실린더 경보의 원인은 무엇입니까?

기름통 액셀러레이터의 부적절한 재설정으로 인한 고장. 실린더의 운동 조절은 보통 배기 스로틀이다. 스로틀링은 좋지만 마음대로 조절하는 것은 아닙니다. 실린더, 자력 스위치, 스로틀 밸브와 같이 함께 사용할 때는 각별히 주의해야 한다. 기계는 프로그램을 설계할 때 안전성을 고려하여 같은 공사장 내의 서로 다른 기계 구조 간의 충돌을 피했다. 실린더는 제때에 재설정해야 다음 동작을 할 수 있으며, 동시에 조절한 후에 액셀러레이터를 잠가야 한다는 것을 일깨워 준다. 한편, 교대 후 기계가 작동하기 시작했고, 문을 닫을 때 기계가 경보를 발령했고, 기계가 다음 단계로 들어가지 않았다. 원래 문은 다른 문보다 느리게 닫혔다. 추가 조사에 따르면 공기 누출은 실린더에 연결된 빠른 커넥터로 인해 발생하며, 전기 기술자는 단 하나의 스로틀 밸브만 있고 이 실린더에는 센서 감지 위치가 있는 것으로 나타났습니다. 스트레이트 헤드 대신 스로틀 밸브를 사용할 때주의하십시오.

실린더 자기고리 스위치 추락으로 인한 셧다운 경보, 자동포장기 셧다운 경보 작업 과정이 하루 동안 기다렸는데, 푸시박스 실린더가 제품을 중계소에서 리셋한 후 발생했다. 처음에는 푸시 박스 실린더와 자기 링 스위치에 문제가 있다고 의심했다. 문제 해결 후 모든 것이 정상이다. 턴테이블 하단도 실린더에 의해 제어되며 마그네틱 링 스위치가 장착되어 있습니다. 그러나 기계 진동, 자기 링 스위치가 떨어집니다. 제외하다. 사실, 자기환 스위치 고장으로 인한 가짜 신호도 이런 고장을 일으킬 수 있다. 특히 실린더가 재설정될 때 자기 링 스위치 표시등이 켜지지만 실제 출력 신호는 없습니다.

실린더 내부 누출로 가동 중지 시간이 발생했습니다. 충전기는 영문도 모른 채 멈췄고, 조작 화면에도 경보 정보가 없었다. 실린더 리셋 과정에서도 이런 일이 발생합니다. 자세히 관찰해 보니 실린더의 리셋 속도가 이전보다 조금 느려졌다. 이것은 또한 기계를 장기적으로 관찰하는 경험이기도 하다. 모든 밸브와 센서가 정상입니다. 나중에 심도 있게 조사해 보니 실린더 누수였다! 내부 누출로 재설정 작업이 지연되었습니다. 실제로, 내부 누출은 솔레노이드 밸브의 머플러가 누출되었는지 여부를 관찰하여 직접 판단 할 수 있습니다!

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