개량된 차량의 후방 날개가 고속 차량에 어떤 영향을 미치나요?

리어 윙의 좀 더 전문적인 명칭은 스포일러로 대부분의 스포츠카와 스포츠카에서 볼 수 있다. 이제 점점 더 많은 일반 자동차에도 리어 윙이 장착됩니다. 그렇다면 자동차 개조의 주요 기능은 차량 뒤쪽의 양력을 줄이는 것입니다. 뒤쪽의 양력이 앞쪽의 양력보다 크면 차량이 오버스티어를 일으키고 뒷바퀴 그립이 감소하며 안정성이 저하됩니다. 고속으로.

시원한 외모는 언제나 길거리에서 많은 시선을 사로잡는다. 그렇다면 모든 자동차가 리어 윙을 설치하는 데 적합합니까? 설치하면 움직이는 차량에 어떤 영향을 미치나요?

자동차의 리어 윙을 개조하면 차량이 더욱 아름다워질 수 있고, 무엇보다 고속에서 필요한 안정성을 제공할 수 있습니다. 요즘 자동차 놀이를 좋아하는 젊은이들은 기회가 있을 때마다 차를 한계까지 몰고 다닌다. 따라서 고속 주행 시에는 리어 윙 장착이 매우 중요하다. 자동차 소유자는 리어 윙을 설치할 때 차량 모델의 ​​크기에 맞는 리어 윙을 선택해야 합니다. 외관을 위해 지나치게 큰 리어 윙을 설치하지 마십시오. 그렇지 않으면 안정성을 유지하면서 연료 소비도 증가합니다.

리어 윙은 어떤 역할을 하나요? 공기역학 원리를 바탕으로 분석하면 자동차는 고속에서 공기 저항을 받게 되는데, 이 저항은 세로 방향, 측면 방향, 수직 방향으로 상승하는 힘으로 나뉘며, 공기 저항은 차량 속도의 제곱에 비례하므로 차량이 빨라집니다. 속도가 빠를수록 공기 저항이 커집니다. 일반적으로 차량 속도가 60km/h를 초과하면 차량에 미치는 영향이 매우 뚜렷해집니다.

자동차가 고속 주행할 때 발생하는 공기 저항을 줄이고 극복하기 위해 사람들은 자동차의 꼬리날개를 설계하고 사용합니다. 그 목적은 공기가 자동차에 제4의 힘(접착력)을 발생시키도록 하는 것입니다. 양력의 일부를 상쇄할 수 있고, 차량의 부동을 제어하고, 바람 저항의 영향을 줄여 차량이 수정 후 도로 가까이에서 달릴 수 있도록 하고, 차량의 타이어가 고속에서는 차체의 안정성을 유지하기에 충분한 그립력이 있습니다.

리어 윙을 추가하면 주행 안정성이 향상될 뿐만 아니라 연료도 절약할 수 있습니다. 일반 도로에서 주행할 때는 눈에 띄지 않을 수 있지만, 고속도로에서 시속 120km 이상의 속도로 주행하면 효과가 뚜렷하게 나타납니다. 그러나 일반적으로 소형 배기량 자동차의 리어 윙을 수정하는 것은 권장되지 않습니다. 왜냐하면 소형 배기량 자동차에 설치된 대부분의 리어 윙은 미적 효과만 높일 수 있고 대용량 자동차에 대한 효과는 즉각적이기 때문입니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.