자동차 전자 전압 안정기가 연료를 절약해 주나요?

Pacific Automotive Network는 그렇지 않습니다. 현재 시중에 판매되는 대부분의 연료 절감 장치는 실제로 커패시터와 유사한 무효 전력 보상 기능을 갖추고 있어 실제로 엔진의 부하를 증가시킵니다.

퓨얼세이버는 물리적, 기계적 연료절약 제품을 총칭하는 것으로 첨가제와 물리적, 기계적 제품이 모두 포함됩니다. 연료절약형 제품은 연료를 완전히 연소시키기 위해 연료의 물리적 구조를 변경함으로써 연료절약과 배기가스로 인한 환경오염 감소라는 목적을 주로 달성합니다.

LCP에 내장된 MAPC 프로그래밍 가능 칩 컴퓨터 프로그램과 전압 안정화 시스템(HVSS)은 ECU가 차량의 전압과 전류를 제어하고 안정화하는 데 도움을 줍니다. MAPC 프로그래밍 가능 칩 컴퓨터는 연료 공급 엔진을 제어할 수 있습니다. 스프레이 펜, 밸브 흡입구 등 전자 제어 구성 요소는 엔진의 점화 전압이 안정적으로 작동하고 각 연소가 균일하고 충분하도록 매우 정밀하게 조정됩니다.

급가속이나 에어컨을 켜는 등 차량에 더 많은 전력이 필요할 때 차량 내부의 전압과 전류가 급격하게 변화해 전기에너지를 적시에 저장하고 방출할 수 있다. 차량의 전원을 상시 감지하여, 결함이 발견되면 즉시 적절한 보상을 하여 LCP에서 각종 전자, 전기 제품에 안정적이고 원활하게 전류를 공급하여 전압과 전류가 원활하게 공급되도록 합니다. 전체 차량의 안정성과 균형이 유지되고 오일 회로, EFI 및 감지 기능이 완벽하게 일치하여 안정적이고 고른 가솔린 분사가 촉진되고 연소가 더욱 완전해지며 차량의 잠재적인 용량이 완전히 활용됩니다. 급격히 증가하면 연료 소비량과 배기 가스가 무의식적으로 감소하고 차량 출력이 증가하여 차량의 연비 성능이 최대화됩니다. (사진/글/사진: Pacific Automotive Network의 Zeng Huiwen)