컴퓨터 지식 네트워크 - 컴퓨터 설치 - 흥미로운 작은 강철 대포, 아쉽게도 중국에서는 구할 수 없음, 포드 피에스타 ST 스페셜 에디션 출시

흥미로운 작은 강철 대포, 아쉽게도 중국에서는 구할 수 없음, 포드 피에스타 ST 스페셜 에디션 출시

최근 Ford는 흥미로운 한정판 자동차인 Fiesta ST Edition을 출시했습니다. 그 포지셔닝은 유럽 시장에서 판매되는 Fiesta ST보다 약간 더 높습니다. 주요 특징은 새로운 세부 조정에 있습니다.

우선 이번 버전은 3도어 버전을 기반으로 한 외관에서 알 수 있는데, 전체적인 시각적 효과는 차량 전체에 아주라 블루 컬러가 추가되어 있어 컴팩트하다. 루프, 프론트 그릴, 백미러 하우징 등이 모두 유광 블랙으로 처리되고, 프론트 범퍼의 에어 인테이크 그릴도 무광 블랙 스타일이 적용됐다. 새롭게 장착된 18인치 알로이 휠이 무게를 2kg 줄여준다는 점은 주목할 만하다.

인테리어 측면에서는 탄소섬유 트림 스트립을 더 많이 사용하고, 바닥이 평평한 스티어링 휠, 기어 레버, 핸드브레이크 레버에 가죽 랩핑과 블루 스티치를 추가했다. 전면 Recaro 스포츠 시트에는 열선 기능도 있으며 특수 버전의 바닥 매트, 도어 실, 심지어 안전 벨트까지 함께 제공되어 더욱 고급스러운 스포츠 분위기를 연출합니다. 차량 시스템에는 FordPass Connect 및 SYNC 3가 추가되어 서비스에 대한 온라인 액세스를 가능하게 할 뿐만 아니라 8인치 중앙 터치 스크린에서 Android Auto와 CarPlay 휴대폰 상호 연결을 제공하며 아래에는 무선 충전 패드가 있습니다.

마력 면에서는 신차는 여전히 1.5T 3기통 엔진을 탑재하고 6MT 기어박스와 조화를 이루며 최대 출력 147kW, 피크 토크 290N·m, 최대 가속력을 갖췄다. 배출 모드에서 0~100km 가속 시간은 6.5초, 최고 속도는 230km/h이다. 섀시는 Nürburgring에서 특별히 조정되었으며 양방향 조정 가능한 서스펜션 시스템, 트윈 튜브 스테인리스 스틸 충격 흡수 장치 및 Ford Performance Blue 트림이 포함된 분말 코팅 스프링을 갖추고 있어 지상고 간격을 수동으로 조정할 수 있습니다. 또한 이 차량에는 Quaife의 LSD 제한 슬립 차동 장치도 표준으로 장착되어 전륜 구동의 코너링 능력을 더욱 최적화하고 코너링 그립을 향상시킵니다.

이 자동차는 유럽에서 500대만 한정 생산되며, 그 중 300대가 영국 시장에 할당되는 것으로 전해진다. 그 이유는 영국이 카니발의 단일 국가 최대 시장이기 때문이다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.

上篇: 기계 암호 상자 암호가 혼란스럽다 下篇: 과일 배깅 종이 봉투 제조업체
관련 내용