영구 자석 및 설치 제조업체

신에너지 자동차의 구동 모터 시장은 연말에도 계속 상승세를 보이고 있지만 여전히 20 18 추세선 아래에 있다.

공신부 공장 합격증 자료에 따르면 2065438+2009 년 2 월 전국 신에너지 자동차 구동 모터기 160662 대, 링비 44% 증가, 전년 대비 34% 감소했다. 누적 관점에서 볼 때, 20 19 년 내내 중국의 새로운 에너지 자동차 구동 모터는 124 만 대를 넘어 전년 대비 7% 감소했다.

65438+2 월 자료에 따르면 신에너지 승용차와 전용차용 모터시장 점유율은 각각 12% 와 15% 로 계속 확대되고 있다. 비록 새로운 에너지 승용차의 모터 시장이 여전히 주도적인 지위를 차지하고 있지만, 그 점유율은 73% 로 더욱 떨어졌다.

신에너지 버스와 전용차 모터 시장은 65438+2 월 설치량이 두 배로 늘었다.

모터 유형으로 볼 때 영구 자석 동기 모터의 주도력이 더욱 강화되어 65438+2 월에 99% 의 시장 점유율을 차지하고 있다. 웨이라이 ES6, ES8, 벤츠 EQC 외에도 6 월 5438+2 월에는 북모터스마트와 김강천계 SF5 가 추가됐다.

새로운 에너지 승용차를 위한 보조 시설을 제공하는 모터 공급업체를 보면 62 개 모터 생산업체는 6 월 5438+2 월 * *, 6 월 165438+ 10 월보다 3 개 증가했다.

탑? 10 순위에 따르면 BAIC 신에너지원 우승 위치 탈환, 비아디는 계속 준우승 위치, 1 1 의 챔피언 화우차가 3 위로 미끄러졌다. 일본의 전력 생산을 능가하는 새로운 에너지를 창조하고 구동하여 4 위를 차지했습니다.

외국 공급자 측에서는 일본 전기공과 대중만 상위 10 위권에 있다. 북기신 에너지, 비아디, 대중을 제외한 나머지 순위는 상위권입니까? 10 기업은 모두 제 3 자 모터 공급업체입니다.

주력 보조차종인 eQ 1 생산량이 크게 떨어지면서 기서의 새로운 에너지가 상위 10 위 안에 들었다.

보조차종의 경우, BAIC 신에너지는 9 종의 차종에 모터 세트를 제공하고, 화단 BAIC EU5 모터는 거의 만 대에 육박한다. 다음은 BAIC EC3, 설치 기반 2950 대입니다. 다른 모델의 설치 기반이 부족합니다 1000 대.

비아디는 17 차형, 동풍 유주 S50EV, 야생마 C 10E 에 대한 모터 지원을 제공합니다. 지난달보다 우리 자율차종은 각각 텐세 X, 송EV, E6, 송맥스를 4 개 늘렸나요? EV. 설치량으로 볼 때 E5 2 월 설치량이 가장 높았고, 65438 대, 2602 대, 1000 대를 넘는 다른 차종에는 E2, 진 EV, 당이 있다.

1 1 6 월 챔피언인 화우차는 Buick 모델형 모델에 대한 모터 지원을 계속했고, 뷰익 Velite6 은 여전히 설치량이 가장 높은 차종으로 5694 대에 달했다. 영위 eRX5? MAX 와 Rongwei Ei5 에는 1000 대 이상의 모터가 설치되어 있습니다.

탑? 10 을 넘어 국산 테슬라 차종을 막 끝냈나요? 설치 용량은 928 대입니다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.