭크 케이스 내부의 압력이 너무 크면 엔진 밀봉에서 기름이 새고, 더 중요한 것은 배기가스가 배출되지 않고, 기계유와 혼합되어 대량의 적탄소가 형성된다는 것이다. 엔진이 제대로 작동하지 않아 조기 마모를 일으킬 수 있다.