자동차의 일반적인 고장은 무엇입니까? 구체적인 차이점은 무엇입니까?

작업 조건의 돌연변이란 자동차의 작업 조건에 갑자기 이상이 생기는 것을 뜻하는데, 이는 흔히 볼 수 있는 고장 증상이다. 예를 들어, 갑자기 시동이 꺼지면 엔진이 어렵거나 시동이 걸리지 않습니다. 엔진이 주행할 때, 전력이 갑자기 떨어지고, 주행이 약해진다. 주행 중 갑자기 브레이크가 고장나거나 빗나가거나 심지어는 고장이 나기도 한다. 이런 고장의 증상은 뚜렷하기 때문에 쉽게 알아차릴 수 있다.

2. 비정상적인 소음

자동차 주행 중 이소리는 자동차 고장의' 경보' 이다. 운전할 때 갑자기 이상한 소리가 났다. 운전자로서, 너는 차에 문제가 있다는 것을 깨닫고 즉시 주차검사를 해야 한다. 절대로 차를 "병을 가지고 일" 하게 해서는 안 된다.

3, 연기 배출 색상이 정상이 아닙니다.

엔진이 작동할 때 정상 연소산물의 주성분은 이산화탄소와 소량의 수증기여야 한다. 엔진이 제대로 연소되지 않으면 배기가스에 연소되지 않은 탄소 입자, 탄화수소, 일산화탄소, 대량의 수증기가 섞여 있다. 또한 질소 산화물 등이 있습니다. 이때 배기 가스의 색상이 검은색, 파란색 또는 흰색으로 변할 수 있습니다. 즉, 배기 연기의 색상이 정상이 아님을 의미합니다.

휘발유 엔진에 있어서, 정상적인 배기는 눈에 띄는 연기 냄새가 없어야 한다. 그러나 윤활유가 실린더로 올라갈 때 배기가스는 파란색이다. 연소가 불완전하면 배기가스는 검은색이고, 기름과 물이 섞이면 배기가스는 흰색이다.

4. 과열

고온은 일반적으로 엔진, 변속기, 구동축 주 감속기, 차속기 및 브레이크의 조립에서 발생합니다. 예를 들어, 엔진이 과열된 것은 냉각 시스템에 문제가 있기 때문입니다. 즉 냉각제가 부족하거나 펌프가 작동하지 않기 때문입니다. 변속기와 구동축의 과열은 대부분 윤활유 부족으로 인한 것이다. 브레이크의 과열은 대부분 브레이크 발굽이 제자리로 돌아가지 않아 생긴 것이다.

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1, 석유

기름이 바뀌어야한다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 엔진오일은 엔진의' 혈액' 이라고 불리며, 엔진은 차량의 주요 관심사이자 치명적인 지점이기 때문에 엔진에 무슨 문제가 생기면 차량 사용에 심각한 영향을 미칠 수 있다. 기계유는 주로 윤활, 충격 흡수 완충, 냉각, 엔진 마모 감소 등의 작용을 한다. 그래서 위의 기능 중 하나는 매우 심각합니다.

2. 오일 필터 필터

오일 필터를 교체해야 할 필요도 있다. 많은 차주 친구들은 정비할 때, 특히 엔진오일을 바꿀 때 차 밑에서 동그란 물체를 교체하는 것이 기계 필터라는 것을 발견할 수 있다. 오일 필터 필터는 오일을 필터링하고, 오일 속의 먼지, 탄소, 금속 입자 등의 불순물을 걸러내고, 엔진을 보호하는 데 사용된다. 이것도 반드시 바꿔야 할 것이고, 또한 매우 중요한 것이다.

3. 휘발유 필터

휘발유 필터는 자주 교체되지 않는다. 물론, 주로 다른 차량 매뉴얼의 교체 주기에 따라, 다른 자동차가 엔진오일 필터를 교체하는 마일리지나 시간이 다르기 때문이다.

물론 마일리지도 수첩이나 시간을 앞당기거나 연기할 수 있고, 일반 차량도 문제없다. 휘발유 필터는 주로 엔진 (오일 윤활 시스템 및 연소실 포함) 을 깨끗하게 유지하여 엔진이 실린더나 먼지에 마모되는 것을 방지하는 데 사용됩니다.