고급스럽고 위풍당당한 외모, 아름다운 인테리어, 15.6인치 화면까지 갖춘 BYD 한의 '형님'이 왔어요
중국 신에너지 자동차 '1위 브랜드'인 BYD의 R&D와 기술력은 누구에게나 명백하다. 그러나 디자인 측면에서 BYD는 이전까지 올바른 방향을 찾지 못했지만 그것은 바로 지금은 그렇지 않습니다. 새로운 Dragon?Face 디자인 언어는 BYD의 새 자동차에 멋진 외관을 선사합니다. BYD의 10월 신에너지차 판매량은 22,045대로 전년 동기 대비 83.1% 증가했다. 올해 7월에 출시된 BYD Han EV는 11월에 20,000대의 차량이 생산을 시작했음을 보여준다. 신형 순수 전기쿠페는 소비자들의 사랑을 듬뿍 받고 있습니다. 구체적인 판매량 측면에서 Carbuying.com 편집자는 10월에 5,055대가 판매된 것을 알게 되었는데, 이는 동일한 수준과 가격대의 전기차를 크게 앞지르는 수치입니다.
Han EV의 초기 성공은 이 모델이 높은 평가를 받고 있음을 입증합니다. BYD는 이에 만족하지 않고 최근 또 다른 블록버스터 자동차, 즉 새로운 중형 및 대형 세단을 공개했습니다. BYD Han EV와 달리 이 자동차의 디자인은 고급스럽고 웅장한 경향이 있으며, 전통적인 "BYD" 로고로 대체되었으며 비교적 성숙하고 안정적인 스타일을 가지고 있습니다. 다양한 연령층의 소비자에게 더욱 매력적으로 다가올 것으로 예상됩니다.
이제 먼저 이번 신형 BYD e9에 대해 이야기하고 BYD Han EV와 어떻게 다른지 살펴볼까요?
디자인 측면에서 신형 BYD e9는 여전히 Dragon Face 디자인 언어의 일부를 사용하지만 제시된 스타일은 Han EV와 완전히 다릅니다. 특히 BYD e9의 디자인은 좀 더 '전통적'입니다. 초대형 육각형 그릴이 차량 전면 대부분을 차지하고 있어 다소 위협적입니다. 실내는 촘촘하게 배열된 수평 크롬 트림 스트립으로 구성돼 웅장함을 강조했다. BYD e9의 측면 공기 흡입구와 전면 립은 상당히 날카로워 역동적인 분위기를 연출합니다. 중앙에는 BYD의 파란색 로고가 새겨져 있습니다. 차량 앞에서 보면 신형 BYD e9는 연료로 움직이는 중대형 자동차처럼 보입니다.
신형 BYD e9의 후면 디자인은 특히 통합형 테일램프 등 Han EV와 어느 정도 유사하며, 다른 세부 사항은 더욱 둥글고 꽉 차 있습니다. 테일 중앙에는 Build?Your?Dreams 로고가 있는데, 이는 Han EV와 동일합니다.
외관에 비해 신형 BYD e9의 실내 스타일은 Han EV의 스타일을 이어가고 있으며 스티어링 휠, 중앙 제어 화면, 중앙 제어 등 두 가지 레이아웃이 거의 동일합니다. 버튼 등 구성은 한EV를 참고할 수 있다. 멀티 에어백, 패시브 보행자 보호, 차선 이탈 경고, 차선 유지, 액티브 제동, 전방 및 후방 등이 기본으로 탑재될 것으로 예상된다. 후방 레이더/360도 파노라마 이미지, 풀스피드 자율 주행 가능 크루즈 적용 가능, 개방형 파노라믹 선루프, 키리스 승/시동, 운전석 열선/통풍, 12.3인치 LCD 계기판 + 15.6인치 중앙 제어 화면, 스피커 8개 , 매트릭스 LED 헤드라이트, 자동 에어컨, 뒷좌석 공기 배출구 및 기타 구성.
마력은 Han EV와 똑같다. 최대 출력 163kW/330Nm의 영구자석 동기 모터를 탑재했다. BYD Han EV를 참고하면, 종합 주행 거리는 605km이다. . 차량은 6년 또는 150,000km 보증을 제공하며, 배터리 팩은 첫 번째 소유자에게 무제한 연수/마일리지 보증 정책을 제공합니다.
분명히 신형 BYD e9는 Han EV의 형제 모델입니다. BYD는 디자인 차이를 통해 더 넓은 범위의 소비자층을 커버하고자 합니다. Han EV는 출시 후 빠른 속도로 인기를 끌며 중국에서 인기 있는 중대형 순수 전기차로 자리 잡았습니다. 블레이드 배터리를 탑재해 항속거리가 600km가 넘는 등 경쟁력이 매우 높습니다. 또한 디자인은 아방가르드하고 패셔너블하며, 가격도 229,800원부터 시작돼 젊은 소비자들에게 매우 매력적이다. 이번에 BYD e9의 등장은 의심할 여지없이 전통적인 디자인을 좋아하고 신에너지 자동차를 선호하는 소비자들에게는 큰 혜택이 될 것입니다.
BYD Han EV와 BYD e9는 기계적 사양, 배터리 수명, 구성, 공간 등은 거의 동일하지만, 다양한 미적 감각과 연령대의 소비자를 만족시키기 위해 디자인에는 확실한 차별화를 두었습니다. 수요는 BYD가 시장 부문을 더 깊이 파고들기를 희망한다는 것을 보여줍니다. 그렇다면 전통적인 중대형 럭셔리 느낌과 뛰어난 성능, 배터리 수명을 갖춘 이런 중대형 전기차가 인기를 끌 수 있을까? 토론을 위해 메시지를 남겨주신 것을 환영합니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.