수평대향 엔진의 장점과 단점

수평대향 엔진의 장점과 단점

수평대향 엔진이라고 하면 포르쉐와 스바루를 떠올리게 되는데, 현재 고집스럽게 사용하는 차는 이 두 대뿐이다. 예를 들어 포르쉐는 911 시리즈에만 사용하고 스바루는 모든 시리즈에 사용합니다. 그렇다면 수평 대향 엔진의 장점과 단점은 무엇일까요?

1. 수평 대향 엔진의 장점은 낮은 무게 중심, 우수한 안전성, 높은 제어 한계입니다. 단점은 구조가 상대적으로 복잡하여 엔진과 같은 문제를 해결하기 어렵습니다. 오일 윤활.

2. 유압식 수평대향형 엔진은 실린더 레이아웃이 180°C에서 수평대향형이기 때문에 무게중심이 매우 낮습니다. 자동차의 경우 무게중심이 낮아 고속 주행 안정성을 높일 수 있습니다. 코너링 한계, 접지력을 높여 차량의 안전성을 높였습니다. 또한 엔진의 무게 중심이 낮아 상대적으로 부드러운 충격 흡수 장치가 허용되어 편안함을 높일 수 있습니다.

3. 실린더가 수평으로 마주보고 있고 연소실이 엔진 양쪽에 있기 때문에 두 개의 흡기 및 배기 시스템이 필요합니다. 체인이 조화롭게 작동하므로 타이밍 시스템이 너무 복잡해지고 신뢰성이 떨어집니다. 또한 중력의 영향으로 윤활 요구 사항이 상대적으로 높고 스플래시 효과가 좋지 않습니다. 오일 펌프에 의한 강제 순환 윤활이 필요합니다. 스바루는 마찰을 줄이고 마모를 개선하기 위해 실린더 내벽에 몰리브덴 금속 코팅을 사용합니다. 저항. 강도를 높이기 위해 일부 엔진의 크랭크축은 일반적으로 고경도 몰리브덴-크롬 합금강으로 주조되어 제조 비용이 증가합니다.